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Geschrieben von spritigonzales am 28.08.2021 um 23:40:

Jo, in AT ist die Ballerei extrem, nicht nur im 2. Gang.
die abgebildete AFR tabelle ist die der basemap.
aber die ändert sich wohl durch AT nicht!?
also nachdem ich nach AT geflasht habe. Dachte nur die VE Tabellen ändern sich wie weiter oben abgebildet??
komischerweise läuft die Basis map irgendwie besser als die in AT eingefahrene map??
langsam nervt mich das. Kam die Saison noch zu keinem befriedigenden Ergebnis. Sowohl basemap als auch nach AT funzt ab 2500 u/min ok und ab 3000 spitze. Unter 2000 ist aber alles ein Graus…

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Geschrieben von bitSchleuder am 28.08.2021 um 23:44:

Genau nur die VE ändert sich.

wenn du dann beim Decel Popping Änderungen machst, dann wird die AFR Tabelle angepasst.

Gewisses Schiessen wirst du aber ggf. Immer haben. Das kann ggf nir ein Tuner wegbekommen.

Wenn Du die AFR Tabelle geändert hast, dann müssen auch die angelernten Korrekturen der EFI gelöscht und neu angelernt werden. Das dauert. Weiss jetzt nicht ob man das im Fuelpak anstossen kann, also das Löschen.


Geschrieben von spritigonzales am 09.09.2021 um 20:35:

Hab immer noch Ausreißer in der VE-Tabelle trotz wiederholter AT-session???
wie bekomme ich die weg???

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Geschrieben von colognefire am 10.05.2022 um 23:55:

Habe auch ein Problem mit meinem FP3. Die Installation an meiner 2009 Sportster funktionierte einwandfrei. Auch das mappen von vor eingestellten Maps klappte. 
jetzt wollte ich die Autotune Fahrt durchfuhren, hierbei bricht alle 5-10 sec. Die Verbindung ab. Als Fehlermeldung kommt . FP3 is unable To connect ECU. Dann verbindet es sich wieder kurz und bricht wieder ab. Was könnte es sein? Eine vernünftige Autotunefahrt ist so nicht möglich.


Geschrieben von Necko am 20.05.2022 um 22:03:

FuelPak FP3 Map für Dr.Jekill & Mr.Hyde

Hallo zusammen

Ich bin Necko aus der CH, habe eine Sporster 48, 2016er, und bin neuling auf HD.

Ich habe mir das FP3 besorgt doch leider finde ich kein Map die zu meiner Jekill Anlage passt.
Ich habe es mit der Vance & Hines Big Radius 2-2 versucht, die 48er lauft einiges ruhiger und besser,
doch das Blubbern beim Gas loslassen ist weg,  auch auf der max. einstellung nichts zu hören, auf das möchte ich auf keinen fall verzichten.

Hat jemand erfahrung damit? und kann mir ein MAP / Einstellung empfehlen?


Vielen Dank für eure Hilfe!

Gruss Neckooo!


Geschrieben von Middach am 21.05.2022 um 02:37:

Mach ein Autotune wie bei FP auch empfohlen.

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Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.cool


Geschrieben von Mondeo am 21.05.2022 um 11:17:

Was für Blubbern!?


Geschrieben von Necko am 21.05.2022 um 11:37:

Bei der Serien Map ist es so wenn ich vom Gas gehe 
schiesst/klopft oder blubbert es aus dem Auspuff.
beim neuem map nicht.


Geschrieben von Marco321 am 21.05.2022 um 12:45:

na dann wurde bei der neuen Map alles richtig gemacht. Ziel ist es ja unter anderem die schädlichen "Fehlzündungen" im Auspuff zu eliminieren

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.


Geschrieben von Necko am 21.05.2022 um 14:55:

Ja aber möchte auf das nicht verzichten😩


Geschrieben von Texaner am 21.05.2022 um 14:58:

Fuelpak FP3

Dann machste den decel pop wieder rein.
Sind diese Dynamitstangen in den Einstellungen.

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Geschrieben von Necko am 21.05.2022 um 15:50:

Danke, aber hab ich schon auf max gestellt passiert nix.


Geschrieben von Texaner am 21.05.2022 um 16:51:

Fuelpak FP3

Das ist etwas verwirrend.
Weniger Stangen=Mehr knallen.

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Geschrieben von Necko am 21.05.2022 um 17:56:

Ok danke für die info probiere ich.


Geschrieben von Necko am 21.05.2022 um 19:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von Necko
Ok danke für die info probiere ich.

habs probiert passiert nichts