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Geschrieben von Slider am 02.04.2008 um 19:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von Keyaxel
Hey Slider !!!
Du hast mich noch nicht gesehen !!! großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

nicht jeder steht auf dezent !!!! (zum Glück )

Gruß Axel

Na Axel, DU darfst ja so aussehen, aber der Hintern deines Bikes? C'mon now großes Grinsen smile

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Geschrieben von Keyaxel am 02.04.2008 um 19:23:

Ja und ich kann es kaum erwarten !!!

bin eben kein heizer schön ruhig auf großem Schlappen

habe ja auch einen großen Fuß ( vieleicht nicht so übertrieben )

aber ich wollte ein Moped für Spass und als ich den Schlappen
gesehen habe hatte ich eben sofort das grinsen im Gesicht

und erst mal beim Fahren !!!!!

ist nicht jedermanns Sache mir machts Spass

normale Reifen hatte ich früher auch großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen
Gruß Axel

Sollte vieleicht mal langsam meinen Namen ändern !!!

vieleicht BSC oder BS Cruiser


Geschrieben von V-Twin-Maniac am 02.04.2008 um 19:23:

so schlappen erinnern mich immer an so was:



großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

nix fer ungut!!

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cool


Geschrieben von Bohemian am 02.04.2008 um 19:26:

fröhlich fröhlich viel Arsch ...viel Freude Freude fröhlich sag ich nur geschockt


Geschrieben von Prof. Dr. Zonk am 02.04.2008 um 19:40:

Hallo Keyaxel,

erstmal Glückwunsch zu deiner neuen Moppette!
Ich bin nur erstaunt wie schnell bzw. wieviele Besitzer die Maschine schon hatte Baby Baby
Da ich so einiges mitbekommen habe, die Teile waren ursprünglich nämlich von Independent Choppers auf dem Proll Bock verbaut Freude
Die war 2006 mit in Hamburg zu den Harley Days, naja hab Sie oft genug in der Kurve vor mir fahren sehen Baby Baby
In 2007 hat der Uwe K. aus MG die Teile gekauft und sein Jubiläums Modell damit umgebaut, aber nach der Tour in Rüdesheim seine Maschine wieder verkauft rotes Gesicht
Ist dann weiter verkauft worden bzw. weiter gehandelt worden in D-Dorf rotes Gesicht
Und in 2007 stand jemand in Wuppertal vorm Cafe damit, der scheint dann wohl das Ding wieder verkauft zu haben fröhlich fröhlich
Ja und jetzt bist Du der stolze neue Besitzer Augen rollen

Gruß Holger

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Geschrieben von Falk am 02.04.2008 um 20:09:

Zitat von V-TWIN-MANIAC
so schlappen erinnern mich immer an so was:



großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

nix fer ungut!!

lol großes Grinsen


Geschrieben von George am 02.04.2008 um 20:22:

Zitat von Keyaxel
Ja und ich kann es kaum erwarten !!!
bin eben kein heizer schön ruhig auf großem Schlappen

Jedem das Seine! Freude

Vielleicht sehn wir uns ja mal...





























...auf 'ner langen Geraden fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich

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Geschrieben von Keyaxel am 03.04.2008 um 00:43:

Ich find euch alle Toll !!!
So ein Forum hat echt Stil !!!



Gut das ich kein Weich- Ei bin sonst würde ich warscheinlich morgen vom Vertrag zurücktreten.

Aber hat sich mal jemand Gedanken gemacht wie viel Arbeit es ist so ein 360 er einzubauen und dann noch so das es vernünftig fährt
Antrieb versetzen usw.
Ich find das Ding nach wie vor Megageil !!!

und für meine paar KM reicht es.

lieber ein dicken Schluffen und langsam crusen

als ein japanischen Plastikbomber

so jetzt geh ich ins bett (gute Nacht )


Geschrieben von Jack Harley am 03.04.2008 um 01:03:

Na ja, wem's gefällt...

Wünsch dir in jedem Fall viel Spass damit. Freude

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Geschrieben von Highjagger am 03.04.2008 um 07:53:

Alles Gute zum "neuen" Eisen , ist schon Wahnsinn das Teil , aber irgendjemand muß die Dinger ja auch fahren , Viel Spaß damit , und laß sie dir nicht madig machen , Individualismus ist doch unser Steckenpferd , vor allem in dieser unserer Community . cool

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Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten


Geschrieben von Highjagger am 03.04.2008 um 08:08:

Du wieder , mit deiner Linie .

zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Ich finde, dass der fette Schlappen gar nicht zu dem Bike passt.
Wenn schon so ne Pelle, dann muss das ganze Bike ne entsprechende Linie haben.
Meiner Meinung nach ist das mit nem Orginalrahmen nicht hinzubekommen.
Wenn schon Dragsterstyle, dann richtig.

großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

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Geschrieben von FLH56 am 03.04.2008 um 08:22:

Original von Highjagger
Alles Gute zum "neuen" Eisen

Naja, eigentlich ist es eine Gummi-Eisen-Mischung. Augenzwinkern

Man erinnert sich (mit ein wenig Wehmut) an Zeiten, als ein 5.00er ein Breitreifen war, ein 6.10er als fette Pelle galt und 175er oder 185er Autoreifen das absolute Topend darstellten. Freude

Gruß
Bernd

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Geschrieben von pike am 03.04.2008 um 08:40:

@Keyaxel
mach dein ding und zieh durch! cool
wenn's dir gefällt ist doch alles i.o. Freude
ich kann immer wieder nur sagen:

über geschmack lässt sich nicht streiten.

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Gruss
Pike
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Geschrieben von Prof. Dr. Zonk am 03.04.2008 um 08:42:

Morgen Axel,

schau doch mal hier rein:
http://www.independent-choppers.de/custom/index.htm
Dort findest Du unter Prollbob Fotos wie die Teile vorher an einer anderen Maschine verbaut waren, natürlich auch anders lackiert rotes Gesicht
Die Jungs von Independent Choppers in Düsseldorf machen schon schöne Umbauten und sind auch fachlich sehr kompetent!
Was ich von deinem Freundlichen nicht behaupten kann (Steel Factory Baby ) aber das kann ich dir gerne mal in einem persöhnichen Gespräch erklären Augenzwinkern

Und von Wuppertal nach Velbert ist es ja nicht weit großes Grinsen

Gruß Holger

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Geschrieben von V-Twin-Maniac am 03.04.2008 um 09:31:

Zitat von Keyaxel

Aber hat sich mal jemand Gedanken gemacht wie viel Arbeit es ist so ein 360 er einzubauen und dann noch so das es vernünftig fährt
Antrieb versetzen usw.
Ich find das Ding nach wie vor Megageil !!!


(gute Nacht )

ich hab mir da drüber nicht nur gedanken gemacht sondern war schon ein paar mal bei so nem umbau dabei!!!

je nachdem wie breit die schlappen werden erfordert es schon einige idee und ingineurskunst die antriebsversätze zu konstruieren!!!

was beim riemenantrieb noch im rahmen des machbaren liegt sieht bei kardanantrieben schon wieder ganz anders aus!!
Augenzwinkern

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