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harley selbst schreibt doch, dass man das (harley/deltran-)ladegerät auch längere zeit angeschlossen lassen kann.
Ist halt so ein Ladegerät von Louis. Das wird ja auch überall gelobt. Na ja, ich werd die Sicherung dann wohl rausnehmen.
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Gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben!
In der Sporty-Anleitung steht drin, dass eine im Mopped verbaute Batterie mit Minuskabel an der Masse des Moppeds und das Pluskabel direkt am Pluspol der Batterie geladen werden soll.
Beim Laden sollen keine Verbraucher eingeschaltet sein.
Eine ausgebaute Batterie soll - frag mich auch wie's anders gehen soll - direkt an den Polen der Batterie geladen werden.
Von der Sicherung steht nix drin.
Ich selbst lade die Batterie im Mopped und lass dabei auch die Sicherung drin.
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The Gundown - Tarragona, Spain
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zum zitierten Beitrag Zitat von m.newman
Ich habe den Minuspol direkt an die Batterie angeschlossen.
Ist etwas fimmelig... aber es geht.
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Wer Plastik kennt nimmt Metall
[Roman]
... oder im seitenkasten.
Moin ich hab mir eine 2016 Forty eight geholt und hatte auch prompt Probleme mit der Batterie . Nun hab ich mir dieses ladekabel mit SAE Stecker gekauft und mit den Ösen an der Batterie verschraubt . Läuft alles wieder 👍
Bin so ein bißchen Detail verliebt und mir ist beim festschrauben des plus Pols aufgefallen das dieser rote Gummi polschutz total porös ist . Ich weiß man kann so universal Gummi teile kaufen aber das sieht sehr passend für diesen Anschluss aus. Gibts das als Ersatzteil von Harley oder kann mir da jemand einen Tipp geben .
Danke und Gruß
@OliHH
Wenn Du das Teil 11 in Link meinst: OEM 66000037
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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.
Moin danke schön ja . 👍