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Geschrieben von Sticki1 am 05.10.2020 um 15:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
......
und dann statt Intact die Yuasa

Begründung ? ? ?

weil Yuasa immer noch Erstausrüster vieler Motorrasmarkenbatterien ist.
Und wenn ich seh dass ne Intact in HL 50 Euro kostet, und ne Yuasa in HL ab ca.120 Euro losgeht( was auch günstig ist) ,dann frag ich mich warum die Intact so günstig ist.
Ich persönlich will über Jahre,dass mein Bike Sommer und Winter zuverlässig anspringt und auch unterwegs ne zuverlässige Batterie drin hat.
Drum kauf ich Original ( in der Softail seit 7 Jahren drin ) oder nur Yuasa HL.

Geschrieben von Schimmy am 05.10.2020 um 15:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Und wenn ich seh dass ne Intact in HL 50 Euro kostet, und ne Yuasa in HL ab ca.120 Euro losgeht( was auch günstig ist) ,dann frag ich mich warum die Intact so günstig ist.
Ich persönlich will über Jahre,dass mein Bike Sommer und Winter zuverlässig anspringt und auch unterwegs ne zuverlässige Batterie drin hat.
Drum kauf ich Original ( in der Softail seit 7 Jahren drin ) oder nur Yuasa HL.

Dass der Preis für einen Artikel nicht zwangsläufig etwas über die Qualität desselben aussagt, ist wohl hinlänglich bekannt,
und die Lebensdauer einer Batterie hängt im Wesentlichen von ihrer "Pflege" ab, und weniger vom Hersteller. Ich persönlich
habe in nun beinahe 25 Jahren HD schon so einige ausprobiert und festgestellt, dass eine originale HD-Batterie auch nicht
länger lebt, als eine INTACT oder YUASA, aber da macht JEDER so SEINE EIGENEN Erfahrungen.
zum zitierten Beitrag Zitat von anoli
Noch ne Frage. Was spricht gegen eine Gel Batterie?
Ich hatte mal eine in nem Mopped und war mit der sehr zu frieden.
Ein Kumpel vom mir meinte, das wär nix, weil Gel Batterien Vibrationen nicht gut ab könnten.

Falls Du das HIER noch nicht gesehen / gelesen hast.... dort sind die Vor- und Nachteile ein Gel-Batterie gegenüber einer
AGM-Batterie recht gut beschrieben. Generell kann man sagen, dass der "Haupt-Nachteil" der Gel-Batterien darin liegt,
dass sie einen wesentlich geringeren Kaltstartstrom (CCA / Cold Cranking Amps) als AGM-Akkus haben. Das mit der etwas
höheren Empfindlichkeit für Vibrationen kommt noch oben drauf. Das Beides macht sie für unsere Motorräder weniger geeignet.


Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von anoli am 05.10.2020 um 15:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy=0.75rem166800

Falls Du das HIER noch nicht gesehen / gelesen hast.... dort sind die Vor- und Nachteile ein Gel-Batterie gegenüber einer
AGM-Batterie recht gut beschrieben. Generell kann man sagen, dass der "Haupt-Nachteil" der Gel-Batterien darin liegt,
dass sie einen wesentlich geringeren Kaltstartstrom (CCA / Cold Cranking Amps) als AGM-Akkus haben. Das mit der etwas
höheren Empfindlichkeit für Vibrationen kommt noch oben drauf. Das Beides macht sie für unsere Motorräder weniger geeignet.


Greetz  Jo

Danke

Ich habe gerade einen Test gefunden. Zwar von 2011, aber den will ich euch nicht vorenthalten

https://www.n-tv.de/auto/Das-Ergebnis-ueberrascht-article3542171.html

Geschrieben von Moos am 05.10.2020 um 16:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von anoli
Noch ne Frage. Was spricht gegen eine Gel Batterie?

Nichts, habe meine TecnoGel seit 7 Jahren ohne Probleme in Betrieb. Das war wohl früher so.

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Geschrieben von stara74 am 05.10.2020 um 17:29:

Hab die hier seit heuer Frühling drin, kostet knapp an Fuffi

Geschrieben von Sticki1 am 05.10.2020 um 19:19:

 @Schimmy 
Was wäre dann Deine Empfehlung?

Geschrieben von springerdinger am 05.10.2020 um 19:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Schau mal lieber nach Alternativen zu der originalen HD-Batterie und gehe dabei nach den Abmessungen
(L 175 mm B 87 mm H 155 mm) bzw. nach dem TYP (YTX20H-BS, YTX20HL-BS).

@Schimmy
Du meinst bestimmt L-BS (anstatt H-BS).Augenzwinkern

Geschrieben von Schimmy am 05.10.2020 um 21:18:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
 @Schimmy 
Was wäre dann Deine Empfehlung?

Sorry, aber was Batterien angeht gebe ich keine Kaufempfehlung ab, da mich KEINE - nicht einmal der "Rolls Royce" unter den Batterien (BRAILLE) -,
die ich im Laufe der Jahre in mein Moped eingebaut habe, so wirklich restlos überzeugt hat.

Greetz. Jo

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Geschrieben von Sticki1 am 07.10.2020 um 07:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von stara74
Hab die hier seit heuer Frühling drin, kostet knapp an Fuffi

340er Kaltstartleistung ist schon gewaltig. 
Soviel hat keine andere ytx 20 hl die ich so kenne.

Geschrieben von stara74 am 07.10.2020 um 09:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
zum zitierten Beitrag Zitat von stara74
Hab die hier seit heuer Frühling drin, kostet knapp an Fuffi

340er Kaltstartleistung ist schon gewaltig. 
Soviel hat keine andere ytx 20 hl die ich so kenne.

Und wenn sie nur 2 Jahre hält, dann hatt es sich schon rentiert, aber bis jetzt 10.000 Km später, alles easy

Geschrieben von springerdinger am 07.10.2020 um 10:03:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
zum zitierten Beitrag Zitat von stara74
Hab die hier seit heuer Frühling drin, kostet knapp an Fuffi

340er Kaltstartleistung ist schon gewaltig. 
Soviel hat keine andere ytx 20 hl die ich so kenne.

Ein GEL-Akku ist für eine Softail, (wegen der übermäßigen Hitzentwicklung im Öltank) eher nicht zu empfehlen.

Geschrieben von Schimmy am 07.10.2020 um 10:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Ein GEL-Akku ist für eine Softail, (wegen der übermäßigen Hitzentwicklung im Öltank) eher nicht zu empfehlen.

Das ist das Eine.

Es kommt aber auch auf die Messmethode an, die zur Ermittlung des Kaltstartstroms angewandt wurde....
330A nach "EN" entsprechen z.B. "nur" 200A nach "DIN" geschockt

P.S.: Dieser Hersteller "prahlt" sogar mit einem Kaltstartstrom von 355A (EN) .... ob´s wirklich stimmt ? ? ?

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Geschrieben von stara74 am 07.10.2020 um 11:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
zum zitierten Beitrag Zitat von stara74
Hab die hier seit heuer Frühling drin, kostet knapp an Fuffi

340er Kaltstartleistung ist schon gewaltig. 
Soviel hat keine andere ytx 20 hl die ich so kenne.

Ein GEL-Akku ist für eine Softail, (wegen der übermäßigen Hitzentwicklung im Öltank) eher nicht zu empfehlen.

Anscheinend macht das beim Moos seiner Softail nix, er hatt bereits seit sieben Jahren eine Gel verbaut

Geschrieben von springerdinger am 07.10.2020 um 11:59:

Eines ist klar: "Diese Akkus werden fast alle in China oder diversen Billigländern produziert!"

Aber ja, Glück oder Pech, kann man mit jeden Hesteller haben.

Geschrieben von stara74 am 07.10.2020 um 12:40:

Und die neuen Harley's in Thailand, total egal😂😂😂