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Es war die Membrane.. sie saß nicht richtig in der Nut 

Ich habe hier davon gelesen Unterlagscheiben unter die Nadel zu setzen. Welchen Effekt hat das?

Was bringt das genau? Und ist das für den Straßenbetrieb sinnvoll?

Vielen Dank für die Hilfe. Ein sehr lehrreicher Thread!

Ein gut eingestellter CV bringt immer etwas!

Fang auf Seite 1 zum lesen an, und auf Seite 2 hast du schon die erste PDF-Datei für den Einstell-Vorgang .

Guten Morgen an die Vergaser Fans,

ich habe jetzt meine Komplettabnahme durch, samt TÜV und AU.

Kann man anhand der Co-Werte die Einstellung des Vergasers deuten?

Laut TÜV hat meine Softail ein Co-Wert von 2,054.

Ist das soweit in Ordnung oder sollte ich hier noch etwas am Vergaser ändern?

Gruß

Markus

P.S. LLD 45, Sportster Nadel, 175 HD

Der CO-Wert gibt erst mal Auskunft über das Kraftstoff / Luft Gemisch , bei Motorrädern ohne Kat oder mit ungeregeltem Kat
darf man bis zu 4,5% CO haben.

0,xx = mageres Gemisch
4,5 % = fettes Gemisch

Wenn das Moped so wie es ist gut im Leerlauf läuft ,keine Löcher bei der Gasannahme hat und sich kein ruckeln bemerkbar macht würde ich die
Finger vom Vergaser lassen

Gruß Andreas

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"Shazbot, nanu nanu"

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

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