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Geschrieben von soia am 28.04.2023 um 15:20:

Kesstech

Moin Moin, ein Kumpel hat sich für seine Breakout mit KessTech Auspuff das FP3 gekauft. Welchen Hersteller und Auspufftypen würdet ihr für die Autotune Map empfehlen?


Geschrieben von Börnie am 28.04.2023 um 15:47:

Schriftlich bei V&H über die Homepage anfragen - GENAUE Angaben über das Motorrad und die relevanten verbauten Teile
incl VIN machen - dann bekommst Du Infos mit denen Du Dir / er sich einen passende Map auf den FP3 herunter laden kann.



zB so von Mathew Magana :

Do not autotune. I can make you a map for the exhaust.

Please go to Customer Support, Vance and Hines Support, and press 'Upload
ECU Content' (*not the regular upload button*). Once that's done, reply to
me with your full VIN.

 
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Geschrieben von Ambriel am 22.06.2023 um 06:38:

FuelPak FP3 kein anzug mehr

Hallo,

ich fahre eine Sportster Fortyeight BJ 2015
Auspuffanlage V&H Shortshots mit Thorcat quit Baffles mit Abe.

Mit dem Auspuff habe ich mir Fuelpak gekauft und mich auch ausgiebeig informiert.
Ich habe Autotune lange laufen lassen und geflasht. Seitdem läuft das Motorrad super gut, gibt nichts zu meckern.
Allerdings ab 120km/h im fünften gang tut sich gefühlt nichts mehr. Absolut kein drang mehr nach vorne. Als ob sich die letzte 1/4 drehung am Gasgriff sich nichts mehr tut.
Probiert habe ich es mit dem originalen Luftfilter und nem K&N Big Sucker. Bei beiden nochmal Autotune vorgenommen.

Kann es was damit zu tun haben das dass Motorrad mal gedrosselt war? Laut Harley war es nur ein Gaszuganschlag. Im Brief stand aber reduzierung im Luftfiltergehäuse auf 24mm?


Danke schon mal im voraus


Geschrieben von FRN1985 am 22.06.2023 um 07:01:

Wenn ich eins gelernt habe, dann das: Verlass dich niemals auf die Aussage eines Harley-Händlers!

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Franky


Geschrieben von Texaner am 22.06.2023 um 08:08:

FuelPak FP3 kein anzug mehr

Schraub den Auspuff ab und direkt ins Altmetall damit. Die Thorcat Anlagen sind dermaßen zugeschnürt, dass ab nem gewissen Luftdurchsatz die Abgase nicht mehr rausbefördert werden können, da der Gegendruck viel zu hoch ist.

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Geschrieben von Shadow am 22.06.2023 um 09:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ambriel
Im Brief stand aber reduzierung im Luftfiltergehäuse auf 24mm?

da würde ich mal nachschauen Augenzwinkern

das die Thorcat Anlage Mist ist, wurde ja schon erwähnt!


Geschrieben von Ambriel am 22.06.2023 um 12:13:

Ok danke schon mal für eure Infos.
Könnte man per Fuelpak etwas dagegenwirken mit der anfettung o.ä ? 
Neue einsätze in den Auspuff zu machen ist ja nicht gerade wenig aufwand und ganz legal ja auch nicht. 
Sonstige alternativen ?


Geschrieben von Texaner am 22.06.2023 um 12:29:

Fuelpak FP3

Das kannst du nicht elektronisch nachregeln. Du hast eine physikalische Hürde zu überwinden.

(i)Nimm ein schönes Moniereisen, steck es von hinten in den Auspuff bis zum Anschlag, und jeweils schön einmal mit nem Fäustel kräftig drauf.(/i)

Schraub dir vernünftigen Krümmer mit Interferenzrohr und ordentlich Tröten drauf. Dann wird die Fuhre fahrbar.

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Geschrieben von Mondeo am 22.06.2023 um 13:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ambriel
Hallo,

ich fahre eine Sportster Fortyeight BJ 2015
Auspuffanlage V&H Shortshots mit Thorcat quit Baffles mit Abe.

Mit dem Auspuff habe ich mir Fuelpak gekauft und mich auch ausgiebeig informiert.
Ich habe Autotune lange laufen lassen und geflasht. Seitdem läuft das Motorrad super gut, gibt nichts zu meckern.
Allerdings ab 120km/h im fünften gang tut sich gefühlt nichts mehr. Absolut kein drang mehr nach vorne. Als ob sich die letzte 1/4 drehung am Gasgriff sich nichts mehr tut.
Probiert habe ich es mit dem originalen Luftfilter und nem K&N Big Sucker. Bei beiden nochmal Autotune vorgenommen.

Kann es was damit zu tun haben das dass Motorrad mal gedrosselt war? Laut Harley war es nur ein Gaszuganschlag. Im Brief stand aber reduzierung im Luftfiltergehäuse auf 24mm?


Danke schon mal im voraus

ausbauen und nachmessen


Geschrieben von FELLFROSCH am 23.06.2023 um 08:44:

Er fährt ein altes e 19 System...

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Geschrieben von Texaner am 23.06.2023 um 17:14:

Fuelpak FP3

Auch die neuere Generation ist der reinste Schrott m.E.
Das können andere Hersteller besser.

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Geschrieben von Ambriel am 26.06.2023 um 12:28:

Ja habe erfahren dass meine ABE seit 2019 ja gar nicht mehr gültig ist, also auch scheiße gelaufen. Bin 2x durch den Tüv gekommen. 
Also Moniereisen und Hammer wird auch nix Augen rollen
Was für Legale Auspuffanlagen sind den so zu empfehlen??? Am liebsten kein Chrom.


Geschrieben von FELLFROSCH am 26.06.2023 um 12:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von Texaner
Auch die neuere Generation ist der reinste Schrott m.E.
Das können andere Hersteller besser.

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Ah ja, na klar.  Meinungen sind wie Arschl... jeder hat eins.

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Geschrieben von Texaner am 27.06.2023 um 23:12:

zum zitierten Beitrag Zitat von FELLFROSCH
zum zitierten Beitrag Zitat von Texaner
Auch die neuere Generation ist der reinste Schrott m.E.
Das können andere Hersteller besser.

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Ah ja, na klar.  Meinungen sind wie Arschl... jeder hat eins.

Eins Meinung? 
Lass gut sein. 

BTT

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Geschrieben von Texaner am 27.06.2023 um 23:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ambriel
Ja habe erfahren dass meine ABE seit 2019 ja gar nicht mehr gültig ist, also auch scheiße gelaufen. Bin 2x durch den Tüv gekommen. 
Also Moniereisen und Hammer wird auch nix  Augen rollen
Was für Legale Auspuffanlagen sind den so zu empfehlen??? Am liebsten kein Chrom.

Es gibt die Miller und Falcon Double Groove in matt Schwarz.
Die klingen auch gut und sind definitiv legal. Nicht so eine getürkte Zulassung wie bei den Thorcat Dingern.

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