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Geschrieben von Jocker am 09.06.2013 um 17:44:

traurig Trotz tuning nur 170km/h max

Moin!

Am Wochenende bin ich meine Road King Bj 2012 mal richtig ausgefahren. Sie hat nun schon knapp 8000km runter und wollte bei herlich freier Autobahn und schönen Wetter mal sehen was geht.

Leider ist meine Maschine nur mich viel Mühe 170 Km/h gelaufen.... Ich war etwas entsetzt!

Ich habe an meiner die KessTech MMV Anlage, den SE Ventilator Perfomance Luftfilter Kit und den SE Super Tuner. Der Auspuff war natürlich offen und die Autobahn war ohne Steigung.

Mein Vater fährt ne Street Glide und hat genau das selbe verbaut, die Maschine fährt weit über 200km/h.

Wo könne das Problem liegen??? Ich werde jedenfalls morgen mein Dealer kontaktieren und einen Termin machen...

Irgendwie bin ich etwas enttäuscht!

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SONNE MACHT ALBERN Freude


Geschrieben von Döppi am 09.06.2013 um 17:56:

Ne Street Glide die über 200 geht . Augen rollen

Meine Street Glide hatte die gleichen Sachen verbaut und ging nach tacho 185 aber nach GPS nur knapp 170 kmh, was auch eher eine realistische Geschwindigkeit für eine Schrankwand ist.

Würde sagen deinem Dad sein Tacho ist kaputt. Freude

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Jocker am 09.06.2013 um 17:58:

Das könnte natürlich auch sein...

Aber die Road King sollte laut Angaben 180 km/h laufen.... und das tut sie selbst mit dem ganzen tuning gedöns nicht... sehr merkwürdig!

Gruß
Gordon

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SONNE MACHT ALBERN Freude


Geschrieben von Döppi am 09.06.2013 um 18:03:

Dann lass sie mal deinen Supertuner auf dem Prüfstand ordentlich abstimmen.

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Geschrieben von Gerd am 09.06.2013 um 18:04:

Soviel ich weiß ist die RK mit einem Top-Speed von ca. 165-170 km/h angegeben und die Street Glide mit ca. 10 km/h mehr, was wohl an der Aerodynamik liegen dürfte.

Deine Tuningmaßnahmen dürften vielleicht 5-10 PS bringen, was sich sehr wohl im Durchzug bemerkbar macht. Für eine merkbare Erhöhung der Endgeschwindigkeit braucht es jedoch ein vielfaches Mehr an PS. Unseren Touring-Schrankwänden musst du bestimmt (geschätzt) 30-40 PS mehr einhauchen wenn du die echte 200km/h-Marke knacken willst.
Gewicht u. Luftwiderstand sind nicht so einfach auszutricksen.


Geschrieben von Jocker am 09.06.2013 um 18:06:

Das mit dem Prüfstand habe ich auch schon ins Auge gefasst! Erst dann ist es perfekt abgestimmt und ich weiß was wirklich möglich ist!

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SONNE MACHT ALBERN Freude


Geschrieben von _Rodeo_ am 09.06.2013 um 18:43:

Hallo Jocker,

meine 2008er RK mit Supertuner, Penzl und offenen Lufi läuft im 6ten Gang auch gerade 170 km/h. Anfangs war ich auch enttäuscht, da sie ansonsten richtig gut abgeht. Du mußt bedenken, dass der 6. schon sehr lang ausgelegt ist und der Motor den Luft- und Rollwiderstand nichts mehr entgegenzusetzen hat. Bergab hatte ich meine auf 190 km/h gebracht, die diese dann auch auf ebener Strecke gut gehalten hat. Es liegt also an der langen Übersetzung oder Du brauchst richtig Leistung den Schrankwandluftwidertand zu überwinden.

Gruß

Rodeo


Geschrieben von Jocker am 09.06.2013 um 18:50:

Tja, scheint so als wenn meine Dicke nicht schneller kann!

Schön Dank für die guten Infos....

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SONNE MACHT ALBERN Freude


Geschrieben von Daichgrav am 09.06.2013 um 19:00:

Ich kann meine RK 2010 mit Powervision Prüfstandabstimmung schon Richtung 190 km/h treiben, ABER, ganz ehrlich, das hab ich mal gemacht um zu sehen, was machbar ist.
Wenn ich längere Strecken Autobahn fahren, setz ich den Tempomat auf 110-130 km/h und lass in Ruhe laufen.
Mal ganz abgesehen davon, daß der Verbrauch drastisch steigt, wenn du mehr als 130 km/h fährst.

Das bischen Zeit, was du gewinnst weil du schneller bist, verplemperst du wieder an der Tanke.

Viele Grüße

Daichgrav


Geschrieben von ...da Uwe! am 09.06.2013 um 19:48:

Trotz tuning nur 170km/h max

Hmm.... Hab's noch nie wirklich probiert. Aber 160 lt. Tacho geht ohne Anstrengen... Übliches Tuning... Alles Screamin' Eagle..

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Geschrieben von Palpatine am 09.06.2013 um 20:02:

Also über 180 aufrecht sitzend Zunge raus war bei Meiner ziemlich locker drin

und da war auch noch Luft nach oben ,aber da wackelt es einem soooo der

maßen die Birne hin und her fröhlich fröhlich vom lauten Rauschen mit Jet mal ganz

abgesehn geschockt also schön geht anders Augenzwinkern

Ach so und bei Mir ist bis auf J & H nix Getunt großes Grinsen

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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude


Geschrieben von Döppi am 09.06.2013 um 20:50:

Bin mal mit der Harleybamberg 120 ger Street Glide, Tachoanschlag gefahren. War schon ein Erlebnis, aber muss ich nicht immer haben.

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Geschrieben von Palpatine am 09.06.2013 um 20:53:

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Bin mal mit der Harleybamberg 120 ger Street Glide, Tachoanschlag gefahren. War schon ein Erlebnis, aber muss ich nicht immer haben.

Ich glaub dafür sind die Dinger auch einfach nicht gemacht Augenzwinkern

da kriegt man Angst fröhlich fröhlich

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Geschrieben von klaus1960 am 09.06.2013 um 22:55:



Meine 2012 er läuft 180/190 mit penzl
Nächste woch kommen luffi und sert. .. Mal sehn
Mein kumpel hat auf seiner 2012 die JH und luffi und sert ... Die läuft 200

Und mit den tourern ist das doch kein problem ... Bei 180 setzt man locker hinter der scheibe .. Und das fahrwerk ist auch stabil ... Allerdings säuft sie das dreifache


Geschrieben von Defcon am 10.06.2013 um 07:02:

Meine 2011er RK schafft locker über 180 mit Super Tuner Pro anderer Luffi
Original Auspuff , ich fahre ohne Windschild

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