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Und legal ist es immer offen und zu (offen im AutoMode)

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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

Dank dir Martin,

dumpfer ist ja schonmal gut, aber noch leiser geht gar nicht.
V&H haben imo den geilsten Klang, aber wie ich mich kenne, fahre ich dann im Endeffekt eh lieber mit anderen Baffles oder ohne rum. Dann bekomme ich aber Probleme in der Nachbarschaft und immer die ABE Baffles mit zu schleppen, falls man mal von der Rennleitung kontrolliert wird, is mir auch zu lästig.
Schade, ich hatte gehofft die V&H wären ähnlich wie die Miller schon recht laut & dumpf mit ABE Dämpfer.

Ich finde die J&H recht interessant, jedoch ist mir der Preis + Anbau einfach zu hoch. Das gleiche bei Kesstech. Da bleibt wohl nur die Penzel übrig, die kann man zumindest selber drauf bauen.

Nochmals Danke.

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Gruß
Moe

Lass dir mal ein Angebot vom Jürgen oder Stefan machen für ne J&H. Nicht wesentlich teurer als ne PENZL und anbauen kannste das auch selbst durch das neue System. Kein Löten etc. mehr nötig.

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Ev'thangs bigger in Texas.

 

Also ich bin die V+H Monster Ovals ohne Baffles gefahren die letzten 1,5 Jahre. Ist sicher ein kerniger und guter Klang, aber Ärger sollte man deshalb mit den Nachbarn nicht bekommen sofern man nicht ständig mitten in der Nacht damit durch Wohngebiet fährt.
Da sind alle elektronisch geregelten Anlagen im offenen Modus deutlich lauter.

Moin zusammen,
muss da auch mal ne Frage loswerden:

V&H Endpötte, E-Nummer, - Klappensteuerung ! Knopf für AN = unterm Sitz. Knopf für AUS am Lenker. Im geschlossenen Zustand sind die Tüten kaum lauter als nen Fahrrad (ok, übertrieben, aber an sich kein Witz )
1x Knöpfchen drücken: OKer Klang
2x Knöpfchen drücken: Satter, guter Klang
3x Knöpfchen drücken: Welt geht unter

Frage: Was passiert wenn die Rennleitung einen damit anhält weil Sie ggf der Meinung waren der Klang wäre ggf. ein wenig zu maskulin ?

guckt mal hier

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Patrolcustoms

Hallo zusammen,
mal eine Frage: Wo liegen die Unterschiede bei einer V&H zwischen Dyna und Softail?
Der Halter ist anders, klar. Aber auch die Position, Biegung oder gar nocht mehr?

Für eine kurze Info danke ich vorab.

Gruß,
Ben

Abend zusammen,

ich besitze eine 15er Forty-Eight mit Vance+Hines Anlage in Chromoptik. Die Hitzebleche etc. sind doch nur aufgesetzt wenn mich nicht alles täuscht.

Nächste Saison hätte ich mal Bock auf ne andere optik, kann man die Heatshields in schwarz matt auch als Ersatzteil bestellen?
Google konnte mir nicht so richtig weiter helfen...


Weiß jemand was?

Gruß

Sven

Hat jemand von euch jemand Erfahrungen mit ner V&H Big Shot anlage?
Die mit den Quiet Buffles.

Ich überlege mir eine für meine Street Bob zu holen!
Gefällt mir optisch sehr.

Freundliche Grüße
Uncut777

Hi,

hatte die mal an einer Softail. Mit den Buffles guter dumpfer aber nicht zu lauter Klang.

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Viele Grüsse
skull rider

Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car window...

Hallo,ich habe die V&H Twin Slash 3 mit Tüv,hat da schon jemand die Einsätze aufgebohrt ,klang soll nicht lauter ,aber Dumpfer werden ?????



Lg 

Hallo Zusammen,

Die Quiet Baffle sind ja recht teuer kann man die sich nicht aus den vorhandenen selber Bauen ? Kennt ihr jemand der seine Quiet Baffle verkaufen möchte ? 

LG

ich hab noch welche zuhause die ich nicht benötige, waren nur kurz montiert.
schreib mir eine pn falls interesse besteht.

lg
sigi

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

Hallo an die V&H Fahrer,

wer hat bereits die Super Quiet Baffles und kann mir sagen, wie groß die Löcher hinten sind?

Wieviele Löcher sind drin? 2 oder 4....

Danke für die Rückinfo...

Markus