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Geschrieben von Nash am 31.07.2014 um 13:56:

Meine 8.000 Inspektion Sporty 48 Bj. 13 bei Mike's Bike House

3L HD360 Motoröl 47,70 €
Oil Flter 14,90 €
Schmiermittel Pausch. 6,00 €
O-Ring 2,90 €
15 AW x 8,50 € Inspektion lt Herstellervorg. 127,50 €
________________________________

Gesamt 199,00 €

Hinweis auf der Rechnung "für die 16.000 Inspektion ca. 343,00 € fällig"

War zufrieden mit der Zeit, dem Service und konnt mich mit Kaffee tottrinken, Preis ist echt i.O.


Geschrieben von Chris SportyCB am 10.08.2014 um 20:10:

diese Woche das 8.000 Service mit standard Teilen + Pickerl machen lassen, in Wien €209


Geschrieben von Iron_Max am 10.08.2014 um 23:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von Cpt_Brise
Iron 883 (2014 mit ABS): 1.600km Inspektion
- 278€ für Öl, Filter und Machelohn
Berechnet wurden 24 Arbeitseinheiten.

HD Braunschweig

Knappe 300 Ocken für nen Ölwechsel? Baby
Wie lang ist denn eine Arbeitseinheit eigentlich? In München soll man ja beim HOF mittlerweile pro Arbeitsstunde weit über 100 Tacken hinblättern müssen, zudem hört man absolut nichts gutes über die!


Geschrieben von taurus am 10.08.2014 um 23:40:

285€ in Augsburg für die Erstinspektion

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Geschrieben von Iron_Marc am 11.08.2014 um 00:53:

Inspektionskosten - Fragen und Antwort Thread

315€ für die 1600er in Berlin.
Hatte jedoch einen Gutschein vom Freundlichen zum Kauf bekommen und damit war's kostenlos. smile


Geschrieben von Matthes72 am 11.08.2014 um 05:44:

Zitat von Iron_Max
Wie lang ist denn eine Arbeitseinheit eigentlich?

Eine AW sind 6 Minuten.


Geschrieben von Weich-Ei am 11.08.2014 um 11:32:

16.000 Inspektion Softail 2012 ConV nach Herstellervorgabe
-Fahrzeugabnahme mit "Rundgang am Töff"
-Wechsel aller Öle (Motor, Gertiebe, Primär) Syn3
-inkl. Filter und Dichtungen
-Wechsel Kupplungs-/Bremsflüssigekeit DOT4
-Reifenmontage vorn und hinten (Reifen beigestellt, Achse nicht gedreht)
-inkl. Kleinmaterial und "Kleinarbeiten"
-zusammen 30 AW
-inkl. "Werkstattersatzfahrzeug"
-Fahzeugübergabe mit Protokoll und nettem Gespräch (das und das wurde gemacht/nicht gemacht weil ....)
summa summarum 450,00€ brutto

und ich bin SEHR zufrieden mit der Arbeit und dem Service in

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Geschrieben von dieTor am 11.08.2014 um 17:10:

Ich habe schon mehrmals bei 2012er Softails (auch Weich-Ei) gelesen, dass das Getriebeöl bei der 16.000 km Inspektion gewechselt wurde.

Laut meinem Serviceheft ist Getriebeöl bei 1.600 km und dann erst wieder bei 32.000 km fällig.

Was ist denn nun richtig?

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *


Geschrieben von Marco321 am 11.08.2014 um 20:12:

zum zitierten Beitrag Zitat von dieTor
Ich habe schon mehrmals bei 2012er Softails (auch Weich-Ei) gelesen, dass das Getriebeöl bei der 16.000 km Inspektion gewechselt wurde.

Laut meinem Serviceheft ist Getriebeöl bei 1.600 km und dann erst wieder bei 32.000 km fällig.

Was ist denn nun richtig?

bei 1600 und 32000 ist schon richtig, so stehts im Wartungsplan

öfter ist gut fürs Mopped und den freundlichen

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.


Geschrieben von Weich-Ei am 11.08.2014 um 20:33:

Ja, laut WHB ist das Getriebeöl bei der 1600 und dann erst wieder bei 32.000 fällig.
Keine Ahnung ob's da intern "vorbeugend" eine andere Handlungsanweisung gibt.
Mir wurde das vorher gesagt ".... da eh bis auf das Getriebe alle Flüssigkeiten getauscht werden würden wir...." und bei mir eh in allen 3 Teilen das gleiche Öl drin ist war's mir recht.

Ich hatte mal ein Auto da wurde das AG(welches einen internen, so nicht wechselbaren Filter hatte) vom Hersteller als "mit wartungsfreier Lebenslangfüllung" beschrieben und die Dinger starben sehr oft schon bei 50-60tsd km .......
Wie sagte schon mein erster Meister vor vielen Jahren "mit dem Öl nicht sparsam sein ..." fröhlich

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Geschrieben von Iron_Marc am 11.08.2014 um 20:33:

Inspektionskosten - Fragen und Antwort Thread

Kleine Frage:
War jetzt bei der 1600er.
Also die nächste Inspektion ist entweder bei 8000km oder in einem Jahr.
Was, wenn ich einem Jahr eine Inspektion machen lasse und ca 6000km drauf habe, muss ich dann dennoch nochmal bei 8000 hin? Hier ist immer nur die Rede von den 8000ern, 16000ern etc..

Beste Grüße und danke

Marc


Geschrieben von Weich-Ei am 11.08.2014 um 21:33:

nicht
"entweder bei 8000km oder in einem Jahr."
sondern
"entweder bei 8000km oder 1x im Jahr, je nachdem was eher eintritt."

Wenn Du dieses jahr die 1600 hattetest und "nur noch" bis 6000 kommst, wars das.
Dann machst du nächstes Jahr eben nach kurzer Zeit die 8000er und so weiter.

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Geschrieben von SportyCB am 11.08.2014 um 21:33:

Zitat von Iron_Marc
Kleine Frage:
War jetzt bei der 1600er.
Also die nächste Inspektion ist entweder bei 8000km oder in einem Jahr.
Was, wenn ich einem Jahr eine Inspektion machen lasse und ca 6000km drauf habe, muss ich dann dennoch nochmal bei 8000 hin? Hier ist immer nur die Rede von den 8000ern, 16000ern etc..

Beste Grüße und danke

Marc

Ich habe erst die 1600er machen lassen, dann nach 1 Jahr die Inspektion nach 5700km(war ne kleine Durchsicht ohne Öl für 120€)und die nächste Inspektion wäre dann bei 8000km.


Geschrieben von Smokeybear am 13.08.2014 um 12:18:

Hatte kürzlich die Erstinspektion für meine WG bei H-D Bonn: 360 Euro.

Nicht günstig, dafür aber sehr ordentlich gearbeitet.

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Viele Grüße
Frank

aka: Smokeybear

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Geschrieben von Atropoz am 14.08.2014 um 23:41:

Hab heute die Erstinspektion meiner 48 bei Harley Süd in Böblingen machen lassen und hat mich 260,50 Euro gekostet !