Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!
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Mal eine dumme Frage
Wenn die Sporty abgestellt wird ist der Kill Schalter auf off?
Wenn ja und die Batterie ist leer dann ist was in der Elektrik faul und der freundliche hat nix gemacht.
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Mal eine dumme Frage
Wenn die Sporty abgestellt wird ist der Kill Schalter auf off?
Wenn ja und die Batterie ist leer dann ist was in der Elektrik faul und der freundliche hat nix gemacht.
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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!
ein Zündschloss hat sie nicht mehr
hilft dir die Prüfanleitung....?
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Rock 'n' Roll is Good for You
es gibt da noch eine möglichkeit.
das motormassekabel könnte locker sein, dann hast zeitweilig oder keinen ladestrom. kabel ist unter dem motor an der stabilisatorstange.
Na da hat Euch euer "freundlicher" ja mal ganz freundlich verarscht. Ich bin ja so ein riesen Fan von Legislative und die Mopete wurde mit einem erheblichen Mangel ausgeliefert. Ihr habt den Hobel nun schon mehrfach beim Händler gehabt und der konnte den Mangel, vermutlich weil die Karre dort auch nur in der Ecke stand, nicht beheben. Da gäbe es für mich nur noch eine Konsequenz draus...
ABER
Wie von anderen schon beschrieben, kann man sich mit einfachsten Mitteln auch selbst auf Fehlersuche begeben. Das geht los mit dem Überprüfen aller relevanten Kabelverbindungen. Nicht selten ist mal ne Schraube nicht richtig fest und es kann kein bzw. nur sporadisch Strom fließen. Sind die Verbindungen ALLE ok. geht es weiter mit dem Überprüfen der Lichtmaschine, ob sie die Batterie überhaupt läd und dem Gleichrichter, ob auch der seine Arbeit erledigt. Und in der Zeit, wo der Hobel nicht läuft, weil man die Nachbarn nicht ärgern will, misst man mal den Ruhestrom bei komplett ausgeschalteter Zündung. Hab die Werte, die die Alarmanlage zieht, nicht im Kopf. Viel dürfte es nicht sein. Letzten Winter stand meine zwar im Wohnzimmer, aber trotzdem knapp zwei Monate ohne Ladung und sprang mit der ersten Anlasserumdrehung an.
BTW.
Mein Ladegerät ist vom ALDI, kann und macht das Gleiche wie die teilweise fünfmal so teuren Dinger anderer Hersteller. Das aber nur am Rande...
Nu viel Spaß bei der "Arbeit...."
@Kay_Doubleyou
die Beschreibung ist Top
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A smoothed sea never made a skillful sailor
Hi,
die Batterie meiner 2015er 48 hatte einen Stillstand von knapp 4 Wochen ohne Schwäche zu zeigen klaglos überstanden.
Da scheint an Dads Moped entweder ein Herstellerfehler vorzulegen, oder es fehlt eine Information über nachträgliche An- oder Ubauten, die Einfluss auf die Fahrzeugelektrik haben.
Sofern sich das Moped im Bereich der Fahrzeugelektronik im unangetasteten Auslieferungszustand befindet, sollte der Händler schriftlich zu einer wirksamen Mängelbeseitigung aufgefordert werden; vielleicht einhergehend mit dem Hinweis auf eine anzustrebende Wandlung sofern die rechtlichen Voraussetzungen erfüllt sind.
Wobei sich letztlich die Frage stellt, wie lange diese Problematik schon ansteht und warum der Eigner nicht mit mehr Nachdruck auf Abhilfe gedrängt hat.
Vielleicht sollte der TE auch mal eine etwas umfassendere Information über Kaufdatum (Erstbesitz?), Gesamtfahrleistung, Beginn der Störung sowie eventuelle Änderungen am Fahrzeug einpflegen. Bevor hier wild über Fehler oder Mängel an einem Serienfahrzeug spekuliert wird und der Hund ganz woanders begraben liegt ?!.
Gruß, silent
woer Recht hat hatter Recht, der Graue......
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Habt ihr schon Fehlercodes ausgelesen ?
Tux
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The Gundown - Tarragona, Spain
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Hatter angeblich keine...........?
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Zitat von silent grey
.... sowie eventuelle Änderungen am Fahrzeug einpflegen. Bevor hier wild über Fehler oder Mängel an einem Serienfahrzeug spekuliert wird und der Hund ganz woanders begraben liegt ?!.
* Wer oft nacheinander nur Kurzstrecken fährt und dabei schön "harleytypisch" untertourig dahinzuckelt, kann nicht erwarten, dass die Lichtmaschine dabei die Batterie wieder voll nachladen kann.
Ich weis von einer 2012er 72, das er zwecks Regleproblemen zur Rückrufaktion zu Harley musste...mal anfragen ob eure eventuell betroffen ist.
Zudem sind mir einige Fälle bekannt, an denen die Batterien von 14er und 15er Modellen wegen Problemen auf Garantie getauscht wurden.
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Gruß Marcus
Ich scheiß auf Mainstream. 
Einfach die Prüfanleitung durcharbeiten, im 2014er Werkstatthandbuch gibs eine upgedatete Version für 14er Sporty.
Und die Batterie einem Leitfähigkeittest unterziehen.
Das allein führt zum Ziel.
Gruss KW
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zum zitierten Beitrag Zitat von Marcus
Ich weis von einer 2012er 72, das er zwecks Regleproblemen zur Rückrufaktion zu Harley musste...mal anfragen ob eure eventuell betroffen ist.
Zudem sind mir einige Fälle bekannt, an denen die Batterien von 14er und 15er Modellen wegen Problemen auf Garantie getauscht wurden.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 