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Geschrieben von Moos am 28.05.2023 um 11:46:

Der Herr Weber ist von Hohmann vermute ich wenn er Dir solch Versprechungen macht, denke ich. Augen rollen

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Geschrieben von Eddielein am 28.05.2023 um 11:56:

Moto Shop Weber,
Anlage MCJ

Eddie

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Vielen Dank für die Hilfe
Gruß
Eddie

Geschrieben von Moos am 28.05.2023 um 12:17:

Kommt auf das gleiche raus.

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Moos

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Geschrieben von Eddielein am 28.05.2023 um 13:25:

Was ist da nun falsch an seiner Aussage.
eine klare Aussage wäre super.
Danke

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Gruß
Eddie

Geschrieben von Moos am 28.05.2023 um 15:27:

Das eine EG-ABE an einem Importmotorrad ohne EU-Zulassung einfach nicht gültig ist, egal was der Typ behauptet. Mit keine Probleme meint er halt, das viele Bullen das nicht wissen/erkennen. Spätestens der nächste TÜVer wird es sehen und Dir die Anlage eintragen, oder auch nicht.

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Moos

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Geschrieben von Eddielein am 29.05.2023 um 12:17:

Ok, weiß ich Bescheid, ich habe es über Whats App schriftlich von ihm und würde es ohne wenn und aber verwenden wenn mir Rennleitung oder TÜV das Teil verbietet.
Gruß
Eddie

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Gruß
Eddie

Geschrieben von Schneckman am 29.05.2023 um 12:40:

...was die aber nicht groß interessiert, die sagen ja nicht   'achso ja dann fahren Sie schön weiter' und leiten auch nicht mögliche Gebühren für eine Ordnungswiderlichkeit an diesen weiter....

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Geschrieben von pepper73 am 29.05.2023 um 14:54:

zum zitierten Beitrag Zitat von Eddielein
Ok, weiß ich Bescheid, ich habe es über Whats App schriftlich von ihm und würde es ohne wenn und aber verwenden wenn mir Rennleitung oder TÜV das Teil verbietet.
Gruß
Eddie

Ich kann da aus jahrelanger Erfahrung reden *grins... Ich hab versucht meine US-Dreggsau jahrelang legal zu bekommen.. weil umgebaut, mit offenem Auspuff und Filter gekauft, ohne Originalteile.
Also seit anfang 2019 meine Oddysee begonnen und jetzt die Einzelabnahme hier liegen und in zwei Wochen den Eintragungstermin auf der Zulassungsstelle..
Lass Dich auf nichts ein... MEIN Rat, an Dich... Und am besten gehste damit zu HD und lässt es dort, vom Haustüvler abnehmen.. Falls die zustimmen .... Dann haste nicht nur die Eintragung, sondern auch noch die Gewähr vom Motorradhersteller.
Somit, falls was schief läuft den Hersteller Deines Bikes als Anlaufstelle ( Da, IHR habt gesagt das funktioniert ) und Zwischenmann zum TÜV ( Kümmert Euch daraum dass es richtig wird ).
Ich kann nur sagen... was das Betrifft, keine Kompromisse. Ich hätte auch die Möglichkeit gehabt, ich sag mal ne dunkle Eintragung machen zu lassen. Im gegensatz zu HD vermutlich für n Appel und n Ei aber Ich wollte das so Hieb und Stichfest haben wie nur irgend möglich und selbst da bleibt ein Restrisiko auf der Strasse.

Edit: Und auch wenn Dein Bike ne Deutsche Abnahme hat, also eingedeutscht ist... Bleibt sie dennoch ein Bike das nicht für den Europäischen Markt bestimmt war und somit ist jede EG-ABE, egal von was und welchem Teil, nicht für Dein Motorrad, also Egal welches Teil, ausser Originalteile eintragungspflichtig sogar. Selbst wenns nur ne Bremsleitung ist in Stahlflex anstatt orginal.

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Q: What are you rebelling against?
A: What have you got?

Youtube

Geschrieben von HD501 am 29.05.2023 um 21:22:

Nimm doch einfach dann die ABE, fahr zum TÜV und lass sie eintragen. Fertig

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

Geschrieben von pepper73 am 29.05.2023 um 21:41:

Ne möglichkeit... Und vielleicht klappt das auch aaaber ich bezweifel das. 
Erstens trägt der tüv nicht ein. 
Er schreibt nur n gutachten das das teil dran darf.
Und das beruht auf dem teilegutachten das dabei liegt, die abe. Der tüv bestätigt dir nur das du das teil dran haben darfst und schreibt was die zulassungsstelle einzutragen hat.
Und genau hier liegt das problem, das teilegutachten das ja modelspezifisch für die anlage erstellt wurde, ist ja nicht für dein bike. Somit kann sich der tüv au h nicht darauf berufen und muss es einzeln abnehmen. Heisst: mit prüfstand und geräuschpegelmessung, heisst eben: einzelabnahme. Und genau darum wird vermutlich eben genau nichts passieren wennde einfach zum tüv fährst und sagst, trag mal ein.

Was isses denn nu eigentlich für ne anlage?  diede ja schon gekauft hast, bevor du das hier im forum angebotene probehören genutzt hast, in dem user hier anbieten motor und auspuffkombis real anzuhören *zwinker
​​​​​Vielleicht magst ja doch nochmal reinschaun in die liste. 
Ist mitm handy grade schlecht zu verlinken. Suchfunktion und probehören eingeben. Nach postleitzahlen sortiert

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Geschrieben von ShoviKopf am 04.07.2023 um 12:29:

Hi zusammen, 

nach etlichen Tüv Besuchen und verschiedenen Informationen was konformen Umbauten betrifft, bin ich gerade auf der Suche nach einer Anlage für die §21 Abnahme die hoffentlich Ende des Monats ansteht. 

Momentan habe ich ne V&H short Pipes drauf, die dafür defintiv runter muss. 

Jetzt stellt sich mir die Frage, ob eine original Anlage oder auch eine mit E-Nummer/ABE/TÜV Gutachten von anderen Modellen wie zb einer Fat Boy, Heritage, E Glide, Road King im Zweifel auch mit evtl kleinen Modifikationen der Halterungen (wäre kein Problem da ein Freund Metallbauer ist) passend wäre? 

Hat da jemand Erfahrungen mit, oder sogar eine passende Anlage für eine FXST EVO von 95 rumliegen?


Danke für eure Rückmeldungen, finde das Forum wirklich spitze!

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- Maach wat de wells, nor wann dat machst dann maach et richtich -

Geschrieben von springerdinger am 04.07.2023 um 12:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von ShoviKopf

Jetzt stellt sich mir die Frage, ob eine original Anlage oder auch eine mit E-Nummer/ABE/TÜV Gutachten von anderen Modellen wie zb einer Fat Boy, Heritage, E Glide, Road King im Zweifel auch mit evtl kleinen Modifikationen der Halterungen (wäre kein Problem da ein Freund Metallbauer ist) passend wäre?

Die OEM-Anlage (von 95-99) der Heritage, Springer, Bad Boy (bis 97) könnte sogar mit deiner Halterung passen. Die Fat Boy-Anlage ist hochgezogen und benötigt 2 getrennte Halterungen.
Eine OEM-Anlage einer E-Glide oder Road King sieht auf einer Softail Custom auf jeden Fall besch.... aus. großes Grinsen

Geschrieben von ShoviKopf am 04.07.2023 um 13:06:

Ah ok.

Mir ist gerade aufgefallen dass die Maschine EZ 94 ist, macht das bei den Anlagen einen Unterschied?

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Geschrieben von Franz-REMCM am 04.07.2023 um 13:18:

https://american-used-parts.de/?Ersatzteile-nach-Modellreihen/Evolution-84-99/Auspuff-Exhaust

Klick Dich da mal durch!

Der Kollege hat immer Top-Ware, die absolut exakt beschrieben ist.

Gruass, Franz

Geschrieben von springerdinger am 04.07.2023 um 14:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von ShoviKopf
Ah ok.

Mir ist gerade aufgefallen dass die Maschine EZ 94 ist, macht das bei den Anlagen einen Unterschied?

EZ 94 kann je nach Zulassungsdatum auch ein 95er Modell sein. Was sagt die 10te Stelle (Buchstabe) der VIN?
Ansonsten sind die Halterungen und auch die Laschen der Endtöpfe anders.