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Geschrieben von Bikendrifter am 28.08.2020 um 17:55:

Hab mir gerade ein Angebot für die 8000er Inspektion meiner 2017er RKC geholt.
Zündkerzen wechsel nach 2 Jahren oder 48.000km???
2 Jahre und 8000 km sind mir etwas suspekt.

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Bike aktuell Street Glide Special 2023
bis Dez 23 Road King Classic 2017


Geschrieben von Frejus am 28.08.2020 um 21:35:

Kapier dein Post nicht, sorry.

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Geschrieben von Bikendrifter am 28.08.2020 um 21:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von Frejus
Kapier dein Post nicht, sorry.

ich versteh die Logik net, dass nach 2 Jahren schon die Zündkerzen bei 8000 km getauscht werden sollen. Bei Vielfahrer erst nach 48000 km.  Die fangen ja net an zu faulen bei Wenigfahrern

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Geschrieben von Frejus am 29.08.2020 um 08:46:

Jetzt hab ich es kapiert.
Am 16.September hab ich Termin beim smile zum 8000er. Ich werde da auf jeden Fall mal fragen,
warum die Zündkerzen nach 2 Jahren schon ausgetauscht werden. Vielleicht weiss er ja eine plausible Antwort.
Bei meiner Vespa habe ich auch erst nach 9 Jahren und ca.8000km die Zündkerzen getauscht.

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Sommer, Sonne, Kaktus


Geschrieben von fossy am 29.08.2020 um 09:26:

Das steht einfach so im HD- Serviceplan, Gründe dafür kann man mutmaßen, ist aber wie beim Bremsflüssigkeitstausch nach spätestens 2 Jahren, egal ob nötig oder nicht.

Ob es technisch notwendig ist, könnte man sicher an den Kerzen selbst beurteilen.

Nur wenn du innerhalb der Garantie bist, hast du keine Wahl, du musst für den Erhalt derselben das Service nach Plan machen

Ausserhalb der Garantie würde ich das einfach genau mit der Werkstatt besprechen, was wirklich getan werden muss


Geschrieben von Trust am 29.08.2020 um 10:05:

XL1200X.
Erstinspektion (1600er).
Dauer, unter 2 Std.
220,- in Kamen.

18.9. mache ich den Boxenstop.

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Gruß Tim


Geschrieben von Bikendrifter am 29.08.2020 um 10:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von Frejus
Jetzt hab ich es kapiert.
Am 16.September hab ich Termin beim smile  zum 8000er. Ich werde da auf jeden Fall mal fragen,
warum die Zündkerzen nach 2 Jahren schon ausgetauscht werden. Vielleicht weiss er ja eine plausible Antwort.
Bei meiner Vespa habe ich auch erst nach 9 Jahren und ca.8000km die Zündkerzen getauscht.

Steht unverständlicherweise so im Wartungsplan drin für Tourer, siehe Anlage

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Geschrieben von lupo II am 29.08.2020 um 17:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
Ob es technisch notwendig ist, könnte man sicher an den Kerzen selbst beurteilen.

Das kann man eben nicht mehr. Nach Expertenmeinung sind seit Einführung des bleifreien Benzins diese immer hell.

Gruss  Bernhard

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Ich bin kein Biker sondern Motorradfahrer und fahre kein Moped sondern Motorrad


Geschrieben von Benji am 30.08.2020 um 13:20:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter
zum zitierten Beitrag Zitat von Frejus
Kapier dein Post nicht, sorry.

ich versteh die Logik net, dass nach 2 Jahren schon die Zündkerzen bei 8000 km getauscht werden sollen. Bei Vielfahrer erst nach 48000 km.  Die fangen ja net an zu faulen bei Wenigfahrern

Kann ich auch nicht nachvollziehen. Ok. 48000 km ist schon viel. Aber alle zwei Jahre - auch bei einer geringen Fahrleistung???

Gruß Benji


Geschrieben von Micha65el am 30.08.2020 um 14:39:

zum zitierten Beitrag Zitat von Benji
zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter
zum zitierten Beitrag Zitat von Frejus
Kapier dein Post nicht, sorry.

ich versteh die Logik net, dass nach 2 Jahren schon die Zündkerzen bei 8000 km getauscht werden sollen. Bei Vielfahrer erst nach 48000 km.  Die fangen ja net an zu faulen bei Wenigfahrern

Kann ich auch nicht nachvollziehen. Ok. 48000 km ist schon viel. Aber alle zwei Jahre - auch bei einer geringen Fahrleistung???

Gruß Benji

Also bei den Stundensätzen, die der Freude aufruft, fallen die 15,40€ für die beiden Zündkerzen auch nicht mehr ins Gewicht.

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Gruß Micha

“Wenn es Dir wirklich egal ist, was zum Teufel jemand von Dir hält, dann hast Du ein gefährliches Maß an Freiheit erreicht.”
Jim Carrey


Geschrieben von Benji am 30.08.2020 um 15:04:

Es geht mir nicht um die 15 €. Aber auch egal.


Geschrieben von lupo II am 30.08.2020 um 17:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bikendrifter
Ich werde da auf jeden Fall mal fragen,
warum die Zündkerzen nach 2 Jahren schon ausgetauscht werden. Vielleicht weiss er ja eine plausible Antwort.

Diese bitte hier posten

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Geschrieben von Rene D. am 30.08.2020 um 17:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von Micha65el
Also bei den Stundensätzen, die der  aufruft, fallen die 15,40€ für die beiden Zündkerzen auch nicht mehr ins Gewicht.

Beim M8 sind es vier Zündkerzen und ein höherer Montageaufwand da zwei der Zündkerzen genau unter dem Tank sitzen.


Es geht aber im Grunde dabei nicht um die Kosten für die Kerzen und deren Montage sondern grundsätzlich um die Frage "Ist das nötig?".

Wenn nicht, bzw. wenn das technisch nicht begründet werden kann, dann ist das Ressourcenverschwendung und schlicht nur eine Masche dem Kunden das Geld aus der Tasche zu ziehen.

Was kommt als nächstes ? Steht demnächst im Wartungsplan das alle zwei Jahre die Reifen runter ,der Antriebsriemen getauscht,alle Leuchtmittel und die Kolbenringe gewechselt werden müssen? 

Solche Maßnahmen wie das alle zwei Jahre die Kerzen neu müssen (wie lange liegen die überhaupt schon im Regal und wieso ist auf Zündkerzen eigentlich kein Herstellungsdatum aufgedruckt ? Augenzwinkern ) schafft nicht gerade Vertrauen in die HD-Vertragswerkstatt und treibt die Kunden sogar eher dazu freie Werkstätten aufzusuchen.

Wenn man Kunden solange melkt bis der Euter schmerzt suchen sie sich halt einen anderen Stall.

Gruß,
René


Geschrieben von Benji am 30.08.2020 um 17:53:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rene D.
zum zitierten Beitrag Zitat von Micha65el
Also bei den Stundensätzen, die der  aufruft, fallen die 15,40€ für die beiden Zündkerzen auch nicht mehr ins Gewicht.

Beim M8 sind es vier Zündkerzen und ein höherer Montageaufwand da zwei der Zündkerzen genau unter dem Tank sitzen.


Es geht aber im Grunde dabei nicht um die Kosten für die Kerzen und deren Montage sondern grundsätzlich um die Frage "Ist das nötig?".

Wenn nicht, bzw. wenn das technisch nicht begründet werden kann, dann ist das Ressourcenverschwendung und schlicht nur eine Masche dem Kunden das Geld aus der Tasche zu ziehen.

Was kommt als nächstes ? Steht demnächst im Wartungsplan das alle zwei Jahre die Reifen runter ,der Antriebsriemen getauscht,alle Leuchtmittel und die Kolbenringe gewechselt werden müssen? 

Solche Maßnahmen wie das alle zwei Jahre die Kerzen neu müssen (wie lange liegen die eigentlich schon im Regal ? Augenzwinkern ) schafft nicht gerade Vertrauen in die Werkstatt und treibt die Kunden sogar eher dazu freie Werkstätten aufzusuchen.

Wenn man Kunden solange melkt bis der Euter schmerzt suchen sie sich halt einen anderen Stall.

Gruß,
René

Das ist auch meine Meinung. Ich wollte es aber nicht so ausführlich schreiben. 

Gruß Benji


Geschrieben von Moos am 31.08.2020 um 22:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von lupo II
zum zitierten Beitrag Zitat von fossy
Ob es technisch notwendig ist, könnte man sicher an den Kerzen selbst beurteilen.

Das kann man eben nicht mehr. Nach Expertenmeinung sind seit Einführung des bleifreien Benzins diese immer hell.

Gruss  Bernhard

Den Verschleiß einer Zündkerze beurteilt man auch nicht an der Farbe der Selben, sondern am Abbrand der Elektroden. Und ja, diese Vorgabe ist ein schlechter Witz. Würde mich nur noch interessieren ob da sogar evt. teure Iridiumkerzen verbaut sind.

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Moos

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