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Well... ich hab eine neue Batterie und sie ist voll geladen.
Die Batterie wurde auch gleich noch getestet und funktioniert richtig.

Das Bike startet zuverlässig damit wenn auch etwas langsam, aber etwas kann leider dennoch nicht stimmen.
Beim Starten fällt die Spannung auf einen Wert zwischen 8 und 9,5 V....
Heute morgen nach einem Tag stillstand ist die Spannung auf 8,0 Volt gefallen beim starten.
Danach natürlich gleich wieder hoch.

Die Batterie ist es nicht die wurde ja gerade getestet und ist neu.

Ich hoff es ist nicht der Starter das Problem sondern etwas leichter zugängliches :-)
Jetzt erst mal alles mit dem Multimeter checken... leider kenn ich mich nicht so aus was es alles sein könnte.

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Greetz Memphisto
Harley Davidson Heritage Softail Classic FLSTC (1584 cm³ 2007er Baujahr)

Wenn der Startvorgang kraftvoll von Statten geht, dann würde ich mir darüber keine Gedanken machen!
Vielleicht stimmt auch nur dein verwendetes Messgerät nicht!?

Meine sehr alte orig. Batterie meiner Heritage brach bei voller Ladung (12,5V) auch letzte Woche beim Startversuch zusammen.
Ging nur noch klack-klack-klack; plötzlich nach 3 Wochen Standzeit trotz Erhaltungsladegerät dran.
Beim Startversuch brach die Spannung auch auf 8V zusammen... Batterie tot.

Eben kam die neue (Yuasa) per Post; mal sehen ob´s jetzt wieder geht

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil

Wow die Antworten hier gehen ja immer richtig schnell :-) 
Danke erstmal!

Das Messgerät stimmt leider zu 100% haha aber guter Einwand!
Aber auch wenn die Spannung um 1-2 Volt falsch wären wäre es zu wenig.

Ich muss mir jetzt am Wochenende Zeit nehmen und mal alles durch testen.
Sehr gut kann ich mir vorstellen, dass genau deshalb auch meine alte Batterie so schnell kaputt gegangen ist.
Wenn da immer so extreme Ströme gezogen werden.
Naja die 1690 cm³ sind hald auch nicht leicht zu drehen... aber laut specs wäre alles über 9,6 Volt gerade noch so okay beim starten... ich bin bei 8,0 V haha

Harley Davidson Heritage Softail Classic FLSTC (1690 cm³ 2015er Baujahr)

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Greetz Memphisto
Harley Davidson Heritage Softail Classic FLSTC (1584 cm³ 2007er Baujahr)

 @v2devil 
Wie lange hatte denn diese OEM-Batterie durchgehalten?

Welchen YUASA Typ nimmst du jetzt?

die OEM Batterie hat schon lange gehalten... schätze so knapp 10 Jahre.
Hab jetzt eine AGM Yuasa YTX20HL-BS gekauft; hab damit schon gute Erfahrung gemacht und wird ja auch im Forum gelobt

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Gruß
v2devil