Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Fahrgemeinschaften, Treffen, Events, Unterkünfte, Ziele & Berichte (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=18)
--- Touren und Tourplanung länderübergreifend und international (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=86)
---- West- und Mitteleuropa (D, A, CH, BeNeLux, F, GB, HR, PL, SLO, ...) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=40)
----- Faak 2014, Fahrt von Bayern aus, suche Streckenempfehlungen (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=49220)
@ Nachtzug
gerne jederzeit , weißt du doch Adi . Mit dir auf jeder Strecke und auf jedem Paß
@ Lars
Kommt immer drauf an was ihr in Faak machen wollt, wenn ihr die Zeit auch zu Touren im wunderschönen Kärnten, Slowenien und Italien nutzen wollt, dann rentiert sichs ab Montag oder Dienstag unten zu sein. Zum Feiern sind die besten Tage Di , Mi , Do ab Fraitag wirds sehr,sehr voll
da ist die Invasion der Italiener angesagt und wenn das Wetter gut ist ist das wie die Wiesn am Italienerwochenende
Rückfahrt ist bei uns immer Sonntag.. aber Achtung das ist gleichzeitig das Rückreisewochenende der Bayern, da letztes Ferienwochenende
Unterkunft am besten über die örtlichen Fremdenverkehrsämter anfragen, wer nicht in Eventnähe wohnt muß bedenken Taxis sind nicht unbedingt preiswert und in der Nacht nicht einfach zu kriegen.
__________________
IRONBUTT
Der Weg ist das Ziel
Fucking Faak Crew Jack Daniels drinking school
@ Jürgen:
OK, wir machen einfach wieder was aus. Wird wieder ein Mordsspaß...
Dieses Jahr sind in Baden-Württemberg und Bayern aber die Sommerferien erst eine Woche nach Faak vorbei.
@ Lars:
Die Parade sich mal anschauen lohnt sich, v.a. wenn du das erste mal dort unten bist. Fasching für Erwachsene...
__________________
-----------------------------------------------------
***Gottes schönste Gabe ist der Schwabe***
-----------------------------------------------------
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Ich lade euch alle ein, an dem FSG - Faak-Survival-Guide Interview teilzunehmen, es gibt sogar was zu gewinnen
__________________
Lars
_____________________________________________________________
Gib jedem Tag die Chance, der schönste Tag Deines Lebens zu werden:
-> fahre täglich Harley
Die An- und Abfahrten möchten wir jeweils an einem Tag machen, insofern streben wir eine Mischung aus Autobahn und Landstraße an.
Da ich Verwandschaft in Innsbruck habe, wäre ein Zwischenstop (zudem ca. 50% der Strecke) dort denkbar, jedoch nicht zwingend.
Ich hab mal folgende Varianten gegooglemapped
kürzeste, 4,5h, Ost, quasi nur Autobahn
medium 1, 5,5h, Ost
medium 2, 6h, Ost, mit Großglockner
lang, 7,5h, Süd, incl. Insbruck
lang, 8h, Süd, incl. Innsbruck und Großglockner
Zum Thema Großglockner (107, viele Kurven, über Heiligenblut) gibts ja die Alternative mit der 108 (über Matrei):
Tendenziell würden mich die Kurven interessieren, aber nach 8h könnte das natürlich auch anders aussehen und meine Breakout ist nicht gerade ein "Kurvenfresser" mit ihrer sehr eingeschränkten Schräglage.
Was meint Ihr, meine Tendenz wäre Medium 1, Pause in Kufenstein und dann vor-Ort-Entscheidung (nach Taubheit im Hintern und Wetter) ob Großglockner oder lieber über Matrei.
__________________
Lars
_____________________________________________________________
Gib jedem Tag die Chance, der schönste Tag Deines Lebens zu werden:
-> fahre täglich Harley
hi lars
Glockner fahren macht aus meiner Sicht nur Sinn wenn du auch etwas Zeit oben hast. Wenn du nachmittag erst hinkommst kann es bei der Auffahrt sehr zäh werden, vor allem wenn das Wetter gut ist..eventuell viel Verkehr. Wenn du noch nie oben warts mact es Sinn auf die Edelweißspitze und zum Glocknerhaus zu fahren..kostet dich aber mindestens 1 Stunde...mit Fotos 1,5
Deshalb wäre der Glockner für mich nur ne Alternative bei zweitägiger Anreise.
Das heißt zur Alpenhauptkamm Überquerung ist die bevorzugte Route die über den Tauerntunnel nach Osttirol...Anfahrt entweder langweilig über die BaB oder über Alpenstrasse und Gerlos, das ist Geschmacksache.
Ich würde dir ab Lienz auf jeden Fall nicht die Strecke über Oberfellach vorschlagen, sondern runter ins Gaital und dann nach Osten , ist nicht so langweilig und landschaftlich schöner.
Aber du wirst deinen Weg schon finden
__________________
IRONBUTT
Der Weg ist das Ziel
Fucking Faak Crew Jack Daniels drinking school
Ich kann mir vorstellen, dass die BO auf Passstrassen nur nervt.
Bergauf wird es sehr kippelig, dann schleift alles und wenn man überholen will, dann fehlt immer Leistung.
Bergab kommt noch die besch..... Bremse dazu. Die BO ist mehr für die Gerade als für die Kehre gebaut, deshalb würde ich mit der BO die Landstraße und Autobahn den Pässen vorziehen.
Für die Pässe gibt es besseres Zweiradmaterial.
__________________
So far,
Micha
Für eine Zwischenübernachtung kann ich die Bikerranch in Scheffau am Wilden Kaiser wärmstens empfehlen. Es kann nur passieren dass es euch dort so gut gefällt dass ihr gar nicht mehr nach Faak wollt
Von dort über den Großglockner (teuer) oder die B108/100 über Lienz nach Faak - sehr easy
__________________
Am Horizont gehts weiter..............................
nicht nur nachdenken - auch vordenken
zum zitierten Beitrag Zitat von Schuberth1
Ich kann mir vorstellen, dass die BO auf Passstrassen nur nervt.
Bergauf wird es sehr kippelig, dann schleift alles und wenn man überholen will, dann fehlt immer Leistung.
Bergab kommt noch die besch..... Bremse dazu. Die BO ist mehr für die Gerade als für die Kehre gebaut, deshalb würde ich mit der BO die Landstraße und Autobahn den Pässen vorziehen.
Für die Pässe gibt es besseres Zweiradmaterial.
__________________
Lars
_____________________________________________________________
Gib jedem Tag die Chance, der schönste Tag Deines Lebens zu werden:
-> fahre täglich Harley