Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Softail Slim S (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=62994)
zum zitierten Beitrag Zitat von Rallemann
Der Preis kommt mir aber auch sehr günstig vor...
Da kostet die Softail nur 3600$ mehr als eine 48...
Die 48 kostet in den USA etwa so viel in Dollar wie bei uns in Euro, da trifft es also noch zu.
Vielleicht hat die amerikanische Version aber auch eine etwas andere Ausstattung?
Die Slim S ist in olivgrün in Faak ausgestellt? Zum Probefahren???
Bilder?!
Softail Slim S
Nein Probefahren kann man nicht nur Probesitzen
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Das Probesitz-Gefühl dürfte sich nicht von der normalen Slim unterscheiden...
Hallo zusammen,
hab mal ein Bild aus Faak angehängt.
Zu den Proportionen: Ich bin 1,78m groß und wiege 88kg...
Ich habe es getan. Die grüne bestellt. Jetzt kann ich also aus erster Hand zu den Gerüchten beitragen. Mein Händler muss den Original-Kaufvertrag einreichen, erst danach kommt aus USA die Freigabe, ob und wann. Er hat schon zwei für Kunden bestellt, die eine kommt noch dieses Jahr, die nächste erst im 1. Quartal 2016. Für zwei weitere Kunden wartet er seit ein bzw. zwei Wochen auf die Freigabe. Meine käme dann sicherlich nicht vor April.
Rabatt: da geht gar nix, sagt er - weil ich 2014 schon mal eine neue Heritage gekauft habe, und jede Menge Bekleidung und Skull-Teile, bekomme ich als Stammkunde die Erstinspektion on Top.
Die Händler dürfen keine Fake-Bestellungen machen und dürfen auch nicht auf Mitarbeiter-Namen bestellen (mein Verkäufer hätte gern eine für sich selbst gehabt, geht aber nicht). HD prüfe dann die Erstzulassung und den Kaufvertrags-Namen.
Mein Händler meint, nachdem am WE viele diese in Faak Original sehen konnten, müsste im Laufe dieser Woche das Kontingent komplett ausverkauft sein.
Bei den schwarzen werde es erst eng, wenn die Oliven alle weg seien, da sei bei den Käufern eine klare Priorität.
Ich habe jetzt einfach ins Blaue hinein bestellt, ohne zu wissen, ob ich mich bis Frühjahr als Fahranfängerin diesem Modell gewachsen fühle - denn entweder freut mein Mann sich dann einen Wolf, was ich ihm heimlich für ein geiles Moped bestellt habe, oder - so sagt mein Händler - ich bekomme es 1:1 weiterverkauft. Der Nachteil, dass mein Ankäufer dann Zweit-Halter wäre, wird ja aufgewogen dadurch, dass er überhaupt eine bekommt. So meine ich, dass mein finanzielles Risiko doch überschaubar ist, und bin total motiviert, fleißig fahren zu üben, bis diese dann geliefert wird.
ICH FREU MICH SO...
Passt doch sehr gut, Tom! 
Ich bin 1,82m und wiege 194Kg, sollte auch gut passen...
@Dem-Schmied-sei-Frau: Mach Dir keine Gedanken, die Möhre würdest Du mit Sicherheit wieder los, falls sie doch nicht passt!
Wann hast Du denn bestellt?
Also da scheint Dein Händler ja schon der Meinung zu sein, dass sie limitiert sind...
Wiegst Du echt 194kg?
If so, wäre das Trike dann nicht die bessere Wahl?
@Schmieds_Frau
na dann herzlichen Glückwunsch und willkommen im Club der wartenden.
Rabatt auf ein momentan begehrtes Sondermodell ob nun limitiert oder nicht ist immer schwierig.
Was aber immer drin ist sind die Rabatte auf Zubehör. Wenn du überhaupt nichts brauchst ok, aber die meisten wollen doch Auspuff, Lenker, Blinker , ne Lederjacke oder irgendwas anderes und da kann man dann eine Menge sparen
__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
@Grenadier: Ups verschrieben 
Ich wiege 94Kg...
Mein Händler weiß sicher, dass sie limitiert sind. Das ist nicht nur ein Gerücht. Das große Zittern hat damit zu tun, welcher Händler wie viele zugeteilt bekommt. Das wird in USA entschieden nach einem nicht durchschaubaren Schlüssel wie Region, Größe des Dealers etc. - es geht also nicht einfach der Reihenfolge nach. Da wird mit Absicht so ein Geheimnis draus gemacht. Und man kann eben nicht ein paar Dealer abtelefonieren und fragen, ob sie noch welche bekommen, weil die Antwort aus USA erst auf Vorlage eines verbindlichen Kaufvertrages kommt. Deshalb behält der Dealer sich immer den Rücktritt vom Kaufvertrag vor. Wenn er nicht liefern kann. Wie man an mir sieht, kurbelt dieses System tatsächlich das Geschäft an, sonst hätte ich sicherlich noch ganz in Ruhe viele Monate überlegt, welches das richtige Moped für mich sein wird.
Hat er denn auch etwas zu der Höhe der Limitierung gesagt?
Ja dann gibt es keine andere Möglichkeit als abzuwarten und schauen wann die ersten Auslieferungsbestätigungen kommen.
Ich denken mal das Ihr dies hier sowieso veröffentlichen werden.
Ascheinend haben manche ja schon die Bestätigung bekommen, dass ihre Slim S auf dem Schiff ist und im Oktober abgeholt werden kann...
Für manch einen wäre es halt schon interessant zu erfahren, ob er die bestellte olive S bekommen wird, da man im Falle des leer ausgehens noch die schwarze S ordern könnte...
Er hat keine Zahl gesagt. Aber er hat mir auch verraten, dass er einen Kunden hat, der noch am Tag der Veröffentlichung der 2016er-Modelle bei ihm bestellt hat und dass dessen Maschine bereits verschifft und unterwegs ist und vermutlich im Oktober an diesen Kunden ausgeliefert werden kann.
Die Kenntnis der absoluten "Zahl für Deutschland" macht auch nicht schlauer, wenn es ein undurchschaubares Verteilsystem gibt, nach dem manche Händler schon nicht mehr berücksichtigt werden, wenn andere noch eine kriegen würden.
In der Tat, Rallemann: für mich ist möglich, dass die grüne für meinen Dealer schon vergriffen ist, weil er sein persönliches Kontingent erschöpft hat, und ich dann mit der schwarzen dasselbe Zittern hätte. Aber ich habe mich jetzt so in die-oder-keine verguckt, dass ich das dann als Schicksals-Entscheidung sehen würde und wieder zu der Idee meines Mannes zurückgriffe, ein Crashbike zu suchen, das er mir in so einem Bobber-Stil aufbaut.