"Ride on"
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schnarch ........
das was reingehört ist
@Nero-Bln, da muss ich dir widersprechen. Was in eine Sporty gehört ist das Amsoil 20w50. K&N 170 und Spectro Getriebeöl.
Gruß C53
Zitat von c53
@Nero-Bln, da muss ich dir widersprechen. Was in eine Sporty gehört ist das Amsoil 20w50. K&N 170 und Spectro Getriebeöl.
Gruß C53
zum zitierten Beitrag Zitat von Blacky2014
Puh bei all den Ölthemen noch ne Frage von mir. Wenn ich mir Öl bestelle, wie läuft das mit der Altölentsorgung ? Kipp ich das alte Öl in die Flaschen in denen das Neue drin war und schicke das
Ganze zurück ?
LG Blacky
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"Ride on"
Zitat von system73
Sehr interessantes Thema bzw. Mittel. Vielleicht gibt es ja von dem einen oder anderen noch einen Erfahrungsbericht.
http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/de_1009.html?Opendocument&land=DE&voilalang=d&voiladb=web.nsf
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Getriebe und Primär haben bei Harley aber einen eigenen Ölkreislauf, also kommt das Additiv nicht mit der Kupplung in berührung.
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Das Leben ist zu kurz für gummigelagerte Motoren und Ausgleichswellen. 
Stimmt - war als grundsätzlicher Hinweis gemeint
Schöne Grüsse, Börnie
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So, nun wurde hier eine eigene Ölfirma aufgebaut, denn es sind sehr viele Sorten genannt worden.
Was ist denn nun mit dem Fuchs Silkolene Pro 4 10W-60 XP ? Wird das gegen das Nähmaschinengeräusch
empfohlen ? Verträgt das meine 2002 er Sportster oder was sollte ich gegen die Geräusche unternehmen ?
LG Blacky
__________________Was ist an dem Wort "NEIN" nicht zu verstehen ?
Du darfst in eine luftgekühlte Harley kein Öl unter SAE20 tun, egal ob mineralisch oder synthetisch, weil die Kurbelwelle im Unterschied zu allen anderen heutigen KFZ-Motoren voll wälzgelagert ist! 20W50 vollsynthetisch als das bestmögliche Öl für Harleys gab es eine Zeitlang von verschiedenen Herstellern, wurde aber mittlerweile im Laufe des Jahres 2015 flächendeckend vom Markt genommen. Alle hier zitierten Empfehlungen sind älter und spiegeln das heute verfügbare Angebot nicht mehr wieder. Daher kannst Du nur noch das teilsynthetische Harley Syn 3 nehmen, wenn Du Deinem Motor was gutes tun willst. Bei SAE10 wird das Nähmaschinengeräusch selbstzerstörerisch
Ist Fuchs Silkolene V-Twin 20W-50 eine Alternative ? Und warum sprechen hier so viele von SAE 10 ?
__________________Was ist an dem Wort "NEIN" nicht zu verstehen ?
Hi,
man(n, frau natürlich auch) kann natürlich auch versuchen, das 'Nähmaschinenrasseln' durch anderes Oel wegzukurieren.
Andere Gründe dafür liegen aber ebenso nahe:
http://286678.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_286678.1089130156.1124377057.1124377057.1.warum_viele_tc_motoren_ab_ca_2500u_min_zu-twincam_harley_fans.html
Hatte ich schon mal in einen anderen Beitrag 'hineingeklaut', aber trotzdem noch einmal an dieser Stelle eingepflegt.
Gruß, silent
20W-50 gibts noch einiges am Markt, unter anderem von RevTech oder Liqui Moly.
Und ich kipp weiter Meguin Megol 10W-6o rein, weils bei Betriebstemperatur eben nicht dünner als ein 20W-50 ist.
Muß jeder selber wissen was er reinfüllt, zumindest macht man mit Syn 3 nichts falsch.
Alle hier zitierten Empfehlungen sind älter und spiegeln das heute verfügbare Angebot nicht mehr wieder. Daher kannst Du nur noch das teilsynthetische Harley Syn 3 nehmen, wenn Du Deinem Motor was gutes tun willst. Bei SAE10 wird das Nähmaschinengeräusch selbstzerstörerisch
Das Fuchs 10W60 ist nicht mehr für unsere Motoren geeignet, wie sich das Megol verhält - keine Ahnung, ob die die Formulierung der Zusammensetzung geändert haben oder geblieben ist, müßte man mehr Detailwissen haben. Manchmal liegt der Teufel im Detail. Nun kommt es auch drauf an, welche Fahrweise du hast und wieviel Kilometer du so in den JAhren drauf bekommst, bevor du irgendetwas merkst. Bei meiner ehemaligen Triumph bin ich von Motul auf Fuchs (20W50) umgestiegen und war hoch zufrieden, da nichts mehr geklappert hat. Ob sich nun Syn 3 und Fuchs was tun?
Die, die drauf schwören, sollten mal sagen, an was sie es festmachen - hört man das! Das wäre hilfreich.
http://www.meguin.de/meguin/produktdb.nsf/id/md_6524.html?OpenDocument&land=ME
Mit JASO MA2 Spezifikation für Nasskupplungen, somit auch für den Primärantrieb geeignet.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
Hallo zusammen,
ich habe jetzt einiges gelesen über Motorenöl und würde gerne das Fuchs 10w60 ausprobieren, in der Hoffnung, dass die „Nähmaschine“ etwas leiser wird. Ich meine gelesen zu haben, dass das Fuchs Öl nicht mehr funktioniert für die neueren Modelle. Ich habe eine 2015er Iron 883. kann ich das Öl verwenden oder nicht?
Danke und Gruß
Alexander