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Geschrieben von Rolf64 am 20.12.2022 um 09:39:

zum zitierten Beitrag Zitat von shrurg
Finde die Schlampige Arbeit nochmals eine Ecke schlimmer als die zum Teil kaum nachvollziehbaren Preise. Habt ihr euch mal den „Spaß“ gegönnt und die Arbeit von den Mechanikern kontrolliert? Alleine schon solche Kleinigkeiten wie der Reifendruck. Der stimmt so gut wie nie. Ölstand entweder zu hoch oder zu niedrig. Spannung Vom Belt nicht optimal, Macken an Schrauben oder feine Kratzer im Lack. Fahren bei Regen Probe und stellen dir ein schmutziges Bike hin.  Vor 2 Jahren hatte ein Mechaniker nach der Inspektion die Probefahrt gemacht und erst danach festgestellt das er noch kein Öl eingefüllt hatte. Habe eine neue Street Glide ST bekommen und werde die nicht zu den Inspektionen geben. Dann lieber keine Garantie als von Menschen dran Schrauben zu lassen die nichtmal den Reifendruck korrekt hinbekommen.

da kann ich auch noch ein Geschehnis der Unheimlichen Art beisteuern.....es geschah, dass überprüft werden sollte, welcher und ob ein Code vom Vorbesitzer eingestellt wurde. Der Meister übergab diesen Auftrag an seinen Mitarbeiter. Nachdem ich diese Szenerie eine Zeitlang beobachten konnte, wunderte ich mich, warum der Mechaniker bewegungslos auf meiner Kiste sitzt und den Kopf die ganze Zeit nach unten hat - Angst das ihm was passiert ist oder es ihm nicht gut geht, bin ich dann leise von hinten zu ihm hin....und sehe dann, dass er sich ein Youtube Video anschaut, wo erklärt wird , wie man den Code ein/um usw. stellt.......

und kommt jetzt nicht mit innerbetrieblicher Weiterbildung ....

__________________
Gruß aus Bonn

Rolf


Geschrieben von Rolf64 am 20.12.2022 um 09:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Aber sicherlich nicht die Regel.  Augen rollen
Lieber nen Mechaniker der auch im Regen ne Probefahrt macht als gar keine um nicht nass zu werden. So dreckig wird ja so ein Bock von den paar KM auch nicht.   smile

er hatte bei der Probefahrt kein Öl intus !

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Gruß aus Bonn

Rolf


Geschrieben von lupo II am 20.12.2022 um 18:10:

zum zitierten Beitrag Zitat von BobRyder@75
zum zitierten Beitrag Zitat von shrurg
Finde die Schlampige Arbeit nochmals eine Ecke schlimmer als die zum Teil kaum nachvollziehbaren Preise. Habt ihr euch mal den „Spaß“ gegönnt und die Arbeit von den Mechanikern kontrolliert? Alleine schon solche Kleinigkeiten wie der Reifendruck. Der stimmt so gut wie nie. Ölstand entweder zu hoch oder zu niedrig. Spannung Vom Belt nicht optimal, Macken an Schrauben oder feine Kratzer im Lack. Fahren bei Regen Probe und stellen dir ein schmutziges Bike hin.  Vor 2 Jahren hatte ein Mechaniker nach der Inspektion die Probefahrt gemacht und erst danach festgestellt das er noch kein Öl eingefüllt hatte. Habe eine neue Street Glide ST bekommen und werde die nicht zu den Inspektionen geben. Dann lieber keine Garantie als von Menschen dran Schrauben zu lassen die nichtmal den Reifendruck korrekt hinbekommen.

Dem ist nichts mehr hinzuzufügen 👍🏼
Genau meine Sichtweise.
Leider oftmals Realität

Schade, dass man die Arbeit  bei den Motorrad-Werkstätten nicht so testet wie bei den Autos, wo man Fehler einbaut, die im Rahmen einer Wartung beseitigt werden müssten und das Ergebnis dann mit Namen der Werkstatt in den Medien veröffentlicht.

Gruss  Bernhard

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Ich bin kein Biker sondern Motorradfahrer und fahre kein Moped sondern Motorrad


Geschrieben von Thom63 am 20.12.2022 um 18:24:

Hallo ,was bedeutet in der Rechnung 40.00 AW  Arbeitseinheiten , M: 16.
Hab zwar sowas schon mal gelesen.Geht aber so bestimmt schneller.
Gruss Thom


Geschrieben von derherrliche am 20.12.2022 um 18:41:

Is aber auch nix harleyspezifisches, das is überall so wenn man Pech hat.

Berlin-Inspektionserlebnisse

Suzuki
Vergessen die Federgabelfußschrauben festzuziehen. Eine war bereits raus!

Triumph
Zermanschen mir die Ventildeckeldichtung (2*!), zerstören eine der Kerzenschachtdichtungen beim Einbau (was ich erst bei der selbst durchgeführten 40.000er dann 2 Jahre später bemerkt habe, hatte mich schon über den stetigen leichten Ölverlust gewundert), vergessen trotz Inspektionsplanabhaken (!) den Bremsflüssigkeitswechsel.

Harley 
Alles top bisher. Arbeiten soweit ersichtlich erledigt, Füllstände i.O., Maschine frisch und ordentlich gewaschen. Freundlich. 4 Kaffee. Preis i.O. und transparent. So muss das.

__________________
Prost...auf fallende Benzinpreise


Geschrieben von Thom63 am 20.12.2022 um 19:37:

Also eine AW sind 6 Minuten.Das habe ich gefunden.Stimmt das?Und was ist M:16?
Gruss Thom


Geschrieben von bios4 am 20.12.2022 um 19:44:

Denke dass das "Mitarbeiter"/"Mechaniker" 16 des Betriebs ist.
Also ein interner Code, wer die Arbeiten verrichtet hat...

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike


Geschrieben von Börnie am 20.12.2022 um 19:48:

Oder ne verklausulierte Drohung - falls man an der Rechnung rummeckert Augenzwinkern


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Geschrieben von Moos am 20.12.2022 um 20:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rolf64
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Aber sicherlich nicht die Regel.  Augen rollen
Lieber nen Mechaniker der auch im Regen ne Probefahrt macht als gar keine um nicht nass zu werden. So dreckig wird ja so ein Bock von den paar KM auch nicht.   smile

er hatte bei der Probefahrt kein Öl intus !

Das war ne andere Probefahrt.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von GerdTB7 am 20.12.2022 um 21:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von lupo II

Schade, dass man die Arbeit  bei den Motorrad-Werkstätten nicht so testet wie bei den Autos, wo man Fehler einbaut, die im Rahmen einer Wartung beseitigt werden müssten und das Ergebnis dann mit Namen der Werkstatt in den Medien veröffentlicht.

Gruss  Bernhard

@lupo II Das gab es schonmal, ich kannte da einen Yamaha Haendler in Muenchen Moosach, der hatte 98 von 100 Punkte, zwei hatten die (Zeitschrift Motorrad) irrtuemlich nicht gegeben.
Das war allerdings bereits in den 80ern.


Geschrieben von lupo II am 21.12.2022 um 12:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von GerdTB7
Das war allerdings bereits in den 80ern.

Da sieht man mal wieder, früher war alles besser

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Ich bin kein Biker sondern Motorradfahrer und fahre kein Moped sondern Motorrad


Geschrieben von Franz-REMCM am 21.12.2022 um 12:21:

Es gab in der Zeitschrift "Motorrad" in den 80ern auch einen Test des damaligen Harleyhändlers in München.

War gelinde gesagt ein Desaster.

Das Problem war halt nur, dass der Tester ein komplett weltfremder Trottel war und nicht für voll genommen wurde.

War aber lustig, ich war live dabei.


Geschrieben von Hoeschianer am 21.12.2022 um 13:07:

Was sollen denn solche Werkstatt Testungen bringen? Was bringt es einem Bremer, wenn die Marken-Werkstatt "X" in Nürnberg vorbildmäßig abschneidet. 

Das ist für den eigenen Wohnsitz doch bedeutungslos. Im positiven wie im negativen. Ich denke wenn die Marken X,Y,Z getestet werden, kann man die Ergebnisse nicht pauschal auf alle Werkstätten dieser Marke umsetzen.


Geschrieben von GerdTB7 am 21.12.2022 um 14:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von Hoeschianer
Was sollen denn solche Werkstatt Testungen bringen? Was bringt es einem Bremer, wenn die Marken-Werkstatt "X" in Nürnberg vorbildmäßig abschneidet. 

Das ist für den eigenen Wohnsitz doch bedeutungslos. Im positiven wie im negativen. Ich denke wenn die Marken X,Y,Z getestet werden, kann man die Ergebnisse nicht pauschal auf alle Werkstätten dieser Marke umsetzen.

Die Tests fanden immer quer durch die Republik statt.
Von 2010 hab ich noch was gefunden


Geschrieben von Middach am 22.12.2022 um 22:52:

solche Teststs (schreibts sich das so??????) sind Momentsaufnahmen. Daher finde ich es ehrlicher, so etwas mehrfach in den Werkstätten zu machen.

Wenn man aber einmal böse Erfahrungen gemacht hat, kann ich auch verstehen, wenn man da nicht meh hin geht. Ich mache das auch so.

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt  großes Grinsen

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.cool