Und die Idee mit den Guardian Bells find ich auch genial...
Alles Gute den Frischvermählten und allzeit gute Fahrt!
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Fahrgemeinschaften, Treffen, Events, Unterkünfte, Ziele & Berichte (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=18)
--- Touren und Tourplanung länderübergreifend und international (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=86)
---- West- und Mitteleuropa (D, A, CH, BeNeLux, F, GB, HR, PL, SLO, ...) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=40)
----- Harley Fahrer Wien & Umland (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=58140)
Sehr schöne Ringe!!!
Und die Idee mit den Guardian Bells find ich auch genial...
Alles Gute den Frischvermählten und allzeit gute Fahrt!
__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
Es war eine sehr schöne hochzeit, und an spaß hat es auch nicht gemangelt!
Hallo wieder mal ich hätte da eine Frage, habe seit kurzem eine Vance and Hines Anlage als Bike gebaut, nach der ersten Ausfahrt ist mir nun aufgefallen das ich plötzlich erheblich viel mehr Sprit brauche hat jemand Erfahrung mit dem Thema? Beim freundlichen habe ich nachgefragt ob beim Umbau von Tüten etwas eingestellt werden muss da hat es geheißen nein.
Danke LG
So lange du nur an einer Seite - also ENTWEDER was in den Motor rein kommt (LuFi) ODER was rausgeht (Auspuff) - etwas änderst, MUSST du keine Änderungen vornehmen.
Da kommt die EFI noch mit, und regelt dementsprechend selbst nach...
Von daher kann es also durchaus sein, dass die EFI anfettet (mehr Sprit einspritzt), was sich in entsprechendem Mehrverbrauch niederschlagen kann...
Eine Anpassung macht mMn aber prinzipiell immer Sinn, auch wenn nur LuFi oder Auspuff verändert werden.
Bin allerdings selbst zwei Saisonen (> 13.000 km) ohne Änderung des Mappings unterwegs gewesen - ist halt immer eine Glaubensfrage (und ob es einem das Geld wert ist)...
__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
hi king,
wie bios schon schreibt - ein wenig mehr kann vorkommen,
eine offene V&H hat weniger Staudruck und nimmt untenrum etwas an Drehmoment - oben heraus wäre ein mehr Leistung (erhöhter Durchsatz) möglich und die EFI regelt dementsprechend etwas nach.
Der Mehrverbrauch sollte aber dennoch eher marginal ausfallen, also mehr als 0.5l sollten es eigentlich nicht sein.
Tina fährt nen offenen Remus (+offener Luffi & Mapping) - Verbrauch um die 4 - 4,5l
lg
Danke für eure Hilfe habe etwas Bammel habe im Netz gelesen das ohne Mapping meinte auch der (freundliche ist nicht nötig die ) Verbrennungstemperatur zu hoch werden kann und man sich einen Schaden am Motor einfängt? Habe nach einem Test die Tage festgestellt das die Temperatur an den Zylindern um Ca. 10 -15 Grad höher war als zuvor klingt das für euch plausibel?
LG
Hi King,
nur ein offener Auspuff sollte noch im originalen Regulierbereich der EFI liegen,
allerdings wenn sie von Haus aus schon zu mager gelaufen ist kommt man in einen Grenzbereich. Klar wird ein zu mager eingestellter Motor heißer, wobei die Sporty-Motoren hier eigentlich um einiges besser dran sind als die TC-Motoren ...
Theoretisch kann es bei heißen Motoren zu Abriss des Ölfilms und auch in weiterer Folge zu Kolbenklemmer oder Loch im Kolben kommen. Ist aber ein WorstCase Szenario und sollte alleine durch Tausch der Auspuffanlage keinesfalls auftreten - da müsst sie schon sehr mager und Vollast gefahren werden.
Das mit Vergleich Temp-Messung ist ebenfalls so eine Sache - hängt von mehreren Faktoren wie Fahrweise, Außentemperatur, Luftdruck usw. ab
Prinzipiell gilt heutzutage aber ... auf der sicheren Seite bist du nur noch mit Mapping, welches zumindest einen geänderten Füllungsgrad berücksichtigt und auch das tatsächliche Anfetten erlaubt (dies macht dir aber normalerweise kein Dealer - außer du orderst zusätzlich Prüfstandabstimmung - ansosnt werden nur die StandardMaps hochkopiert).
lg
Fahren mit den Mopeds am Sa. den 18. (ja -ich weiß Vienna Harley Days ...) auf nen Burger zum Clocktower - Treffpunkt 17h - wer Lust hat ist gerne Willkommen 
- Tisch ist auf Harleyforum reserviert.
lg
Hallo jemand am Freitag beim Capitol Ride von St. Pölten nach Wien auf die HD Days dabei?
Lg King
zum zitierten Beitrag Zitat von tcj
Fahren mit den Mopeds am Sa. den 18. (ja -ich weiß Vienna Harley Days ...) auf nen Burger zum Clocktower - Treffpunkt 17h - wer Lust hat ist gerne Willkommen
lg
erstmals danke für die lieben wünsche von euch allen. meine liebe trauzeugin Tina und peter´s Trauzeuge haben ganze arbeit geleistet. die hochzeit war wunderschön und wir hatten im wahrsten sinne des wortes viel zu lachen. anbei ein kleiner Einblick unserer wirklichen traumhochzeit, schöner hätte es nicht werden können. das einzige was leider wetterbedingt abgesagt werden musste, waren die Harleys, die Tina organisiert hat, die uns den ersten gemeinsamen weg als Ehepaar begleiten sollten.
@ gipsy: es war super schön, das du gekommen bist, ich habe mich echt sehr gefreut :o)))).
wir haben geplant, am freitag beim capitol ride von st.pölten nach wien dabei zu sein. leider ist uns kurzfristig etwas dazwischen gekommen, hoffen jedoch, das es sich doch zeitlich ausgeht.
am samstag sind wir leider diesmal nicht dabei, so wie gipsy haben wir am nachmittag drei geb. zu feiern. werden uns jedoch die Parade vom ring aus ansehen, mitfahren tun wir nicht.
__________________
biken ist für mich, die freiheit auf zwei rädern zu genießen
lg
claudia oder auch REGENFEE
Gern gemacht claudi!
Eure hochzeit wird mir immer in guter erinnerung bleiben!
Sehr schöne fotos!
War eine schöne Sache, und es hat mich gefreut, dabei sein zu dürfen.
Und nochmals: die Karre war der Knaller! Hat die fehlenden Harleys wett gemacht!
lG
Norbert.
P.S.: Kann sein, dass ich am Freitag erst spät oder gar nicht im Prater aufschlage, hab da Probleme mit der Therapie.
Dafür bin am Samstag nachmittag wieder weg.
zum zitierten Beitrag Zitat von gipsey
War eine schöne Sache, und es hat mich gefreut, dabei sein zu dürfen.
Und nochmals: die Karre war der Knaller! Hat die fehlenden Harleys wett gemacht!
lG
Norbert.
P.S.: Kann sein, dass ich am Freitag erst spät oder gar nicht im Prater aufschlage, hab da Probleme mit der Therapie.
Dafür bin am Samstag nachmittag wieder weg.
__________________
biken ist für mich, die freiheit auf zwei rädern zu genießen
lg
claudia oder auch REGENFEE
Hallo zusammen,
da ich vom 01.10 - 05 bei Tina zu Besuch bin, dachte ich mir, ich stelle mich mal kurz in Eurem Fred vor.
Ich bin die Michi 49 Jahre und komme aus Neuss (liegt zw. Düsseldorf und Köln ) Ich fahre eine Iron , die ich mir auf meine Bedürfnisse verändert habe. Neuer Sitz, neuer hoher Lenker , vorverlegte Fußrasten, schöne kleine Blinker und natürlich auch ein bisschen BLING BLING.
Tina und ich haben uns im Frauen Fred kennen gelernt. Im März kam die spontane Idee, dass Tina mich besuchen kommt. Wir haben uns Anhieb SUPER GUT verstanden.
Im Juni kamen dann Tina und Walter nach Kärnten mich im Urlaub besuchen. Dort haben wir eine SCHÖNE TOUR unter anderem durch die Nockberge gemacht.
Jetzt ist es an der Zeit dass ich Tina in Österreich besuche . Wenn das Wetter mitspielt, werde ich mir eine Street BOB leihen und würde mich freuen, wenn IHR mir Eure Heimat zeigt ............
Bis dahin weiterhin GUTE FAHRT
__________________
Wenn eine Frau sich die Lippen nachzieht, so ist das, wie wenn ein Biker seine Harley putzt.