zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
@enrico, genau so muss das aussehen!
springer sind besser als ihr ruf
lg
sigi
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Springergabel hebt sich beim Bremsen (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=40259)
zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
@enrico, genau so muss das aussehen!
springer sind besser als ihr ruf
lg
sigi
....wenn die federn sich so bewegen beim gemütlichen nachhauserollen-der sonne entgegen-so geschehen gestern nach einer kleinen ausfahrt(45km) 
-man könnte direkt romantisch werden
__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache 
Gute Fahrt!
gelöscht
danke...
ich werde mir das mal reinziehen und evtl die position des bremsanker auch verändern.
__________________
Patrolcustoms
Und welche Harley kost 5 Jahre alt noch fast den Neupreis? Logisch die CVO Springer. Am Samstag erst wieder eine gesehen:
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Zitat von viczena
Die haben doch gar keinen sooo schlechten Ruf...
__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Und welche Harley kost 5 Jahre alt noch fast den Neupreis? Logisch die CVO Springer. Am Samstag erst wieder eine gesehen:
__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache
Gute Fahrt!
Na das ist ja mal gut zu hören. Mir wurden immer nur die Orginal Gabeln mit "Bombe" empfohlen. Andererseits mußtest du ja aber auch erst daran rumbraten bis es gepasst hat.
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
man sollte aber auch die originale testen!
s.
__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
@enrico:
gehe ich recht in der annahme das du die bremsankeraufnahme von links nach rechts gebaut hast?
@all: für die w&w gabel gibt es auch einen dämpfer. das wiederum fuhr sich nicht wirklich toll...
__________________
Patrolcustoms
Zitat von screwlord
@all: für die w&w gabel gibt es auch einen dämpfer. das wiederum fuhr sich nicht wirklich toll...
__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Zitat von sigi74
Zitat von screwlord
@all: für die w&w gabel gibt es auch einen dämpfer. das wiederum fuhr sich nicht wirklich toll...
deswegen schrieb ich auch die o r i g i n a l e
sigi
__________________
Patrolcustoms
Zitat von screwlord
Zitat von sigi74
Zitat von screwlord
@all: für die w&w gabel gibt es auch einen dämpfer. das wiederum fuhr sich nicht wirklich toll...
deswegen schrieb ich auch die o r i g i n a l e
sigi
hab ich schon verstanden. - )
das fahrverhalten der org. springer ist mit dem der w&w nicht zuvergleichen. sagt w&w auch selber...und diese aftermarktgabel ist noch eine der besseren. so ne paugco für 600$ will ich gar nicht fahren...
das ist auch der grund warum die gabeln auch nur für 4 gang BT und olle sporties getüvt ist.....
__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache
Gute Fahrt!
Die einzige Springer, die ich bis jetzt gefahren bin , war eine Cross Bones und die Gabel war echt nicht von schlechten Eltern. Nur die Bremse war eine Zumutung, aber daß ne andere Geschichte.
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Die einzige Springer, die ich bis jetzt gefahren bin , war eine Cross Bones und die Gabel war echt nicht von schlechten Eltern. Nur die Bremse war eine Zumutung, aber daß ne andere Geschichte.
__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache
Gute Fahrt!
meine wiegt betankt 333kg und das mit der Bremse stimmt, die Bremsleistung ist sehr schlecht. ABER wie heißt es: Wer schön sein will muss leiden
__________________
Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?