Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Airride (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=36736)
Bis ca. 9,5 Zoll
__________________
"If you step back and look at your bike and smile, it doesn't matter what anyone else says."
zum zitierten Beitrag Zitat von mxfive
Bis ca. 9,5 Zoll
__________________
⚡️ ride on the wild side ⚡️
Morgen, in Gänze noch nicht, weil sie noch nicht fertig ist ....hier das ab gelassene Heck
__________________
"If you step back and look at your bike and smile, it doesn't matter what anyone else says."
Looks very nice.....!!!!!!!!! thankz
__________________
⚡️ ride on the wild side ⚡️
echt nice
so tief hätte ich nicht gedacht is schon ne Ansage
Danke
Ja, aber... mit dem 180`er musste ich schon den Fender komplett ausräumen. Denn ich muss ja auch fahren können wenn die Pneumatik mal versagt und sich das System, aus welchem Grund auch immer nicht hochpumpen lässt.
__________________
"If you step back and look at your bike and smile, it doesn't matter what anyone else says."
Muss hier nochmal das Thema hoch holen,
Möchte mir evtl Auch ein airride zu legen, kann mir jemand was über das Fahrverhalten sagen.
Verändert sich das je nachdem wie tief oder hoch man ist?
Kann man das auch während der Fahrt hoch bzw runter fahren danke für euer Hilfe.
Lg
__________________
Lieber frei und Rocker sein, als ein dummes Spießerschwein!
Airride
zum zitierten Beitrag Zitat von mxfive
So , gerade war der TÜVer da und es stellte sich folgendes Problem:
Ich habe das Xl1 System an der 48 verbaut, welches auch ein TÜV Gutachten hat. In diesem ist aber die Montage einer Druckanzeige vorgeschrieben, welche natürlich dem Set nicht beilag und somit auch nicht montiert ist.
Es existiert wohl auch ein altes Gutachten, welches ohne Druckanzeige ist, wohl aber zurückgezogen wurde und durch das mit Druckanzeige ersetzt wurde. (Gutachten liegt mir ebenfalls vor)
Die vorgeschriebene Druck Anzeige für die Lenkermontage konnte ich noch nirgends finden nur welche für die Verkleidungen der Touring Modelle.
Ich werde jetzt versuchen das System mit dem alten Gutachten eintragen zu lassen, wie habt ihr das gelöst?
Das sollte es wohl sein, weiß jemand einen dt. Anbieter?
__________________
++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++
Ja du kannst während der Fahrt hoch und runter .
Die schräglagenfreiheit leidet oder gewinnt dadurch. Sonst keinerlei unterschied.
Naja weich oder hart macht schon was aus
Finde das System auch interessant... Kann mir jemand mal Fotos mit
Massen des Kompressor Posten...
Weiss nicht ob ich den noch irgendwo ordentlich versteckt bekomme.
Gruss Maik
Moin moin ,
ich lese mich hier grade etwas ein. Ich interessiere mich für das Legend Air System, hat das jemand verbaut und kann mal ein Feedback geben ?
Danke
Keiner hier der zur Zeit ein Airride drin hat ? Gruß Kolbenstopper48
zum zitierten Beitrag Zitat von mxfive
So Gefahr vorerst gebannt, Eintragung mit altem Gutachten (ohne Gauge) erfolgreich.
Ich habe zwar auch kein Airride drin, aber habe mich schonmal entsprechend informiert. Zur Zeit gibt es kein Airride mit Gutachten (also plug and play) für die Sportster mit ABS.
Demnach muss ein technisches Gutachten erstellt werden, was ausschließlich über §21 StVZO geht.
Sportster ohne ABS deshalb, weil der Kompressor dort hin soll, wo das ABS Steuermodul sitzt; war die Aussage von Legend.
Du musst also eine individuelle Lösung für dieses Problem finden, was Dir der TÜV dann abzunehmen hat oder auch nicht.