Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Antriebsriemen selber spannen (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=62677)


Geschrieben von Bones am 07.02.2016 um 15:04:

Steht auf Seite 1 im 2 ten Beitrag. Da sind 2 Bilder mit einer Anleitung. Noch detallierter geht es nun wirklich nicht mehr. cool

Gruß Bones

__________________
wer gut schmiert, der gut fährt Freude


Geschrieben von FastGlider am 07.02.2016 um 16:01:

Was bitte haben die Befestigungsschrauben am Bremssattel mit der Hinterachsmutter zu tun?

__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...


Geschrieben von nobrainnopain am 07.02.2016 um 19:34:

Befestigungsschraube Hinterradbremssattel: 21.7 - 27.1Nm


Geschrieben von Regenmacher am 28.03.2021 um 22:17:

Mir steht es auch bevor bei meiner FXSTD Deuce von 2000 den Zahnriemen korrekt einzustellen und hoffe ich hab das auf der ersten Seite in der Anleitung richtig gecheckt.
Ich drücke den Zahnriemen auf der Unterseite mit dem Tensiometer nach oben bis ich die 10pd (4.5kg) Markierung erreiche und genau dann soll der Zahnriemen zwischen 17.5mm und 19.1mm nach oben gewandert sein.
Ich mach das bei einem aufgebockten Fahrzeug also Hinterrad in der Luft.

Noch eine Frage für mein Verständnis - wie ist das mit der 45 Grad Methode gemeint? Ich checke es nicht.
Hab ein Werkzeug aber mich würde es einfach nur interessieren.
Danke!

__________________
Harley Davidson FXSTD Deuce Twincam Bj. 2000 Vergaser


Geschrieben von Moos am 28.03.2021 um 22:48:

Du nimmst den Riemen zwischen Daumen und Zeigefinger und solltest ihn bei korrekter Spannung als mitteleuropäischer Durchschnittsmann um 45° verdrehen können. Ganz einfach. großes Grinsen

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von HD501 am 29.03.2021 um 09:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von Regenmacher
Mir steht es auch bevor bei meiner FXSTD Deuce von 2000 den Zahnriemen korrekt einzustellen und hoffe ich hab das auf der ersten Seite in der Anleitung richtig gecheckt.
Ich drücke den Zahnriemen auf der Unterseite mit dem Tensiometer nach oben bis ich die 10pd (4.5kg) Markierung erreiche und genau dann soll der Zahnriemen zwischen 17.5mm und 19.1mm nach oben gewandert sein.
Ich mach das bei einem aufgebockten Fahrzeug also Hinterrad in der Luft.

Noch eine Frage für mein Verständnis - wie ist das mit der 45 Grad Methode gemeint? Ich checke es nicht.
Hab ein Werkzeug aber mich würde es einfach nur interessieren.
Danke!

Solltest nur im Handbuch deines Mopeds schaun, ob die Maße auch so stimmen, aber vom Prinzip her schon richtig. Mache das immer mit dem Ding. Und den Geradeauslauf nicht vergessen. Ich mache das zb. mit dem Profi Cat Laser

__________________
Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht


Geschrieben von Regenmacher am 29.03.2021 um 12:05:

Danke - leider hab ich kein Handbuch für meine 2000er Deuce.
Hätte eh gerne eines - kann das irgendwo erworben werden?

__________________
Harley Davidson FXSTD Deuce Twincam Bj. 2000 Vergaser


Geschrieben von HD501 am 29.03.2021 um 12:15:

Harley-Manuals.com als Download für 39 Euro

__________________
Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht


Geschrieben von Regenmacher am 29.03.2021 um 13:07:

 @HD501 Alles klar - vielen Dank!

__________________
Harley Davidson FXSTD Deuce Twincam Bj. 2000 Vergaser