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--- Reifen - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=5679)
SHINKO E 270 WW Reifen, Tauglichkeit???
Nabend,
Da ich meine Softi umbauen werde auf Bobber, und ein klassischer Reifen ein unabkömmliches Muss ist, möchte ich mir nen Weißwandreifen mit altem Profil besorgen. Aufgefallen sind mir die Reifen von Shinko, Kann mir einer von euch sagen, ob die was taugen??? Speziel das Profil E 270 ww.
Ich freue mich auch sehr über hilfreiche Tipps, wo ich noch klassische Weißwandreifen (MT 90 - 16) herbekomme.
Bin da noch völlig jungfräulich, was die Weißwandreifen-Beschafung angeht
Gruß Cruise
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schneller geht immer!!!! << pahhhh, wer will denn sowas, >> aber nicht mit soviel Style
hallo
shinko und coker reifen gibts bei w&w und auch hier(http://www.oldtimerreifen24.de/shop/produktliste-ansehen/kategorie/16_zoll-4.html?cHash=a436033be7)hab mit schneiderbenger von sscycle gesprochen.er sagt fahrverhalten ist bis 120 kmh ok.dann kanns aber etwas holprig werden.er ich find den coker optisch super,aber hab mich jetzt doch entschieden die originalreifen auf meiner 48 mal abzufahren.sonst hab ich leider keine informationen über fahrverhalten usw bekommen.
Ist das deine auf dem Bildsche???? SUPER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Meine sind demnächst runter, dann werd ich auf die mal umsteigen und ausprobieren. Mach dann nen kleinen bericht drüber im Forum, interessiert bestimmt den ein oder anderen.
Ich danke dir für deine Hilfe, Dankeschön.....
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schneller geht immer!!!! << pahhhh, wer will denn sowas, >> aber nicht mit soviel Style
nein das ist leider nicht mein moped.ich fahr eine 48 und eine umgebaute triumph bonneville.das bike auf dem bild ist von http://www.sscycle.de.vielleicht schreibst du mal über die coker reifen . fotos wären auch super.
Hab da mal 'ne Frage.
Da ich für meine FatBoy ('08 Baujahr) in Kürze eine neue Bereifung benötige guck ich momentan mal ein wenig was da so geht. Eigentlich möchte ich vorne was Richtung Ballonreifen ala Cross Bones machen. Kann mir jemand sagen was da bei einer Felge (17 x 3,5") geht? Momentan hab ich 'nen 140/75 R 17 drauf. Geht da überhaupt was in dieser Richtung???
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Bis die Tage.......
Stan
Zitat von Störtebecker
Ich habe für meine Heritage auch neue Reifen aufziehen lassen (nach 15000km).
Habe dann beim freundlichen Weißwand bestellt. Da wurde mir gesagt das es die Weißwand nicht mehr von Dunlop gibt, sondern nur noch von Metzeler. Also habe ich jetzt Metzeler drauf.
ich habe seit ein paar tagen den bridgestone bt023 aufgezogen und bin begeistert.
das motorrad ist völlig verändert! endlich lässt es sich in wechselkurven schnell umlegen und gibt ein sicheres feedback in hoher schräglage. und endlich kann man in die kurven reinbremsen, ohne dass sich das motorrad aufrichtet. die xr fährt damit eher wie meine vorherige ducati als wie nen träges eisenschwein. über die laufleistung kann ich natürlich nix sagen, aber schlechter als der qualifier kann es auch nicht werden.
einziger evtl. nachteil: bei höherem tempo, so ab 180, liegt das motorrad nicht mehr so unbeiirt im wind. wenn man sich dann an der lenkstanke festhält, ist die front etwas unruhiger. es reicht aber, sich eher an den tank zu klemmen und dann ist auch wieder ruhe.
ich kann die gummis also nur empfehlen.
Fahre die BT023 auch.Erst seit knapp 100 km.Von daher kann ich noch nichts über die Fahreigenschaften sagen.Muss mich erst an die Reifen gewöhnen.Aufgefallen ist mir aber, dass sich das Mopet leichter legen lässt und auch, wie schon style beschrieben hat, in Wechselkurven schnell und leicht umlegen lässt.
Zu beachten gibt ist aber für sehr schwere Fahrzeuge, dass man auf die GT Variante ausweicht.
Ich habe bei Bridgestone in Deutschland angerufen und gefragt ob die XR schon die BT023-GT braucht oder ob es die normalen sein können.Seine empfehlung war die Variante ohne GT für diese Gewichtsklasse.
gruß
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Die Wahrheit hat nichts zu tun mit der Zahl der Leute, die von ihr überzeugt sind.
In Zeiten der universellen Täuschung wird das Aussprechen der Wahrheit zur revolutionären Tat. (George Orwell)
Meiner Kenntnis nach gibt es den BT023 in 18 Zoll (Vorderrad) ohnehin nicht in GT Ausführung.
Bei Bridgestone habe ich folgendes gefunden, GT gibt es anscheinend nur in zwei Größen:
Für ganz besonders schwere Motorräder, vom Schlage einer BMW K 1300 GT beispielsweise, gibt es die Variante Battlax BT 023 GT:
120/70 ZR 17 (58w) tl Battlax BT 023 GT Front
180/55 ZR 17 (73w) tl Battlax BT 023 GT Rear
Das Vorderrad hat ein modifiziertes Profil und rollt auf einer Kreuzgürtelkonstruktion. Das Hinterrad ist vom Profil her identisch mit der Standardversion, wurde jedoch durch zusätzliche karkasslagen verstärkt.
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Gruß
Jürgen
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"Wenn Du nicht entscheidest, entscheiden andere für Dich"
"Arbeit ist der finanziell bedingte Verzicht auf Freizeit "
Motorradreifen
Ich hab mal eine Frage an die Profis:
Laut Bedienungsanleitung brauch ich für meine Softail 2009 folgende Reifen:
Vorne D402 F MH90-21 54 H
Hinten D407 200/55R17
Original Bereifung ist aber D407 Vorne und Hinten.
Nun habe ich einen D407 für hinten bestellt (wie Original) und für Vorne den D402 wie in
der Bedienungsanleitung.
Was mich stutzig macht, ist die Tatsache, dass beide Reifen (die neuen) ein völlig
unterschiedliches Profil haben.
Ist das ein Problem (Polizei, TÜV usw)???
Im Fahrzeugschein steht ja nur die oben genannte Bezeichnung - ohne das D402 bzw. D407.
Können Vorne und Hinten die Profile unterschiedlich sein?
Die Suche im Internet hat ergeben, dass der D408 für Vorne mit dem gleichen Profil wäre wie der D407 für Hinten, aber der steht nicht in der Bedienungsanleitung.
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Ralf
Hallöle,
das Profil ist nicht entscheidend, nur vorne und hinten muss die Größe und der Hersteller identisch sein.
Habe bei meiner FXSTC auf Avon gewechselt da die Originalbereifung nur 8000 km Laufleistung hatten. Die Avon haben jetzt 6000 km runter und sehen noch supieee aus.
Grüßle
Herby
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- Besser ne Harley als gar kein Bike -
Zitat von Herby
<...>Die Avon haben jetzt 6000 km runter und sehen noch supieee aus. <...>
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if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain;} make post
Reifen für E - Glide Ultra Classic 01
Ich brauche für meine Glide neue Reifen, wenn möglich Weißwandreifen.
Bitte postet mal Tips und Preise?
Danke
german1biker
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fuhr mal Garelli Mockik, GT550, CX500, KS100, VF750S, XL125, RD350, XRV750, XL600V, GS750F, GS750, FZR1000, ZRX1100, XR1200, fährt jetzt E-Glide Ultra Classic
Nach 14500 km Vorderreifen (bei1,8mm) gewechselt.
Rad ausgebaut und zum Händler gebracht.
Typ: Dunlop MT90B16H D402F WW 72H
Preis: 142,00€ inkl. wuchten, montieren und Entsorgung
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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.
Nabend,
hab mir letztes Wochenende nen Nagel in den Reifen gefahren, also muss ein neuer her, kann ich verkraften, hatte zum Glück nach 7800Km nur noch 2,2mm und wäre nächste Saison eh fällig gewesen.
Welche Reifen könnt ihr denn für 09 er Softails empfehlen ?
Die Serien Bereifung hat mich nicht wirklich überzeugt (Laufleistung/Handling/Grip auf nasser Fahrbahn).
Der Stealer rät natürlich zu dem original 200er von HD und möcht da auch horendes Geld für sehen.
Danke
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Alte Haut sieht auch ohne Tattoos scheiße aus !
G**gle ist erst 12 und weiß schon mehr als du!