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Öltemperatur und Verbrauch

Mein Freundlicher hat mir heute erzählt, dass man bei einer 2012er Sportster alle 3 Tankfüllungen das Öl checken und nachfüllen muss. Ich kann mir das gar nicht vorstellen, denn ein neues und halbwegs modernes Motorrad sollte m.E. keinen signifikanten Ölverbrauch haben. Wie sehr ihr das ?

Gruß, Max

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A true outlaw finds the balance between the passion in his heart and the reason in his mind. The outcome is the balance of might and right. (SoA)

Mein Harley Sportster 883 Blog: http://www.harley883.de

Hallo Max,

Hab mit 15k auf der 2012 Custom bisher zwischen den Serviceintervallen vllt. 200 ml nachgefüllt. Motorenöl verbraucht sich unter Aufopferung seiner selbst, also halten wir den Füllstand warm schön zwischen Min und Max, wie es das Manual empfiehlt.

Alles normal.

"If you love her, lube her!"


Gruß Jan

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So ist das Leben: An einem Tag verlierst Du, am nächsten gewinnen die Anderen!

Ich habe bis zur 8000er Inspektion das Öl mal komplett erfolgreich vernachlässigt - daher war ich über die Aussage heute echt schockiert... Da ist bisher nichts "verschwunden"....

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'Komplett vernachlässigen' kann ich Motorenöl nicht.

Hab ich anders gelernt, und hat sich bewährt. In Mopped, Auto oder Flugzeug. Ein paar Sachen macht man besser nicht - Vernachlässigen der Ölkontrolle gehört m. E. dazu.

Iss Dein Material, pflegst Du wie Du willst. Wenn ma kuckt, was manche Leute hier diskutieren, welche Ölsorte denn die beste für die Gute ist, siehste, wie gut die es mit ihrer Mopette meinen.

Gruß Jan

PS: Es gibt von H-D Richtwerte, was ein Motor an Öl verbrauchen darf - nicht erschrecken. Neu verbrauchen sie wenig, das stimmt.

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is zwar schon ur ur uralt der Treat, aber tum Thema Ölverbrauch / Neufahrzeuge:

meine R nine T hat innerhalb von 35.000km ca. 6,5 Liter Öl verbrannt... lt. Aussage BMW wäre das normal bei einem luftgekühltem Motor

meine 08er FXDB vernbraucht eigentlich nix..
die XSR700 auch nix
meine 82er Guzzi vieleicht 0,25 Liter auf 10.000km

verwende in allen Motorrädern das 10W-60 Öl von ENI oder MEGOL

Den Ölstand sollte man regelmäßig kontrollieren und bei Bedarf nachfüllen. Wichtig: bei Betriebstemperatur  aufrecht messen.
Bei zweifelhaftem Verbrauch empfiehlt sich, die gefahrenen Km zwischen den "Intervallen" zu notieren, das hilft bei Rückfragen.
 
@ Soonham: ich fahre 10-60er Castrol "Formula" seit Jahren (heißt jetzt wohl: "Edge") in der 73´er FX.
Nach einfahren eines überholten Motors im Jahr 2000 liegt der Verbrauch immer noch  unter der "Werkangabe".
Viele meinen immer noch dickes Öl würde den Verbrauch senken..

Gruß
Roller

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If we were not crazy - we would all go insane..

Sporty 883 Bj. 2009 ist  noch Evo daher Verbrauch 0,2 ltr auf 1000 km. Da Min bis Max 0,4 ltr., kucke ich alle 2000km nach. Verbrauch bleibt seit km-Stand 10000 konstant. Erfahrungswerte aus Literatur: bis 0,3 ltr auf 1000 km braucht nix unternommen zu werden. Nur leichter Ölnebel an hinterer Rockerbox, daher muss Hauptverbrauch über Auslasskanal (Kolbenringe? Ventilschäfte?) den Motor verlassen. Über 36000 km nicht über 4600/min gedreht.

TC103: über 30000 km kein nennenswerter Motorölverbrauch, hingegen Wellendichtring im inneren Primärkasten hinter Kupplung musste bereits getauscht werden.

is jetzt meine erste Sportster die 92er XLH1200... 19.670 Km

FrAGEDAZU. wie is das hier bei der Ölstand Kontrolle, wie bei allen starren Meßstäben in aufrechter Position, warmgefahren und 5 Min. ruhen lassen, dann Ölstab checken?

die Methode der Ölkontrolle ist im Handbuch beschrieben ( rtfm, gibs bei Harley zum download), bei ner 94er warmgefahren , auf dem Seitenständer wenn die Plörre nicht mehr schwappt oder schaumig is.

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