zum zitierten Beitrag Zitat von pyro
Von Hand runterzuregeln ist doch kein stress...macht spass.
Wie früher+klappt wie verrückt.Alles automatisch..shit..
Musst büschen mitdenken
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zum zitierten Beitrag Zitat von pyro
Von Hand runterzuregeln ist doch kein stress...macht spass.
Wie früher+klappt wie verrückt.Alles automatisch..shit..
Musst büschen mitdenken
alte schule eben__________________
Wer Plastik kennt nimmt Metall 
[Roman]
Was ist denn das MAD Teil??Klärt einen Dummi 
bitte mal auf.
Mfg.
Guckst du hier:
Einstellen der Leerlaufdrehzahl
Gruß
Uwe
Zitat von Spitfire
Zitat von pyro
Von Hand runterzuregeln ist doch kein stress...macht spass.
Wie früher+klappt wie verrückt.Alles automatisch..shit..
Musst büschen mitdenken
So siehts aus...
Übrigens klappt wunderbar das regeln mi dem MAD teil.
Nur ab einer bestimmten drehzahl(aber noch lange nicht zu tief) geht die motorleuchte an!
Soll aber,laut eigenerfahrung eines users,beim fahren wieder aus gehen.konnte es selber noch
Nicht testen.
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?(
gelöscht
zum zitierten Beitrag Zitat von Pedroo
Hallo Ralf,
was hat Dich denn das runterregeln der Drehzahl ber Diagnose gekostet??
Mfg.
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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!
Hallo Leute!
Hab ne 2010 forty eight mit heavy breather und offenem v&h.
Das mapping läuft gut (laut prüfstand 80ps 
Und ich möcht mir auch das teil aus derbucht holen
Also hab da mal ne frage:
Ändert das irgendwas an der leistung oder an den mapping einstellungen
oder ist das nur für den Sound, denn da meine echt gut eingestellt ist, hab ich am stand kein geiles harley blubbern und das funkt ja vom feinsten mit dem sound )
Da mir das teil aber "manuel"l aussieht, kann ich mir nicht vorstellen, dass es was an der elektronik ändert??????
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....bleibt geschmeidig
@DaGauna
spar dir die Kohle und such dir einen freien Harleyschrauber der vielleicht digi4bike hat oder ein ähnliches Diagnosegerät. Elektronisch runterregeln ist besser in meinen Augen, ich hatte auch dieses IdleControll drauf. War mir zu nervig immer dieses hoch und runterschrauben. Aber wie geseagt ist meine Meinung.
Gruß Ralf
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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!
Idle Control für Einspritzmodelle
Bin da in österreich, kenn leider keinen.... Nur oldschool schrauber die an vergasern fummeln
Tante goole findet auch nichts unter 'digi4bike'....
Find das mit dem manuellen umstellen schon gut aber gibts da probleme...
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....bleibt geschmeidig
Probleme gibt es da nicht ist aber eben ein bischen nervig die dreherei.
Gruß Ralf
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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!
zum zitierten Beitrag Zitat von Ralf31
Probleme gibt es da nicht ist aber eben ein bischen nervig die dreherei.
Gruß Ralf
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?(
Habe heute auch den Idel Control von AM verbaut und was soll ich sagen so soll sich ne Harley anhören,bin begeistert kann ich empfehlen.
sach ich doch
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?(
Idle Control für Einspritzmodelle
.....Gestern bestellt
Bin schon neugierig....
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....bleibt geschmeidig
Ok. Aber eine frage habe ich da auch. Bei der Forty Eight fördert doch die Ölpumpe über die Drehzahl. Das heißt wenn die Drehzahl zu niedrig ist fördert die Pumpe vielleicht nicht mehr korrekt ( auch wenn nicht sofort die Warnleucht im Tacho angeht ). Ich meine nur wenn Harley die Leerlaufdrehzahl ohne Gefahr runter drehen könnte würden sie es machen oder ?
Geht das auf Dauer nicht heftig auf den Motor wenn im stand die Drehzahl zu niedrig ist ?