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Penzl & SE Heavy Breather: ECU anpassen!?
Tach auch!
Vorab: Suche bereits genutzt, aber keine konkrete Antwort auf mein Frage erhalten.
Ich werde ich knapp drei Wochen meine Penzl montiert bekommen beim und wollte mir noch den S-E offenen Luffi bei Detlef bestellen.
Ich habe bereits gelesen, dass man das Gemisch etwas anfetten sollte und evtl. andere Dinge anpassen sollte.
Nun meine Frage an Euch.
Sollte ich das Mapping beim machen lassen oder mit einem Zusatzgerät arbeiten!?
Gibt es in der Hinsicht Favoriten.
Ich bin noch absoluter Neuling in der Thematik und würde mich über Ratschläge freuen.
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Ev'thangs bigger in Texas.
wenn Deine Maschine noch Garantie hat, würde ich das Mapping beim machen. Dann gibt's auch später keine Probleme, wenn was am Motor ist. Andernfalls gibt's ja genügend Schrauber, die das für wenig Geld auch können..
Es handelt sich um eine 2010er. Ergo keine Garantie mehr.
Vielleicht gibts ja jemanden in meiner Umgebung der helfen oder mir einen Schrauber empfehlen könnte!!??
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Ev'thangs bigger in Texas.
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Ev'thangs bigger in Texas.
Ich denke mit einem Supertuner, oder ähnlichen Produkten, würde dein Mopped richtig gut laufen.
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THINK BIG - ALWAYS!!
Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S
FLHX 103: Mike's bequemes Eisen
Ich kann dir den Powervision empfehlen. In Verbindung mit Prüfstand bei Speedpoint in Iserlohn.
Ist ja in deiner Nähe.
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Wer mich ärgert entscheide immer noch ich!
The best is yet to come!
zum zitierten Beitrag Zitat von Texaner
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Bubbu
Zitat von Bubbu
Zitat von Texaner
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Vielleicht haben die Leser das Thema satt. Das ist nämlich schon gefühlte tausend Mal gefragt und beantwortet worden. Insofern wundert es mich, dass deine Suche keinen Treffer ergeben haben soll.
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Ev'thangs bigger in Texas.
zum zitierten Beitrag Zitat von Texaner
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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *