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Geschrieben von roadrunner am 05.02.2017 um 20:34:

Richtig erkannt mit dem WIG Schweißen! Geschraubt sieht sowas unschön aus finde ich!
Danke für den Lob!
So siehts übrigens fertig aus.
 


Geschrieben von Voodooman am 05.02.2017 um 21:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von roadrunner
Richtig erkannt mit dem WIG Schweißen! Geschraubt sieht sowas unschön aus finde ich!
Danke für den Lob!
So siehts übrigens fertig aus.

Jep, ist echt schön geworden !

Ist das hinten auch eine Edelstahl Felge ?
wenn ja, eingetragen ?
mit Gutachten ?

ist das deine Serien Schwinge ?

die hinteren Blinker sieht man fast ned, hast da ein besseres Foto,
was sind das für welche ?
 

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loud pipes save lives


Geschrieben von roadrunner am 06.02.2017 um 19:02:

Hallo
Ja ist eine Edelstahl Felge von HPU .
Schwinge ist auch von HPU mt Exenter verstellung.
Beides mit Gutachten.
Blinker sind auch mit E Nummer. Klein aber super hell. Sind von Shinyo und heißen tiny
Alles vom TÜV abgesegnet
Habe gerade leider kein besseres Bild zur Hand. Blinke gibt es aber bei ebay.


Geschrieben von Voodoo87 am 29.10.2017 um 17:19:

Hallo zusammen!
Ich lasse den Thread mal wieder aufleben! 

Ich habe mir vor kurzem eine Cross Bones mit mitschwingendem Heckfender gekauft, allerdings sind die Schweißnähte absolute Rotze! 
Das will ich nun ändern und wollte mal fragen, aus welchem Metall die Fender gefertigt sind? 
Ich habe nur Erfahrung mit Edelstahl im WIG-Schweißen.

Sollte der Fender aus einem anderen Metall bestehen, stellt sich mir noch die Frage, ob ich dieses mit Edelstahl verschweißen kann und worauf ich dann achten müsste!
Denn ich würde mir gerne neue Halterungen bauen und habe noch V2A-Rundstahl rumliegen!

Beste Grüße,
Voodoo87


Geschrieben von bestes-ht am 29.10.2017 um 17:29:

Geh mal davon aus das es sich um Stahl handelt. Warum sollte HD höherwertiges/teureres Material benutzen, wenn es keinen Sinn macht.
Magnetprobe, stark magnetisch Stahl. Mischen würde ich die Materialien nicht.
 

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Ljspeedy am 29.10.2017 um 18:08:

Ui Ui Ui......
Da war ja ein übler Schweißer am Werk!fröhlich
MAG geschweißt und kein Bock zum schleifen.
"Gott gebe das es hebe"!

Bau den Fender aus,
Farbe runter......am besten Sand/Glasperlen strahlen
und dann kannst mit wenig Ampere die Nähte mit Wig dezent verlaufen lassen.
Oder machst die Rundstäbe neu und aus V2a!
Besorg Dir SW-Draht 1.4370 und neeu verschweißen.
Ne gute Schlosserei oder Firma die mit V2a arbeitet weiß da bescheid.

Gruß

Ps: Anlagebauer im VA Bereich......solltest Du hin bekommen ;-)

__________________
Why I Ride a Motorcycle
"cause football, basketball,baseball,
chricket & tennis only requires one Ball"!


Geschrieben von Voodoo87 am 29.10.2017 um 18:35:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ljspeedy
Ui Ui Ui......
Da war ja ein übler Schweißer am Werk!fröhlich
MAG geschweißt und kein Bock zum schleifen.
"Gott gebe das es hebe"!

Bau den Fender aus,
Farbe runter......am besten Sand/Glasperlen strahlen
und dann kannst mit wenig Ampere die Nähte mit Wig dezent verlaufen lassen.
Oder machst die Rundstäbe neu und aus V2a!
Besorg Dir SW-Draht 1.4370 und neeu verschweißen.
Ne gute Schlosserei oder Firma die mit V2a arbeitet weiß da bescheid.

Gruß

Ps: Anlagebauer im VA Bereich......solltest Du hin bekommen ;-)

Danke für die Info! 

Ich höre mich mal beim benachbarten Betrieb wegen SW-Draht um! 
Das bekomme ich schon hin! 
Wollte nur nach Infos fragen, weil ich wirklich nur VA-Erfahrung habe!

Ich versuche die Nähte erst mal zu glätten! Mal sehen, wie es dann aussieht! 
Zur Not wird es neu gemacht! 

Wenn ich herausfinde, wer das geschweißt hat, wickel ich ihm den Fender um den Hals! fröhlich


Geschrieben von Ljspeedy am 29.10.2017 um 18:55:

Der Winter dauert ein bischen.
Mach den Pfusch weg und setze anständige Stäbe an.
Sorry die Platzierung finde ich auch nicht gut gewählt.
Mach ein schönen Radius und dann schön an die Kante des Fenders anschweißen und schön verschleifen!
Bei solchen Arbeiten zeigt sich dann die Qualität ;-)
Gibt bei Thunderbike oder anderen Profies schöne Bilder zum nachbauen.
 

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Geschrieben von Voodoo87 am 29.10.2017 um 19:25:

Ja, die Umsetzung finde ich auch nicht so doll! 
Ich werde mir was einfallen lassen! 
Vielleicht kürze ich den auch noch minimal ein, so dass die jetzigen Nähte der seitlichen Halter und die Löcher von dem Rücklicht komplett verschwinden!
Das Rücklicht wird auch ersetzt!

Mir war wichtig, zu wissen, dass ich meinen VA-Rundstahl da ohne Probleme verbauen kann!

Danke dir auch jeden Fall!


Geschrieben von jensmaehn am 31.01.2019 um 07:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von roadrunner
Moin
Ja ist ein 230 Avon! Ich muste nichts vom Rahmen abschneiden, ist ja eine Softail! Ich wollte auch nicht an der Schwinge rum manipulieren. Ist alles geschraubt und unten an der Schwinge mit Rahmenschellen befestig. Gibt es so zu kaufen zum verlegen von Bremsleitungen oder Zügen. Geht Super . Fahre schon seit Jahren so, ist super Stabil!

Hey roadrunner

hast du von der Befestigung an der Schwinge mittel Schellen Detailbilder?
 

__________________
Thundermax, Solo Sitz, HD Tacho/Drehzahlmesser, mitschwingender Heckfender, Kellermann Atto DF Rücklich/Blinker, Thunderbike seitli. Kennzeichenhalter, Screamin Eagle Stage 1 Lufti, Fehling Ape, Pop-Up Tankdeckel
 


Geschrieben von roadrunner am 31.01.2019 um 19:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von jensmaehn
zum zitierten Beitrag Zitat von roadrunner
Moin
Ja ist ein 230 Avon! Ich muste nichts vom Rahmen abschneiden, ist ja eine Softail! Ich wollte auch nicht an der Schwinge rum manipulieren. Ist alles geschraubt und unten an der Schwinge mit Rahmenschellen befestig. Gibt es so zu kaufen zum verlegen von Bremsleitungen oder Zügen. Geht Super . Fahre schon seit Jahren so, ist super Stabil!

Hey roadrunner

hast du von der Befestigung an der Schwinge mittel Schellen Detailbilder?


Geschrieben von jensmaehn am 01.02.2019 um 07:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von roadrunner
zum zitierten Beitrag Zitat von jensmaehn
zum zitierten Beitrag Zitat von roadrunner
Moin
Ja ist ein 230 Avon! Ich muste nichts vom Rahmen abschneiden, ist ja eine Softail! Ich wollte auch nicht an der Schwinge rum manipulieren. Ist alles geschraubt und unten an der Schwinge mit Rahmenschellen befestig. Gibt es so zu kaufen zum verlegen von Bremsleitungen oder Zügen. Geht Super . Fahre schon seit Jahren so, ist super Stabil!

Hey roadrunner

hast du von der Befestigung an der Schwinge mittel Schellen Detailbilder?

Danke, sieht dennoch gut aus. Hatte es mir "schlimmer" vorgestellt. Ist aber auf jeden Fall ne Alternative zum schweissen...

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Geschrieben von Malte83 am 02.04.2020 um 21:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Der von Penz ist der letzte Dreck. Sorry. Hatte ich auch und mein Metallbearbeiter hat den direkt in die Tonne gekloppt. Der ist aus einem Stück gewalzt und an den Flanken total wellig. Dein Lacker freut sich, denn der flippt aus und macht die Lackierung unnötig teuer.
Hab mir dann den Lucky Fucker von Custom Chrome bestellt. Die Öffnungen für den Belt schließen und Halterungen anschweissen lassen und die Streben umgeändert.

Hi,

plane auch meine Night Train auf mitschwingenden Heckfender um zu bauen.Und habe mir auch den Lucky Fucker Fender ausgesucht. Wie hast du die Streben an der Schwinge befestigt?

Mfg malte


Geschrieben von TomBerry am 10.11.2022 um 20:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von roadrunner
Moin
Ja ist ein 230 Avon! Ich muste nichts vom Rahmen abschneiden, ist ja eine Softail! Ich wollte auch nicht an der Schwinge rum manipulieren. Ist alles geschraubt und unten an der Schwinge mit Rahmenschellen befestig. Gibt es so zu kaufen zum verlegen von Bremsleitungen oder Zügen. Geht Super . Fahre schon seit Jahren so, ist super Stabil!

Moin, kannst Du mir die Bezeichnung der Rahmenschellen oder einen Link, wo man die beziehen kann senden? Finde die Umsetzung super. Danke und Gruß Tom


Geschrieben von roadrunner am 17.11.2022 um 22:08:

Moin. 
Gib mal Rahmenklemme Motorrad ein bei eBay!
Gruß Martin