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Geschrieben von ladivelo am 20.05.2015 um 10:50:

die akrapos im motorrad test video sind aber andre als die die ich gestern gehört habe

https://www.youtube.com/watch?v=skvKCkRA_mM

des sind die slip ons die der freundliche für mich zur probe hatte

greets


Geschrieben von HoDa am 20.05.2015 um 18:33:

@ xuevalue
Bin bis jetzt erst die Originalen (meine Eigene) und die jekill vom Freundlichen gefahren. Habe noch nie die Miller in live gehört. Da wollte ich wissen wie genau der Vergleich abgelaufen ist. War es eine jekill mit smartbox (im stand verglichen und die klappen auf)? Bin echt neugierig.


Geschrieben von flip94 am 20.05.2015 um 19:03:

Also hab mich mal bissi besser informiert.
V&H geht auch ohne mapping smile
Mapping nur nötig wenn ein offener Luftfilter verbaut ist.


Geschrieben von Sportyfy am 20.05.2015 um 20:41:

Zitat von HoDa
@ Sportyfy
Waren bei dem Test die ABE Killer in der Miller? Und war die Jekill komplett offen?
Wollte mir auch einen jekill oder kess Auspuff holen. Gruß.

Ja die Waren bei mir drin.
Von der Lautstärke sind die meines empfindens recht gleich.
Ok die Jekill sind schon etwas dumpfer jedoch war es mir für das bischen unterschied nicht grad 1400€ mehr wert muss ich gestehen.


Geschrieben von Sportyfy am 20.05.2015 um 20:44:

Zitat von HoDa
@ xuevalue
Bin bis jetzt erst die Originalen (meine Eigene) und die jekill vom Freundlichen gefahren. Habe noch nie die Miller in live gehört. Da wollte ich wissen wie genau der Vergleich abgelaufen ist. War es eine jekill mit smartbox (im stand verglichen und die klappen auf)? Bin echt neugierig.

Wurde nur im Stand bei verglichen und die Klappen waren bei der Jekill offen. Dumpferer sound aber nicht viel lauter ich persönlich hätte bei offener Klappe mehr Lautstärke erwartet.


Geschrieben von flip94 am 21.05.2015 um 22:36:

Das ist eine verdammt schwere Entscheidung.... ich mein die falcon gefallen mir um einiges mehr als die millers aber sind wiederrum nur mit den originalen dB Killer erlaubt. Dh wenn ich sie mit den racing Killer fahren würde ist es die gleiche strafe wie mit einer v&h bekommen?. Worum es mir etwas mehr geht wegen der Versicherung... die suchen ja nach gründen nich zahlen zu müssen. Wie sieht es denn dann aus stehe ich mit racing eater besser da als mit einer v&h oder ist das dann das gleiche:0


Geschrieben von Sportyfy am 21.05.2015 um 22:42:

V&H bekommst du so wie ich weiß nur mit einem sehr sehr sehr netten blinden und tauben tüvler eingetragen.
Mit Racing DB müssen die ja erst eine Fahrgeräuchmessung vornehmen von außen erkennt man das soweit ich es weiß nicht auf anhieb.
Lieber nen legalen eingetragenen Auspuff mit illegalen Dämpfern die nicht so extrem ersichtlich sind?
Oder lieber direkt nen Illegalen Auspuff der aber nen hammer sound hat und zudem saugeil aussieht?
Schwierig...


Geschrieben von Zanshin am 22.05.2015 um 08:19:

die Strafe bleibt die selbe wenn die DB zahl nicht stimmt.... Wenn du nen Racing Eater hast, kannst du immer den originalen mit Werkzeug rumführen damit du zumindest nicht stehen bleiben musst. Augenzwinkern


Geschrieben von Marco321 am 22.05.2015 um 08:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von Zanshin
die Strafe bleibt die selbe wenn die DB zahl nicht stimmt.... Wenn du nen Racing Eater hast, kannst du immer den originalen mit Werkzeug rumführen damit du zumindest nicht stehen bleiben musst. Augenzwinkern

genau dann wird aber "Vorsatz" daraus und es wird noch teurer. So kann man immer sagen "war schon so als ich sie gekauft habe"

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.


Geschrieben von Zanshin am 22.05.2015 um 08:56:

Nicht zugelassene Komplettanlage/Endtöpfe ist auch Vorsatz, oder glaubst du Bullen sind dumm. E-Zeichen oder Vorsatz, Unwissenheit schützt vor Strafe nicht.
Wenn er Dir mit E-Zeichen abgegammelt ist und dadurch zu laut wurde, dann ist es was anderes.

Neues Gesetzt seit 2014:
http://www.tschuschke.eu/bussgeld-punkte-fuer-zu-lauten-auspuff-fehlenden-db-killer/


Geschrieben von blackmadness am 22.05.2015 um 11:23:

Mahlzeit also ich fahr ne Jekill..
Und vom Sound her kommt da schon ordentlich was aus den Pötten.
Ich bin immer wieder begeistert!!

__________________
Everybody dies but not everybody lives!!


Geschrieben von Lueckjer am 22.05.2015 um 12:22:

Hallo Leute ich brauche mal eure Hilfe !!
Ich habe auch seit einigen Wochen auch eine Miller Anlage drauf.
Ich kann das wirklich nur empfehlen. Ist wirklich ein Bomben Klang.
Nun hab ich mal paar Fragen dazu .
Ich habe einen Zodiac Injection Controller eingebaut.
um des Magerruckeln zu unterdrücken was auch einigermaßen gut
geklappt hat.
Nun mit der Auspuff Anlage ist Magerruckeln wieder schlechter geworden.
Die Grund Einstellung meines Controllers wir wohl nun nicht mehr passen.
1. Brauch ich auch einen neuen Luftfilter dazu ?
2. Hat jemand Erfahrung mit dem Zodiac Top Fuel Injection Controller wie der zu optimieren ist.


Geschrieben von Grisu1340 am 22.05.2015 um 13:33:

H
Meinst du dieses Teil ?
Da reicht es in der Regel wenn die Einstellung geändert wird. War da keine Anleitung mit dabei?
Gruß
Harry

__________________
Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.


Geschrieben von flip94 am 22.05.2015 um 19:17:

So also was meint ihr smile v&h oder falcon ?
Btw eas hört sich besser an falcon mit dB eater oder millers.


Geschrieben von Lueckjer am 22.05.2015 um 19:33:

Hallo Grisu1340
Ja genau das ist das Teil
nö war nix dabei
ich kann es zwar einstellen !
aber hab keine Info wo hin ich verstellen soll ,