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Dunlop Reifen :-(

Hallo,

fahre auf meiner FXDC Dunlop Reifen ( hinten einen 180er) und bin damit bei Regen äußerst unzufrieden.
Gibt es dazu eine vernünftige Alternative ? Wie sind eure Erfahrungen ?

Vielen Dank im Voraus

Auweia - da können die Meinungen sehr auseinandergehen...

Ich z.B. fahre auf der FXDB seit dieser Saison Metzeler ME888 Marathon Ultra, Originaldimensionen (vorne 100/90-19, hinten 160/70-17).
Bin erst heute in einen ordentlichen Regenguss gekommen, und bin mit der Nasshaftung - für MEINE Fahrweise - zufrieden, im Trockenen sowieso.

Man liest aber unterschiedlichste Meinungen und Berichte.

Andere Varianten wären evtl. noch
- Pirelli (Night Dragon?)
- Pirelli Angel GT
- Michelin Commander II
- Michelin Pilot Road 4
- ...

Such dich hier mal durch...

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Es gibt bei Regen nichts besseres als den Dunlop, da wird nicht einmal das Bike nass und man kann mit dem Dunlop bei Regen sogar ein schönes Buch lesen. So entspannt ist das, wenn man Dunlop auf seiner Harley hat...


Mein Händler meinte auch, dass wir demnächst auf Metzeler umrüsten


LG

harleykill

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Am liebsten mit Vergaser.

Welchen Metzler empfiehlt er denn und fährst du auch hinten einen 180er ?
Wollte mir schon den Commander gönnen aber den gibt es in der Version nicht und
den teuren Harley Michelin wollte ich mir nicht aufziehen...[/quote]
Habe leider den Namen vergessen, sorry.
Wenn ich es nicht vergesse, dann frage ich gerne beim nächsten Besuch.
LG

harleykill

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Am liebsten mit Vergaser.

fahre auch metzeler marathon,am wichtigsten ist aber ,daß du immer vor fahrtantritt
den luftdruck kontrollierst,bei mir hat sich am besten bewährt für beide reifentypen:
vorne 2,4 atü hinten 2,6 atü,hinten mindestprofil nicht unter 3mm.

Hi
Vorne + Hinten Pirelli Night Dragon auf Dyna Wide Glide 2013

Vorne eine Nummer grösser (90/90/21")
Hinten Originaldimension

Von der Performance top! Fühlte sich an wie ein neues Bike, auf Harleyniveau ein wenig "Kurvengierig" !!

Der Vorderreifen ist nach knapp 3000 KM an den Flanken schon grenzwertig abgefahren und müssen spätestens mit 4000 runter! Ich bin ja da nicht ganz unschuldig, ich weiss, aber bis heute hat der Vorderreifen meist doppelt so lange gehalten wie der hintere.

Ich hätte auf meinen Mech hören sollen und den Metzeler montieren.

Aber eben, auch ich bin ein Suchender und den perfekten Gummi gibts nicht!!!

Wichtig, ein Reifen muss (nicht) nur eines sein schwarz, rund und frisch

Hi,

habe auch von Dunlop D402 (Serie) auf den Pirelli Night Dragon MT90 und MU85-16 gewechselt. Ist aber erst 2 Wochen her. Bin zufrieden - aber man kann auch kein neuen Reifen mit einem Dunlop vergleichen, der zum Schluss sehr rutschig (insbesondere bei Regen) war. Pirelli war günstig über Reifendiscount.de. Der Pirelli ist definitiv weicher als der Dunlop, infolgedessen wird er schneller abgefahren sein. Das allerdings wäre mir egal, denn das ist die Verbindung zu Straße. Lieber einmal mehr gewechselt und gut ist. Ein Ausrutscher wäre sicherlich teurer, als ein Reifensatz.
Davon abgesehen, glaube ich ist der Unterschied zwischen Pirelli und Metzeler gar nicht so groß. Meines Wissens gehören die zusammen. Das ist ein Tochterunternehmen. Produktion ist wohl in Brasilien.

Gruß

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Greetz
MrJimmy