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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

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No Fear.....

Mahlzeit!

Möchte mir endlich auch mal eine Klapphelm zulegen. Bis her bin ich nur mit nem einfachen DMD Jethelm unterwegs und ein Bell Bullit steht noch (wie neu) hier rum - der drückt einfach unsäglich an der Stirn.

Ich schwanke zwischen dem hier bereits erwähnten Simpson Darksome und dem BELL SRT Modular.
Zum Bell habe ich über die Suchfunktion leider nichts gefunden, evtl. kann jemand was zu den beiden o. g. sagen?

Passform, Gewicht, Lautstärke, Komfort...
Ich weiß, Passform und Komfort sind eher subjektiv in der Warnehmung.

Freue mich trotzdem über Eure Antworten.

Ich bin Biltwell Fan 🤓

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

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Ride on!

Helmauswahl ist ein schwieriges und individuelles Thema.

Nach 2 Roof Boxxer (Gen.1 & Gen.2) und den ewigen Problemen mit angelaufenen Visieren fahre ich nun schon die 2. Saison den Scorpion EXO-Tech Carbon.

Genialer Helm, PINLOCK, Sonnenblende, Flip-Back mit stabiler Mechanik etc. und leicht (relativ).

Meine Empfehlung für Klapp-Helme/Flip-Back Helme. (ECE-22-06, Dual Homologation P/J)

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CVO Street Glide 2021
FLHXSE
Sunset Orange & Sunset Black Fade
Jekill & Hyde Exhaust
Chaos-City
131cui

Den kann ich auch empfehlen!

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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

beim aktuellen Boxxer hab ich keine Probleme mehr mit undichtem und angelaufenem Visier.
Ich würde aber gern auf ein anderes als ein klares Visier wechseln; was könnt ihr denn da empfehlen? halbdunkel, dunkel oder Idirium?

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil

Helme

Der Scorpion Exo Tech kam bei mir auch wg. der Tests in die engere Wahl. Fühlte mich dann aber im LS2 FF906 Advant besser aufgehoben.

Ja, Fliphelme sind etwas lauter als Klapphelme aber der Tragekomfort und die Möglichkeit im Sommer mit offenem Visier zu fahren, machen das wieder gut.

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Die Farbe vom Motorrad ist egal. Hauptsache SCHWARZ

Hab mir nun den Simpson Darksome bestellt, der kam ruckzuck und wurde heute bereits getestet.

Mit 58cm Kopfumfang passt mir M super.
Die Möglichkeit das Visier in verschiedenen Positionen einrasten zu lassen finde ich ebenfalls sehr gut.
Die „Sonnenblende“ kann ich leider nicht nutzen, da mir das Teil auf die Nase „knallt“. Das liegt aber nicht am Helm sondern an meinem Zinken - die Thematik habe ich mit allen Helmen, die diese Funktion haben.

Die Gewichtsangabe stimmt mit 1500g ebenfalls
Wo mir der Bell Bullitt massiv auf die Stirn gedrückt hat, gibt es mit dem Simpson keinerlei Probleme.

Klar gibt es Windgeräusche, die sind für mich verschmerzbar, ich bin alles in allem absolut zufrieden damit.

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Hart zu arbeiten für etwas, das Dich nicht interessiert, ist Stress.
Hart zu arbeiten für etwas, das Du liebst, ist Leidenschaft!
„Glück Auf, bis denne“

Chopper = Jethelm. So hab ich immer gedacht und bin auch immer so gefahren. Aber man wird älter und empfindlicher. Bei meiner ersten Runde von einer Stunde in diesem Jahr, haben mir 3 Stunden danach noch die Ohren geklingelt. Also wollte ich einen Modularhelm. Die im Fred benannten mit abnehmbaren Kinnteil sehen zwar gut aus, aber wohin mit dem Ding? Die reinen Klapphelme finde ich auch nicht so dolle. Also gedachte Richtung war dann Boxer von Roof. Nur der passte wie alle anderen nicht auf meine Birne und fühlten sich unbequem an. Nolan hat auch so ein Ding N120-1 und der passt wie Arsch auf Eimer. Gestern ca. 300 km mit gemacht, Wetter war ja super. Ist schon eine praktische Sache mit dem Flip Back.
Mal meine Bewertung, vielleicht hilft es ja dem einen oder anderen.
+Flip Back
+integr. Sonnenbrille (nicht zu dunkel) und verschiedene Rastmöglichkeiten
+gute Erreichbarkeit der Bedienelemente
+leiser als ein Jet bis ca. 100 im offenen Zustand und 120 geschlossen
+vorinstallierte Freisprecheinrichtung N-Com
+sehr variabel während der Fahrt
+liegt gut im Wind

-Gewicht bei geflipten Kinnteil (man merkt es nach einer Weile deutlich)
-Preis von 360 bei Tante Louis
-Optik
-Oberfläche (man sieht jeden Fingerabdruck)
-ab 120 dann doch Ohrenschutz, ist halt kein Integralhelm

Vielleicht hilft es ja jemanden.

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Wenn ich rechts am Griff drehe, wird die Landschaft schneller

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN