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Geschrieben von Soundstream am 07.01.2015 um 23:56:

Fragezeichen Einhalten der Anzugsmomente/Drehmomente ?

Hallo zusammen,

ich hätte mal eine prickelnde Frage an euch...
Ich baue gerade meinen Motor wieder zusammen und möchte natürlich auch die Anzugsmomente einhalten. Leider ist das werkzeugtechnisch nicht immer möglich.

Meine Frage ist wie gravierend ist es Motorschrauben (Rockerbox an Zylinderkopf) nicht mit max. 17,5 Nm sondern mit 20 Nm anzuziehen?
Ich frage desshab weil die für mich Passende Drehmoment Ratsche erst ab 20Nm anfängt.
Ich möchte auf keinen Fall etwas zerstören oder eine Dichtung zu sehr quetschen, nur stell ich mir die Frage ob das der Fall ist bei einem Anzugsmoment von 20Nm anstatt der 17,5Nm.

Bitte um Eure Erfahrung bzw. Einschätzung.

Danke!

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Grüße Mario


Geschrieben von Mr. Spock am 08.01.2015 um 00:18:

Bei genannten Schrauben (und Anzugsmoment) würde ich mir einen geeigneten Drehmomentschlüssel zulegen. So teuer sind die Dinger ja nun auch nicht. Es gibt andere Schraubverbindungen, wo das vorgeschriebene Anzugsmoment eher juristische als technische Gründe hat. Die Schrauben für die Stoßdämpfer bei einer Softail bspw. würde ich lieber regelmäßig kontrollieren, als sie mit rund 170 Nm anzuballern.. Aber das ist nur meine Meinung, die niemand teilen muss.


Geschrieben von DéDé am 08.01.2015 um 00:27:

Die Reihenfolge der anzuziehenden Schrauben und die Drehmomente sind unbedingt einzuhalten, gerade in diesem Bereich (ständig wechselnde Temperaturbereiche. kalt-warm-kalt + Alu als Werkstoff)

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm


Geschrieben von Soundstream am 08.01.2015 um 00:52:

Die Reihenfolge der anzuziehenden Schrauben ist mir klar, wird natürlich auch beachtet. Mir geht es in erster Linie nur darum ob ein paar Nm mehr oder weniger etwas ausmachen...
Wenn ja muss ich schauen wo ich das passende Werkzeug herbekomme.
Denn blöderweise fängt die Proxxon 3/8 Ratsche erst bei 20 Nm an und das wäre ja demnach schon zu viel.

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Geschrieben von Ritchy059 am 08.01.2015 um 05:32:

Also, da würde ich mir keinen Kopf machen, ob nun 17,5 oder 20nm

Die 17.5 sind ja auch nur ein Mittelwert - da ist noch etwas Luft nach oben und unten, da machen 2,5nm nix, dass ist nur ein Hauch.

Viel wichtiger ist, dass da alle gleichmäßig (mit dem selben Wert) angezogen sind...

Natürlich solltest Du, wenn max. 20 NM verlangt sind nicht mit 40Nm anziehen geschockt

Ritchy

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"


Geschrieben von bigbobby am 08.01.2015 um 08:43:

Wenn es so sensibel wäre, sind anzugsmomente dann mit drehwinkeln anzuziehen, ist genauer.
Dank Aufhebung bzw. Nicht beachten von reibwerten zwischen Gewinde und schraube ect. .
Würde mich da auch nicht verrückt machen. Wirst wohl genug Gefühl besitzen um zu merken ob die schraube wegen 250 Gramm mehr den Kopf streckt fröhlich

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Hubraum statt Spoiler


Geschrieben von Soundstream am 08.01.2015 um 09:27:

Da ist schon was wahres dran ja.
Der Bereich liegt bei dieser Schraube laut Handbuch bei 15,3Nm - 17,5Nm,
Darum meine Bedenken richtung 20Nm...

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Geschrieben von Hellblazer am 08.01.2015 um 10:20:

Zieh ma noch die toleranz vom drehmomentschlüssel ab, dann wirds passen.


Geschrieben von eX Ninja am 08.01.2015 um 12:14:

Wenn du schon bei Proxxon bist besorge dir den kleinsten der 3 Drehmomentschlüssel davon! Ist in den weiten des Internets für unter 40€ zu finden und dann hast du was ordentliches und nicht am falschen Ende gespart. Wekzeug kann man nie genug haben Augenzwinkern


Geschrieben von frankrr am 08.01.2015 um 12:49:

sehe das auch so wie Haudegen mit den Toleranzen, sonst müsste vor jeder Arbeit der Drehmomentschlüssel neu kalibirert werden und wer macht das schon verwirrt

@Soundstream, ich habe kein Handbuch aber darf in kürze auch meine Dichtungen wechseln, kannst du mir die Anziehreihenfolge mal senden, gerne auch als Bild per PM/email.

Frank


Geschrieben von Döppi am 08.01.2015 um 15:24:

Bei manchen Schrauben kommst mit dem normalen Drehmomentschlüssel überhaupt nicht drann. Die hab ich dann ohne, nach Gefühl, angezogen und mein Bike läuft heute noch. Hab dann mal in meiner Werkstatt nachgefragt was die für Werkzeug nehmen bei den unzugänglichen Schrauben und die meinten stinknormalen Ringschlüssel. Also mach dich nicht verrückt wegen den paar NM. Augenzwinkern

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Soundstream am 08.01.2015 um 16:24:

Danke, ich möchte nur nichts am Zylinder Kopf kaputt machen smile
Denn wie ihr ALLE wisst, kommt nach ganz fest, ganz locker Augen rollen Baby

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Geschrieben von pitsch am 08.01.2015 um 21:31:

Zitat von frankrr
sehe das auch so wie Haudegen mit den Toleranzen, sonst müsste vor jeder Arbeit der Drehmomentschlüssel neu kalibirert werden und wer macht das schon

Frank

Man kann aber die Toleranz auch nicht einfach abziehen. Bei 10% Toleranz könnte das resultierende Drehmoment auch 22Nm betragen.


Geschrieben von Soundstream am 08.01.2015 um 22:28:

Ich werde mir wohl den kleinen PROXXON 23349 mit 1/4 Zoll Antrieb!
Der hat einen Bereich von 6Nm bis 30Nm mit einer Tolleranz von plus minus 3%.
Das Problem ist nur das ich mir alle Nüsse neu kaufen muss...

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Geschrieben von eX Ninja am 08.01.2015 um 22:51:

Sag ich doch Augenzwinkern brauchst aber nicht alle nüsse neu, gibt nen adapter