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"weil's einfach Spaß macht!"

Hi,
denke der Preis geht in Ordnung.
Hab´ für meine ca. 1400 hingelegt, allerdings für die "nicht verstellbare" Variante.

Grüßle

Hallo Bubens,

habe mit meinem gesprochen und auch eine AMC empfohlen bekommen für RK 2010.

Allerdings noch mit dem Zusatz, dass es wohl ein spezielles Modell für Leistungsgetunete Motoren geben soll.

Ich war kürzlich bei G+R und habe jetzt 110 cui mit mehr Dampf.

Weiß jemand etwas über dieses "Spezialmodell" ???

Sind alle neuen AMC Modelle eigentlich verstellbar oder muß der Dämpfer jedesmal rausmontiert werden wenn man mal das grummeln hören will???

Moin HD

Die AMC sind verstellbar. Kannst dir aussuchen ob die elektronisch/automatisch gesteuerte haben willst oder eine die du manuell über Knopf bedienen kannst.
Die Dämpfer muss man nicht raus montieren, aber ohne grummelt es halt ein bisschen mehr
Ist dann aber auch noch in dem Rahmen, dass der TÜV-Onkel mitgrinst.

Gruß
Gerd

Keine Angst die wird noch lauter .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Hallo,
kann Big Bore nur zustimmen. Sie wird noch lauter.

Jetzt aber zu meiner eigentlichen Frage:
Veträgt sich eine AMC-HD4 mit einem offenen Luftfilter (SE Stage 1)? oder ist sie doch recht zugestopft? Hat jemand eintsprechende Erfahrungen?

Danke im Vorraus
gio

Hallo,

hat jemand von Euch Erfahrungen gemacht mit folgenden Dämpfern von AMC

HD4 nicht verstellbar
HD4-2 manuell verstellbar


Ich habe eine HD4 ohne Verstellmöglichkeit montiert, und bin am überlegen ob ich auf verstellbare umrüsten soll, ist mir einfach noch zu brav
Kostet bei AMC ca 1000€

Oder für die selbe Kohle gleich ne V&H montieren, und immer ein bischen die Hose voll haben.

Gruß
Mike

also ich kann die anlage nur empfehlen....wenn ich meine kleine in der garage anmache ..offen versteht sch geht beim bmw die alarmanlage los....

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"weil's einfach Spaß macht!"

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....... das Leben ist zu kurz für ein Saison-Kennzeichen .......

ist Deine HD1 mit oder ohne Soundversteller??

Michael

ohne Soundversteller am HD1,
aber ich habe bei der 2007er FXSTC das Soundmanagement von HD standardmäßig, d.h. den hinteren Auspuff kann ich elektrisch auf- und zu machen,

ich habe mir das eben noch mal genau angeguckt:
- Durch den vorderen Dämpfer kann man nicht durchgucken. Er hat vorn und hinten eine Metallplatte mit Gewindebohrung, dort kommen die beiden db-Killer, die mitgeliefert wurden, rein. An denen rumzubohren macht natürlich keinen Sinn, weil sonst wird das Mopped mit geschlossener Soundmanagement-Klappe lauter. Deshalb ist's mir nun auch egal wie der Dämpfer innen aussieht.
- Durch den hinteren Dämpfer kann man durchgucken. Er hat hinten eine Platte mit Loch (ca. 2mm), vorne ist nix drin und in der Mitte irgendwas wabenartiges. Wenn man das Loch in der Platte hinten aufbohrt dann müßte der freie Querschitt größer werden und es lauter werden wenn die Klappe vom Soundmanagement offen ist.

Also könnte ich das Loch beim hinteren Dämpfer aufbohren, dann ist es mit offener Klappe lauter (aber auch ABE natürlich weg). Wenn jemand Erfahrung damit hat kann er mir gerne 'ne PN schreiben, mich würde interessieren wie sich der Klang verändert.

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....... das Leben ist zu kurz für ein Saison-Kennzeichen .......

ich habe eine EVO-Vergaser, da scheint alles ein bischen anders zu sein.

Michael

Hallo,
sodele habe mich letztendlich für den Umbau meiner HD4 Töpfe entschieden.
Da AMC quasi vor meiner Haustüre liegt, war es kein Problem mich vor Ort zu informieren, was auch sehr sinnvoll war.

Heute habe ich die Dämper wieder montiert und meine Dicke aus dem Schlaf gerissen.
Ich bin von dem System und dem Sound vor allem offen, absolut begeistert, das ist genau das was ich mir erhofft habe.

So muss für mich ne Harley klingen!!

Uwe ich kann Dir voll zustimmen, was die Anlage betrifft, ok meine Alarmanlage am Auto geht nicht runter, aber ich fahr ja auch kein BMW sondern DAIMLER

Gruß
Michael