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Geschrieben von Asgar am 21.07.2016 um 22:19:

smile


Geschrieben von c53 am 21.07.2016 um 22:27:

Schon oft gepostet und in diversen Ölthreeats diskutiert.: Einfahren der Motoren mit mineralischem 20w50 von Revtech. 1. Ölwechsel nach 50 km, 2. nach 200 km, 3. nach 1000 km. Nach 3000 km wechsel auf Synthetik Amsoil 20w50. Getriebeöl nur das von Spectro. Hat bei meinen beiden Sportys zu besseren Schsltbarkeit des Getriebes gesorgt. Und mal ehrlich die wenigsten hier im Forum werden die Auswirkungen der unterschiedlichen Ölsorten an ihren Mopeds je erleben. Vorher ist die Kiste verkauft.
Gruß C53

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Geschrieben von Asgar am 21.07.2016 um 22:33:

smile


Geschrieben von Moos am 21.07.2016 um 22:42:

Zitat von c53
Schon oft gepostet und in diversen Ölthreeats diskutiert.: Einfahren der Motoren mit mineralischem 20w50 von Revtech. 1. Ölwechsel nach 50 km, 2. nach 200 km, 3. nach 1000 km. Nach 3000 km wechsel auf Synthetik Amsoil 20w50. Getriebeöl nur das von Spectro. Hat bei meinen beiden Sportys zu besseren Schsltbarkeit des Getriebes gesorgt. Und mal ehrlich die wenigsten hier im Forum werden die Auswirkungen der unterschiedlichen Ölsorten an ihren Mopeds je erleben. Vorher ist die Kiste verkauft.
Gruß C53

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Und was erhoffst Du dir vom 1. und 2. Ölwechsel?

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Moos

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Geschrieben von c53 am 21.07.2016 um 22:53:

Motoröl

Tja was soll ich sagen, schon mal das Öl nach 50 km bzw 200 km gesehen wie das aussieht? Das Revtech kostet nicht die Welt. Und ich fahre meine Motoren auch etwas anders ein. http://koflair.blumenpfluecker.com/modules.php?name=News&file=print&sid=43
Gruß C53

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Geschrieben von Asgar am 21.07.2016 um 23:00:

smile


Geschrieben von c53 am 21.07.2016 um 23:05:

Motoröl


Gruß C53

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Geschrieben von Asgar am 21.07.2016 um 23:08:

smile


Geschrieben von c53 am 21.07.2016 um 23:25:

Ich denke wenn du ein 6 Gang Getriebe hast, sollte dein angeführtes Öl passen. Ich kann aber nur für das Sportster Öl sprechen. Ich hab noch kein besseres gefunden und suche auch nicht mehr weiter. Ich musste mal im Urlaub das Primär Öl wechseln wegen Wassereinbruch über den Kupplungszug und hatte die Standard Plörre von Harley drin. Ich dachte mein Getriebe wäre defekt, das hat sich so unpräzise schalten lassen. Zuhause wieder auf Spectro gewechselt und alles war gut. Den Leerlauf bekomme ich ohne Mühe auch vom 2.Gang eingelegt. Und mein Getriebe hat schon ca. 60tkm auf der Uhr.
Gruß C53

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Geschrieben von Asgar am 21.07.2016 um 23:48:

 Freude


Geschrieben von FastGlider am 22.07.2016 um 09:28:

Im Gegensatz zur MoCo, die das Syn3 für alles benutzt, habe ich bislang in allen meinen Harleys ( 6 seit 1998 ) immer das Procycle SAE 70W-140 von Louis drin.
Man kann auch das von Castrol nehmen, aber ich vermute, da bezahlt man nur für den Namen einen happigen Aufpreis...wie bei Harley...Freude
(13 €uro gegen 25 €euro)

Zuletzt hatte ich das in meiner (leider verunfallten) Ultra mit dem 2-Liter Motor (120r) mit 124 PS. Das Getriebe hat jedenfalls 15Tkm klaglos seinen Dienst verrichtet.

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...


Geschrieben von Blue am 17.03.2017 um 20:27:

Ich grabe mal den alten Thread aus weil ich demnächst Öwechsel machen will.
Zur Zeit habe ich das SYN 3 von HD drin und bin am überlegen wie es weiter geht, denn die unzähligen Meinungen zum Öl haben mich nicht weiter gebracht.

Ich habe online folgende Angebote gefunden:   Amsoil 20W-50 synthetisch  1 Gal.  = 60,00€
                                                                     SYN 3  20W-50 teilsynth.     1 Gal.  = 80,00€
                                                                     RevTech MTP 20W-50 synth.1 Gal.  = 64,50€     (jeweils mit Versandkosten) 

Preislich liegen die Öle ja nun nicht soweit auseinander, also ist jetzt die Frage: Was ist am besten zu empfehlen ?


Geschrieben von Moos am 17.03.2017 um 20:39:

Wo kaufst Du eigentlich dein Öl, so das die Angaben in Gallonen sind.Augenzwinkern
Alle Preise wären mir wesentlich zu teuer. Der Preis fürs SYN ist ja mittlerer Wucher und schon auf Werkstattniveau. Amsöil z. B. bekommst hier übers Forum sogar mit Rabatt. Da bist dann bei ca. 10€/L was nicht mal 40€/Gal wären.
10% Rabatt für AMSOIL-Produkte

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Geschrieben von Blue am 17.03.2017 um 20:49:

Hi Moos,

da ich nen Ölkühler verbaut habe, brauche ich etwas mehr als die 3 l lt. Handbuch. Bei dem Amsöl kostet eine kleine Flasche(0,946l) 19,90 und 1 Gal. eben 60,00€.
Da habe ich die anderen Öle auf die Galone umgerechnet. Der Tip mit ATO24 ist Gold wert. Wäre nur noch die Frage was das Beste fürs Schätzchen ist ???
Wie ich gerade bei ATO24 sehe gibt  da 2 verschieden Amsöle, welches ist denn nun das richtige für mein Moped ?

Blue


Geschrieben von Moos am 17.03.2017 um 21:25:

Nimm doch einfach das Premium Protection 20W-50. Das reicht dicke für deinen Hobel. Ich fahr seit 50tkm mineralisches Avia 20W50 um 3€/L (Firmenpreis) und mein Motor lebt auch noch. Augenzwinkern

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