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springergabel hebt sich beim bremsen

hallo leute,

ich habe heute meine bremsen funktionsfähig gemacht und getestet indem ich das möp ein stück nach vorne geschoben und gebremst habe(steht noch im schuppen)-da fiel mir auf dass sich der bock vorne HEBT und nicht einfedert-beim zurückschieben und bremsen federt das ganze dann ein
was kann das sein???

lg

enrico

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Aber vermutlich alles Geschmacksache 

​
​​​​​​Gute Fahrt!

 

wie jetzt?

wenn ich dich richtig verstanden habe ist ja alles ok

die springer kommt dir ja immer 'entgegen'.

sigi

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

du meinst es ist richtig so dass sich beim bremsvorgang der untere,dickere federnpack ausdehnt und der obere,dünnere zusammengestaucht wird?
sorry für die blöde fragerei-ich habe noch nie eine springer gefahren-geschweige denn eine besessen ....im google war darüber auch nichts zu finden unter..."springergabel federt nicht ein-hebt sich...etc"
also wenn das normal ist-bin ich beruhigt-bin auf das fahrgefühl gespannt

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Aber vermutlich alles Geschmacksache 

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​​​​​​Gute Fahrt!

 

wenn du das so erklärst, klingt das irgendwie komisch

also ich fahre eine originale HD gabel (cross bones), und würde sagen es ist genau umgekehrt. beim
bremsen wird die untere, große, zusammengedrückt und kommt einem die obere, kleine/kurze, 'entgegen', geht beim beschleunigen wieder zurück bzw. wird nach unten gezogen.

oder ich steh grad voll auf der leitung

s.

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so würds mir auch besser gefallen-es muss wohl etwas mit der aufnahme des bremsankers zu tun haben-wenn die anordnung nicht genau passt gibts wohl probleme mit dem aufrichtmoment...sozusagen

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ich hab gerade gelesen, du hast geschrieben, BEIM ZURÜCKSCHIEBEN UND BREMSEN, da is es dann natürlich umgekehrt, weil sich die gabel ausdehnt statt komprimiert.

also würde sagen, alles ok wenn es beim bremsen in fahrtrichtung so ist wie ich geschrieben habe.

lg
sigi

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nene-es ist beim schieben in vorwärstrichtung- dann bremsen-dann wird der untere,dickere federnpack ausdehnt und der obere,dünnere zusammengestaucht, -der lenkkopf hebt sich und die federn entfernen sich vom fahrer-die gabel stellt sich auf

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also wenn deine gabel genauso aufgebaut ist wie meine, dann versteh ich es nich, sorry.

kannst mal ein bild einstellen?

s.

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Bist Du sicher dass die Bremse richtig verbaut ist ? Wenn Du beim Vorwärtsbremsen ein Aufstellen hast, arbeitet die Gabel genau entgegen der eigentlichen Aufgabe. Ich hab' leider keine Springer mehr um jetzt nachzusehen wie das alles verbaut war......

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Ich freue mich dass es regnet, freue ich mich nicht regnet es trotzdem........

so sieht das bei der CB aus.

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Mach doch mal ein Photo auf dem die Rocker, die Bremse und der Anker zu sehen ist und stell das mal ein.
Der hintere Teil der Gabel ist in der Höhe "unbeweglich" im Lenkkopf befestigt. Beim Bremsen senkt sich das Mopped vorne, der starre Teil der Gabel bewegt sich mit dem Lenkkopf nach unten. Da sich die Straße nicht mitsenkt, wird der vordere teil der Gabel gegenüber dem hinteren Teil "hochgedrückt". Dabei werden die unteren Federn gestaucht und die oberen gedehnt. Schaut man von oben auf die Federn, so sieht es so aus, als ob sich da was hebt. Bisserl durcheinander?
Beim Einfedern schiebt sich der vordere Teil der Gabel parallel zum hinteren Teil der Gabel nach oben.
Da Du beim Schieben und Bremsen meist beide Hände am Lenker hast, schaust Du meist von oben auf die "Gabelbrücke", dann hebt sich auch der vordere Teil beim Bremsen :-)

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Gruß Mattis
www.bockschuppen.de

LOUD PIPES SAVE LIVES

..(Nachts kein Dämpfer)

So wie er schreibt hört sich das, an als ob die Scheibe das vordere Parallelogramm der Gabel beim Bremsen mit nach unten nimmt....

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foto wäre gut, sagt mehr als 1000worte

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Tja, wenn der Bremsanker daran befestigt ist, gibt´s bestimmt seltsame Bewegungen. Hier mal ein Photo (falsche Seite) von meiner Springer. Der bremsanker ist am hinteren Gabelteil befestigt. Wenn man sich das so ansieht und auf den Tank "drückt", müsste man sich meine vorherigen Ausführungen vorstellen können

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Gruß Mattis
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