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... die Reise vom Meer bis nach Berlin ist ja auch vieeeeeel länger

is schon krass, was die einem abnehmen wollen.

also ein tipp für die österreicher...

Hot Stuff bei mondsee hat für den 16.000er + weißwandreifen (inkl. räderdemontage und montage!!!) 700.- genommen! ein sehr fairer kurs wie ich finde und ein absolut sympathischer typ obendrein. also keine "wir-sind-so-coole-harley-freunde-handschlag-attitüde". die kann ich ja garnicht ausstehn!

VRSDCX 2011 - 1600km - 260 €

Fands erstmal viel, aber ist ja meine erste Harley

Sportster Nightster 1600er Erstinspektion = 196,96 €uronen

Tough Stuff HD Konz/Trier kann ich nur Empfehlen

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Meine erkenne ich am Geruch

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Habe heute auch die erste 1.600er Inspektion an meiner Softtail Rocker C machen lassen.
Sehr zufrieden und für rund 206,- € und ich konnte direkt drauf warten.
Sehr kurzfristiger Termin bei Pfeiffer in Kamen.

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Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden zu langsam ;-)

Habe wegen Erstinspektion bei HD in Bonn und Koblenz angefragt. Bonn 400,- ; Koblenz 250,-. Hammer, die paar Kilometer Entfernung und der Unterschied.

Hätte sie eigentlich in Bonn machen wollen, aber das ist mir doch zu happig. Hab auch überlegt, Sie beim Schrauber (DFC Meckenheim) durchsehen lassen zu wollen, bin mir da aber bezüglich Garantieanspruch nicht so sicher.

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Wenn die Polizei sagt: "Papiere" und ich sage: "Schere" - habe ich dann gewonnen?

Einerseits ist so ein Thread natürlich dass, was kein Händler will, nämlich preistransparenz.

Auf der anderen Seite kann man nicht ausschliessen, dass man bekommt, was man zahlt. Mir persönlich war es immer wichtig, eine Werkstatt zu haben, bei der ich den Mechanikern vertrauen kann. Auch wenn es manchmal etwas mehr gekostet hat.

Und die mir auch mal ausserplanmässig Samstag morgens das Bike holt und auf die schnelle einen neuen Hinterreifen aufzieht, während die Reisegruppe bereits am Vorabend mit dem Autoreisezug Richtung Portugal aufgebrochen ist, und ich dann an einem Tag hinterher (rasen) muss...

Sicherlich alles richtig und wichtig.
Daher haben ja auch viele dazugeschrieben, ob sie neben dem Preis auch mit der Leistung zufrieden waren.

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Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden zu langsam ;-)

Hab gerade auf Malle die 8000er machen lassen, 240,-€

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Grüße aus dem Süden

Lobo
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter

@Viczena: Magst vielleicht recht haben. Aber da ich weder bei dem Einen noch bei dem Anderen in der Werkstatt war, kann ich diesen "Vertrauensmaßstab" (noch) nicht anlegen. Und 250 Ocken sind auch kein Pappenstiel.

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Wenn die Polizei sagt: "Papiere" und ich sage: "Schere" - habe ich dann gewonnen?

400 für 1600er an einer Sportster ist albern ... um die 250 eher normal.

Find ich auch.

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Wenn die Polizei sagt: "Papiere" und ich sage: "Schere" - habe ich dann gewonnen?

Vertrauen gut uns schön, aber das rechtfertigt meiner Meinung nach nicht die Differenz von 150.- EURbei einer Erstinspektion!
Ich habe wegen Nockenwellen- und Pushrods-Einbau auch bei 3 angefragt.
Der eine macht das für 200.-, die anderen wollten zwischen 500- bis 600.-

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Viele Grüsse
skull rider

Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car window...

Eine FatBoy kostet 23.000 Euro. Ich kann persönlich nicht nachvollziehen, warum 150€ mehr ein problem sein soll. Insbesonderen wenn man für die Ersparniss noch einen Händler aufsuchen muss, der 100km entfernt liegt. Und an den man sich im Schadensfall dann sicher nicht wendet, weil er zu weit weg ist.

An sich ist das doch einfach. Man bekommt eine Rechnung in der Zeit und Ersatzteile aufgesplittet sind.

Wieso ist ein Händler teurer als der andere? Höhere Werkstattpreise? Mehr Stunden? Mehr Ersatzteile? Ohne diese Info ist der Vergleich an sich Makulatur...

Wobei ich sicher kein Gegner von Preisvergleichen bin. Aber man müsste schon transparenter Leistung und Kosten dokumentieren.

200,- Euronen für einen Nockenwellenumbau? In welcher Zeit will er denn die Nockenwelle vermessen und ausgleichen? Oder hat er den Stundenlohn eines chinesischen Facharbeiters? Oder arbeitet er ohne Rechnung? Und die Dichtungen gibts dann gratis dazu? Oder werden die in Indien von Kindern handgeschnitzt?

Wie gesagt, um die 250 sind normal für die Erstinspektion. (Auch bei denen mit großem "Vorzeigeladen". Ich hatte bei HD-Frankfurt 235 für die 1600er gezahlt und auch dort will der riesen Bau, die Lage und die unzähligen Mitarbeiter mit bezahlt werden.)

Wieso sollte ich nun freiwillig zu (m)einem Händler, der 150 mehr für den Ölwechsel und eine Durchsicht will?