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Geschrieben von TheBankerman am 03.03.2017 um 10:51:

BTW: wäre es nicht mittlerweile sinnvoll, wenn ein Mod diesen Thread in "Allgemeines" verschiebt?
Ist ja nicht nur auf Dyna gemünzt, das Einverständnis des TE mal vorausgesetzt


Geschrieben von Mondeo am 03.03.2017 um 12:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von TheBankerman
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Was heißt ohne etwas zu verstellen? Geht auch die Originale benutzen und nur Drehzahl runterregeln?

Ja, das geht.

Du kannst die gesicherte Originalmap in einen leeren slot kopieren, gehst dann in den Bearbeitungsmodus der kopierten map und passt die Leerlauf-Drehzahlen an. Aufs Moped flashen und austesten.

Geht das alles am Handy oder muß ich an den PC?


Geschrieben von Mondeo am 03.03.2017 um 12:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von viktor r.
Mal ne andere Frage.
Ich hab den heavy breather verbaut und mir gefällt das "Regenmäntelchen" recht gut. Beinflusst das die Luftzufuhr wenn ichs permanent drauf lasse?
Danke schon mal für die Hilfe

Vollgas
Viktor

kein Einfluss laut HD und ich merke auch nix. Fahre mit dem Teil auf dem BS Stage 1 permanent.


Geschrieben von Hoeli am 03.03.2017 um 12:53:

Geht alles nur am Handy in der App!
Am besten im Demo-Mode vorher alles üben, dann klappts auchgroßes Grinsen

__________________
Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!


Geschrieben von Mondeo am 03.03.2017 um 12:55:

Dann werde ich heute Nachmittag berichten. Den DemoMode habe ich bis zum erbrechen durch. Wenn ich auf die Originale gehe, kommt der Spruch des nicht abändern und nur des kopieren in einen leeren Slot und wenn ich Fortfahre wird das Moped wieder auf Original gesetzt. Nix mit kopieren oder sonstwas!


Geschrieben von TheBankerman am 03.03.2017 um 13:10:

In bild 2 tipst du auf einen leeren slot - dann kannst du eine zu kopierende vorhandene map auswählen - diese nach gusto bearbeiten und flashen - klappt auch im Demo-Modus und mit der "Pseudo"-Original-Map - viel Erfolg


Geschrieben von Mondeo am 03.03.2017 um 13:14:

Drauf lassen will ich die nicht. Aber um zu testen wieso die Drehzahl sich nicht auf 900 einstellt.


Geschrieben von TheBankerman am 03.03.2017 um 13:23:

mir ging es nur darum den generellen Ablauf zu verdeutlichen.
Ich hatte Dich so verstanden, dass du gerade im Demo-Modus "übst" Augenzwinkern

Du kannst natürlich jede vorhandene Map in einen leeren slot kopieren und diese bearbeiten - entweder im Demomodus oder bei bestehender Verbindung.
.

 


Geschrieben von Mondeo am 03.03.2017 um 14:21:

Naja wenn das Bike in der Tiefgarage steht kann man von hier die Map nicht aufrufen. Also muß ich den DemoMode benutzen um es euch zu verdeutlichen.


Geschrieben von TC-110 am 03.03.2017 um 16:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Was heißt ohne etwas zu verstellen? Geht auch die Originale benutzen und nur Drehzahl runterregeln?

...das sollte auch klappen.

Meinte aber die Map wie sie bei V&H vom Server kommt nehmen, Drehzahl ändern und sonst nichts...

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bollert im Westerwald


Geschrieben von Hoeli am 03.03.2017 um 17:14:

Falls es noch Unklarheiten gibt:
1. Menü Map anschauen/verändern
2.blaue Map (aktuelle geflashte) wählen
3.Startup und Leerlauf
4.Leerlauf U/min
5.Temperaturgroßes Grinsenrehzahl auswählen und mit + - Zahlenwert verändern
6.Wiederholen bis zur Endtemperatur 192
7 Den Zurückpfeil anklicken und Beenden wählen
8. Zurückpfeil
9.Blitz zum flashen
10. Fertig

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Geschrieben von Mondeo am 03.03.2017 um 17:53:

Ich glaube ich fahr nach Miltenberg großes Grinsen
So da schreibe ich euch mal meine heutige Geschichte. Da Mann ja nicht ganz blöd ist und einen polytechnischen Abschluss hat aus der DDR, war ich schon echt am verzweifeln. 
Ab in die Garage. Original Map geflasht ohne zu fahren vorher und Fehler gelöscht. Siehe da, einer war vorhanden und welcher? Richtig Idle Control. Alles gelöscht. Gefahren bis die Slim warm war. Keine Fehler mehr angezeigt. Dann neue Map geladen vom Surfer und geflasht. Gefahren und alles gut. Keine Fehler. Dann die geflashte Map in der Drehzahl geändert und schon ging es los. 1100-1300 Rpm und Fehler. Also runter die Map. Originale dupliziert und dort geändert und siehe da ging. 880-930 Umdrehungen verwirrt Was war los? Ich schaute mir mal so mein Bike an und wollte Fotos machen und da sah ich meinen Bowdenzug vom Gasgriff. Ist ein im Lenker verlegter von Müller. Der hat eine Stellmutter wenn er sich längt im Bereich des Lenkeinschlages. Mal dran gezogen und das Standgas ging hoch wie nix. 
Jetzt meine Vermutung. Fahre ich Original kein Problem. Lenker hin und her und sie bleibt bei 980-1050 Umdrehungen.
Flsh ich eine andere Map die andere Werte hat und mach die Drehzahl runter, regelt die Kiste gegen und macht sie hoch. Also ich meine Map von V&H geflasht mit den geänderten Drehzahldaten und mal am Gaszug gezogen und sie viel auf 880-920.


Geschrieben von HDJogi am 03.03.2017 um 18:59:

Hi.....

Das heisst du hast den Fehler gefunden.....

Klasse.....
Übrigens deine slim sieht super aus gefällt mir.
Sind das Miller Schalldämpfer....?
 

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Gruss Jürgen


Geschrieben von HDJogi am 03.03.2017 um 19:03:

Ich hab heute meine erste richtig autotune fahrt gemacht....

Meine AMC Anlage wieder dran und los...

Kann mir jemand sagen ob der Fehler 1475
Mit der Einstellung zusammen hängt
Siehe Screenshots


Sollte ich den aktiven auspuff auf aus stellen.
Lowrider s hat ja keine stellmotoren

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Gruss Jürgen


Geschrieben von Hoeli am 03.03.2017 um 19:18:

wenn kein aktiver Puff (Stellmotor), dann auf aus (Kreis mit Kreuz)großes Grinsen!

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