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--- 260er Hinterreifen auf Originalfelge oder breiter? Fragen & Antworten (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=2507)

hi,
es wurde bereits alles gesagt, aber noch nicht von jedem! daher also auch kurz meine erfahrung.

vorab: ich war sehr skeptisch wegen der reifenbreite! habe jetzt den 260er metzeler auf der NRS-originalfelge und bin super zufrieden. fahrbarkeit ist deutlich(!!!) besser als beim dunplopp, optik natürlich sowie.

hier noch ein tipp: der HD-dealer wollte um die 900 euro(!) für beide metzeler reifen plus montage. mein reifendealer (ehemaliger motorradrennfaher) hat mir das ganze ganze für 390 euro gemacht. kein freundschaftspreis, ganz regulär!

TÜV-eintragung war überhaupt kein problem (nach kurzem fahrtest auf dem hof - auch der prüfer war erstaunt, wie gut handlebar die maschine mit der walze ist - knapp 60 euro) plus 11 euro änderung des KFZ-scheines. hatte ihm zwei bescheinigungen vorgelegt, die mir metzeler (supernett!) zugefaxt hatte (z. B. unbedenklichkeit für verwendung auf felge 8.00 , freigabe des 260er's auf der 8"-originalfelge der HD rocker) das hat ihm gereicht!

habe nach überzeugungsarbeit übrigens nur die reifengröße eingetragen bekommen [mit dem zusatz, dass die freigängigkeit jeweils zu prüfen ist], und keine markenbindung (damit ich rumprobieren kann) !!!!

den wechsel kann ich also jedem empfehlen! zur laufleistung kann ich noch nix sagen, melde mich, wenn's soweit ist...

frohes knattern!
jörg

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Gruß vom schwarzen Schaf ~ B.R.C.

zitat von Lell:
hier noch ein tipp: der HD-dealer wollte um die 900 euro(!) für beide metzeler reifen plus montage.

meine info:
mein HD-Dealer hat (07.2010) berechnet: 120 ME880 marathon = 145,00 € + 260 ME880 marathon = 206,30 € (netto) + montage.

da kann dann etwas bei Lell nicht stimmen mit ca. 900,00 €.

den wechsel kann ich auch nur jedem empfehlen! unbeschreiblich der unterschied zu vorher.

paddy1304

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If it`s too loud - you `re too old!

Ich bekomm meine am Freitag zurück mit nem 260 hinten, bin mal gespannt wie es ist mit dem eintragen. Den das muss ich selber machen. Hat zufällig jemand ne kopie von seiner eintragung damit ich es beim TüV leichter hab??

Hier die Reifenfreigabe für meine Rocker. Vielleicht hilft die ja.

Gruß
Karsten

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Ja aber das Problem ist die Freigabe ist für ne Rocker und net für ne NRS

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Ja wenn er drauf ist fahr ich mal zum TüV und dann mal gucken was die sagen. Hab jetzt ne eintragung als Kopie und des von dir hoffe des langt denen

Falls die das nicht eintragen, fahr zu TBC Cycles nach Karlsruhe und besprich das mit dem Torsten. Der ist fähig und hat auch immer wieder den TÜV im Haus. Der kann da sicher was machen.

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Ja sorry, es tut mir leid, aber ich habe mal wieder eine schweizspezifische Frage (auch verschiedene Freundliche können sich hier nicht auf eine Meinung einigen); kann man hier einen 250er oder gar einen 260er auf der Originalfelge eintragen lassen?


PS: und wenn jemand meint, ich soll doch ins CH Forum... ich komm da nicht rein

da wirst du auch hier auf unterschiedlich meinungen treffen. Aber deshalb jagen wir dich nicht zurück in die Schweiz
Eigentlich kann man fast immer einen reifen eine nummer grösser auf eine felge ziehen. Nur bringen tut es meist nicht so viel. Das liegt am felgenbett. Kannst du dir sicher vorstellen. Wenn du einen luftballon z.B. unten zusammendrückst, wird er oben ein wenig balliger aussehen. Aber mit einem reifen geht das nur eingeschränkt. Der hat es auch vom fahrverhalten lieber auf einer breiteren basis. Und dafür ist er ausgelegt. Ob du ihn dann auch noch eingtragen bekommst ist ermessenssache der prüfer. Eine freigabe oder eine empfehlung des herstellers, HD oder Reifenhersteller wirst du nicht bekommen

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Danke Turbo, es ist eben so, dass das Heck massgefertigt wird, also im nachhinen kann ich am Reifen nichts mehr ändern, dewegen machts Sinn, vorher den richtigen drauf zu haben. Ich hatte gehofft, dass es für die Prüfer vielleicht einen offiziellen Katalog gibt, welche Reifen auf welche Felge gehen, so dass man da etwas klarere Grenzen hat...

das gibt es natürlich. Also kommt es auf deine felgenbreite an. Irgendwo hatten wir hier mal eine. Ich fang mal an. Die jungs können ja ergänzen.
Felgendurchmesserx Felgenbreite= Reifenbreite
18x6.00 und 6.25 =180
18x6.50= 200
18x7.00=220
18x7.50 bis 8.00= 240

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Was ist denn die Originalfelge aus 2010 hinten?

du hast doch einen fahrzeugschein, oder?

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder