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Geschrieben von Smokeybear am 12.09.2013 um 00:53:

Zitat von TheGermanKid
Zitat von Neo
Absolut,...auf dem papier siehts nach nichts aus....bei meiner waren es obenrum auch "nur" 8ps....aber gefühlt mind. 20ps.....

8 PS nur durch das neue Mapping? Das wäre auf jeden Fall mal ne Ansage!
Also hast du mit der selber Hardware einmal mit Standard Mapping und einmal mit neuem Mapping testen lassen?
Weil das würde genau das Gegenteil vom Dream Maschines Test bedeuten.

Würde mich interessieren! Würde für mich nämlich heißen knapp 9 PS durch Topf und Luffi und nochmal 8 PS durch Mapping. Dann müsste ich ja bald schon die Bremsanlage tunen
fröhlich Freude

Ich kann nur die Empfehlung geben, vernünftig und "bescheiden" zu bleiben.

Die Leistungssteigerung, wenn Dir daran unbedingt gelegen ist, sollte primär von der geänderten Hardware her kommen. Ein entsprechender LuFi in Verbindung mit einem offenen Auspuff können durchaus 8 - 12 PS bringen. Das ist doch schon mal ordentlich was.

Eine Software-Anpassung sehe ich weniger unter dem Aspekt, die Leistung darüber hinaus noch mehr zu steigern, sondern vielmehr unter dem Aspekt, die ganze Chose rund laufen zu lassen. Wenn dabei dann noch zufällig ein/zwei PS und ein paar Newtonmeter mehr dabei abfallen, dann ist es halt so.

Das Ganze muß auch irgendwo noch in einem "motor-gesunden" Bereich bleiben. Genau das ist aber nicht mehr zwingend gegeben, wenn man an Software-Parametern herumspielt, um damit hauptsächlich Mehrleistung herauszukitzeln.

Auch wenn viele jetzt wieder behaupten, die Motoren hätten doch alle noch Reserven, die man mittels der Softwareanpassung lediglich ausschöpft:
Dies stimmt sicher nur in einem sehr begrenzten Umfang. Und wer kennt den wirklich?

Derjenige, der diesen Umfang glaubt zu kennen, soll sich dann auch bitte melden und eine GARANTIE darauf geben, dass es dem Motor wirklich nicht schadet. Ich glaube, es werden sich nicht allzuviele melden!
fröhlich

Wäre doch auch irgendwie "saudumm", sich ein Bike für 15.000 oder 20.000 EUR zu kaufen, an der Software rumzuspielen und nach 20.000 km braucht man einen neuen Motor. Also meiner einer hätte schon gerne mehr vom sauer verdienten Geld.

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Viele Grüße
Frank

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Geschrieben von Neo am 12.09.2013 um 06:52:

Die eingangsmessung war nur mit offenem s&s und stockmap gemacht worden.Sprich die 8 PS sind nur durch das mapping inkl. SE STAGEI zustande gekommen,....allerdings sind diese 8ps nur im oberen drehzahlbereich zu finden...aber schaut selbst




Zitat von TheGermanKid
[quote]Zitat von Neo
Absolut,...auf dem papier siehts nach nichts aus....bei meiner waren es obenrum auch "nur" 8ps....aber gefühlt mind. 20ps.....

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Geschrieben von TheGermanKid am 12.09.2013 um 10:05:

Zitat von Neo
Die eingangsmessung war nur mit offenem s&s und stockmap gemacht worden.Sprich die 8 PS sind nur durch das mapping inkl. SE STAGEI zustande gekommen,....allerdings sind diese 8ps nur im oberen drehzahlbereich zu finden...aber schaut selbst

Mein Hals tut weh.

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Loud pipes get pussy.


Geschrieben von Döppi am 12.09.2013 um 12:17:

Zitat von Smokeybear
Zitat von TheGermanKid
Zitat von Neo
Absolut,...auf dem papier siehts nach nichts aus....bei meiner waren es obenrum auch "nur" 8ps....aber gefühlt mind. 20ps.....

8 PS nur durch das neue Mapping? Das wäre auf jeden Fall mal ne Ansage!
Also hast du mit der selber Hardware einmal mit Standard Mapping und einmal mit neuem Mapping testen lassen?
Weil das würde genau das Gegenteil vom Dream Maschines Test bedeuten.

Würde mich interessieren! Würde für mich nämlich heißen knapp 9 PS durch Topf und Luffi und nochmal 8 PS durch Mapping. Dann müsste ich ja bald schon die Bremsanlage tunen
fröhlich Freude

Ich kann nur die Empfehlung, vernünftig und "bescheiden" zu bleiben.

Die Leistungssteigerung, wenn Dir daran unbedingt gelegen ist, sollte primär von der geänderten Hardware her kommen. Ein entsprechender LuFi in Verbindung mit einem offenen Auspuff können durchaus 8 - 12 PS bringen. Das ist doch schon mal ordentlich was.

Eine Software-Anpassung sehe ich weniger unter dem Aspekt, die Leistung darüber hinaus noch mehr zu steigern, sondern vielmehr unter dem Aspekt, die ganze Chose rund laufen zu lassen. Wenn dabei dann noch zufällig ein/zwei PS und ein paar Newtonmeter mehr dabei abfallen, dann ist es halt so.

Das Ganze muß auch irgendwo noch in einem "motor-gesunden" Bereich bleiben. Genau das ist aber nicht mehr zwingend gegeben, wenn man an Software-Parametern herumspielt, um damit hauptsächlich Mehrleistung herauszukitzeln.

Auch wenn viele jetzt wieder behaupten, die Motoren hätten doch alle noch Reserven, die man mittels der Softwareanpassung lediglich ausschöpft:
Dies stimmt sicher nur in einem sehr begrenzten Umfang. Und wer kennt den wirklich?

Derjenige, der diesen Umfang glaubt zu kennen, soll sich dann auch bitte melden und eine GARANTIE darauf geben, dass es dem Motor wirklich nicht schadet. Ich glaube, es werden sich nicht allzuviele melden!
fröhlich

Wäre doch auch irgendwie "saudumm", sich ein Bike für 15.000 oder 20.000 EUR zu kaufen, an der Software rumzuspielen und nach 20.000 km braucht man einen neuen Motor. Also meiner einer hätte schon gerne mehr vom sauer verdienten Geld.

Das doch eh alles nur relativ, da nur bei geöffnetem Auspuff, die Mehrleistung da ist. Also illegale Fahrweise. Fährst legal geschlossen, hast je nach Auspuff sogar 10%- 20% weniger Leistung.
Das ist das was mich von der ganzen Abstimmerei vom Fahrzeug noch abhält und warum ich noch mit Orginaltüten rumfahre.

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Geschrieben von TheGermanKid am 12.09.2013 um 12:22:

Zitat von Smokeybear

Auch wenn viele jetzt wieder behaupten, die Motoren hätten doch alle noch Reserven, die man mittels der Softwareanpassung lediglich ausschöpft:
Dies stimmt sicher nur in einem sehr begrenzten Umfang. Und wer kennt den wirklich?

Derjenige, der diesen Umfang glaubt zu kennen, soll sich dann auch bitte melden und eine GARANTIE darauf geben, dass es dem Motor wirklich nicht schadet. Ich glaube, es werden sich nicht allzuviele melden!
fröhlich

Das witzige ist ja eigentlich, dass die Garantie bei neuem Mapping erst recht erlischt, oder?

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Geschrieben von Döppi am 12.09.2013 um 12:28:

Bei Supertuner nicht.

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Geschrieben von dr.joe am 12.09.2013 um 12:32:


Das witzige ist ja eigentlich, dass die Garantie bei neuem Mapping erst recht erlischt, oder?

Das schöne am PV ist, dass man ohne PC innerhalb von 1 Minute ohne Notebook die Original-Map flashen kann. Ich sehe daher keinen Nachteil zum SE Supertuner.

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Viele Grüße aus dem schönen Süden
Joachim cool


Geschrieben von Neo am 12.09.2013 um 12:44:

soweit ich weiss kann auch der Supertuner nur innerhalb der gesetzlichen bestimmungen für abgaswerte deine karre einstellen....dies sehe ich als nachteil zum PV.

ps....wer will schon mit einem geschlossenem Auspuff an einer Harley fahren,...würde eigtl. behaupten --> ne harley MUSS BOLLERN !!!

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Geschrieben von Neo am 12.09.2013 um 12:46:

....das sollte eigtl. eine "kleine" Fitnessübung am morgen für euch sein :-)



Zitat von TheGermanKid
Zitat von Neo
Die eingangsmessung war nur mit offenem s&s und stockmap gemacht worden.Sprich die 8 PS sind nur durch das mapping inkl. SE STAGEI zustande gekommen,....allerdings sind diese 8ps nur im oberen drehzahlbereich zu finden...aber schaut selbst

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Geschrieben von D.Mon am 27.09.2013 um 21:28:

Zitat von micgim
Resultat: Im Leerlauf funktioniert die Steuerung wie bei der Serie und schließt die Klappe beim Gasgeben, ansonsten in den Gängen aber schließt sie nicht mehr.

Das möchte ich dieser Tage auch mal testen.
Hast Du dazu alle Werte auf 96,6 gesetzt?

Gruß
D.Mon

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Ausleihen statt kaufen!
Werkzeug zum Ausbau und Einbau von Nockenwellenlagern (TC 96, 103 und 110).
Bei Interesse -> PN


Geschrieben von NumLock am 29.09.2013 um 10:40:

Hier ist die beste Seite die ich kenne - Power Vision leicht erklärt

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wenn nicht jetzt....wann dann?


Geschrieben von Döppi am 29.09.2013 um 11:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von NumLock
Hier ist die beste Seite die ich kenne - Power Vision leicht erklärt

Da denkt man mal an nix böses und dann..... Augen rollen

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Geschrieben von Blade-7260 am 29.09.2013 um 19:53:

Da denkt man mal an nix böses und dann..... Augen rollen[/quote]
Wenn das "Böse" fern bleiben soll, dann erkläre doch Du uns den PV.


Geschrieben von NumLock am 30.09.2013 um 10:46:

Was ist mit der Seite? Ich verstehe nicht ganz.....

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Geschrieben von c1 am 30.09.2013 um 11:04:

frage= ist scream eagle(luftfilter,auspuff,super tuner) eigentlich mit im garantie von -hd- eingeschlossen (ich fahre eine forty-eight bj.2014).


Gruss c1