Zitat von pike
@ al
werde bei einer rod bleiben !
ich kenn da einen Dyna driver der sich irgendwie zu einer v-rod hingezogen fühlt....etwa angesteckt ?
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Stimmt Blauer , der Bölkstoff von der Hausbrauerei war echt der Hammer .
Und die haben anscheinend unsere Bilder vom letzten Jahr gesehen ...... wegen dem Diätbier mein ich ..... lach ......
sorry wir schweifen schon wieder ab , zurück zum Thema ......
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Selbermachen kostet um die 90 Eus
Zitat von pike
@ al
werde bei einer rod bleiben !
ich kenn da einen Dyna driver der sich irgendwie zu einer v-rod hingezogen fühlt....etwa angesteckt ?
Fotomontage.......................oder etwa...........
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
fotomontage war es garantiert nicht 
ich schwör's 
naja einen bertunkenen eindruck machst du auch nicht gerade...eher sehr sehr intressiert 
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Gruss
Pike
BRC Nr. 12
In Memory of Nr. 5
Ich würde den Gesichtsausdruck eher als : " Gott sei Dank muß ich mit sowas nicht fahren " interpretieren . 
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Na Na Na....
Ich glaub Al hat's aber gefallen....
Übrigens, der Ölstand war nur scheinbar zu niedrig; lag wohl an den nach hinten abfallenden untergrund; den so schwer ist der Al gar nicht
Danke Al für die Hilfe
Cheers!
mike
@Big Bore, danke genau meine Rede
@spidermichel, das war der Blues
@hecht, ich freue mich dass es Dir wieder gut geht und Du wieder Spass hast
Zitat von BIG BORE
Ich würde den Gesichtsausdruck eher als : " Gott sei Dank muß ich mit sowas nicht fahren " interpretieren .
Zitat von spidermike
Na Na Na....
Ich glaub Al hat's aber gefallen....
Übrigens, der Ölstand war nur scheinbar zu niedrig; lag wohl an den nach hinten abfallenden untergrund; den so schwer ist der Al gar nicht
Danke Al für die Hilfe
Cheers!
mike
Zitat von pike
fotomontage war es garantiert nicht
naja einen bertunkenen eindruck machst du auch nicht gerade...eher sehr sehr intressiert
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Nase in den Wind @ all !
.................bei Viking Cycles Lübeck 199,- für die 1.600Km Inspek. inklusive Lenkkopflager nachstellen (was auch tatsächlich nach Aufforderung gemacht wurde und nicht nur auf dem Inspektionsplan abgehakt) und Öl. Warum ich bei diesem Kilometerstand allerdings hinten rechts bereits die vierte Blinkerbirne in betrieb habe konnte sich auch meinem Freundlichen nicht erschließen und bleibt deshalb behandelt wie ein Gerstenkorn: Wir behalten es im Auge!
Nun ist das lästige Klappern wieder weg aber unter 2.500U/min. reitet sie doch sehr unangenehm wie ich finde. Deshalb hier noch eine Frage dazu.
Olli P.
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Wer Schmetterlinge lachen hört, der weiß wie Wolken schmecken.......
Das mit dem Lenkkopflager ist in paar km wieder genauso , wetten das ??
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zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Das mit dem Lenkkopflager ist in paar km wieder genauso , wetten das ??
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Was hast du für Baujahr ?
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Ist von 7/05 Modelljahr 06
Olli
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Wenn es wiederkommt , dann frag mal nach ob die schon die stärkere Gabelbrücke hat .
Ich denk mal nicht .
Bei mir wurde auf Garantie die Gabelbrücke des neueren Models aufgepflanzt , die ist ein bischen stärker und das Spiel zwischen Gabelbrücke und Lenkkopf wird geringer .
Danach war Ruhe .
Lass nicht locker das Problem ist bekannt .
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Hey Supi!
Danke für den Tipp!! Werde mal maulen gehen wenns wieder kommt.
Kann ich die Gabelbrücken irgendwie unterscheiden?
Gruß Olli
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Hallo,
bei mir hat die 1.600er Inspektion genau 217,50 EURO gekostet (Rechnung von gestern) inkl. Luftfilter, Öl und Einstellung Lenkkopflager....war ein Pauschbetrag.
Gruß, BransMan