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--- Miller Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=18762)


Geschrieben von Vtwin-Junkie am 08.01.2022 um 19:29:

Moos: bitte erklär doch mal kurz den Unterschied, steh gerade auf dem Schlauch...

Hab grad mal selber geggogelt: Reflexionsschalldämpfer bestehen aus Prallwänden und Querschnittserweiterungen. Keine Dämmwolle.
Welche Bauart ist Miller bzw. Jekill u. Hyde?

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Nach 35 Jahren die Schnauze voll von Harley. 
 


Geschrieben von Moos am 08.01.2022 um 20:50:

Die Klappenanlagen sind allesamt Absorbtionsschaldämpfer, da es bauartbedingt ja nicht anders geht. Die würden sonst ja riesengroß werden, da ja mittig ein durchgehender Durchlass sein muß.
Miller weiß ich jetzt nicht.

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von Kongo am 09.01.2022 um 12:03:

Dann kann man ja nur hoffen, dass die Dämmwolle bei den teuren Verstellanlagen nicht so schnell wegbrennt.

Ich kenne das von Vince&Hines, die ich an der WildStar hatte. Da musste ich bei den mittellauten Dämpfern ewig die Wolle erneuern. Es ist erst Ruhe eingekehrt, als ich die Wolle gegen zurechtgeschnittene Stücke aus einer alten Schweißerdecke (mit Asbest) ausgetauscht habe.

Ob das bei den teuren Anlagen, die typischerweise an einer Harley verbaut sind, weiß ich nicht.


Geschrieben von Moos am 09.01.2022 um 13:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von Kongo
als ich die Wolle gegen zurechtgeschnittene Stücke aus einer alten Schweißerdecke (mit Asbest) ausgetauscht habe.

Du bist hoffentlich immer hinten gefahren wenn in einer Gruppe. großes Grinsen

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Moos

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Geschrieben von ironhand am 09.01.2022 um 14:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von Kongo
Dann kann man ja nur hoffen, dass die Dämmwolle bei den teuren Verstellanlagen nicht so schnell wegbrennt.

Ich kenne das von Vince&Hines, die ich an der WildStar hatte. Da musste ich bei den mittellauten Dämpfern ewig die Wolle erneuern. Es ist erst Ruhe eingekehrt, als ich die Wolle gegen zurechtgeschnittene Stücke aus einer alten Schweißerdecke (mit Asbest) ausgetauscht habe.

Ob das bei den teuren Anlagen, die typischerweise an einer Harley verbaut sind, weiß ich nicht.

Unglaublich, warum stopft man sich Asbest in den Auspuffgeschockt


Geschrieben von Vtwin-Junkie am 09.01.2022 um 18:37:

Warum stopfen sich viele Crack in die Nase...

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Geschrieben von Gnadle am 09.01.2022 um 21:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
Warum stopfen sich viele Crack in die Nase...

weil das die eigene Nase ist und der andere der es nicht will nicht Schnupfen muß 
aber klar man kann jetzt ja auch sagen Baby
ich muss dem anderen ja auch nicht hinter her fahren.

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Gruß Werner


Geschrieben von Benji am 09.01.2022 um 22:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von Gnadle
zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
Warum stopfen sich viele Crack in die Nase...

weil das die eigene Nase ist und der andere der es nicht will nicht Schnupfen muß 
aber klar man kann jetzt ja auch sagen  Baby
ich muss dem anderen ja auch nicht hinter her fahren.

naja … die Kosten für die Crack-Pazienten trägt dann aber auch die Solidargemeinschaft.


Geschrieben von GerdTB7 am 09.01.2022 um 22:54:

zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
Warum stopfen sich viele Crack in die Nase...

Weil es im Auspuff keinen Sinn macht ....

Und so einen Miller-Topf muesste man wahrscheinlich aufschneiden, die Produzenten von Auspufftoepfen werden i.d.R. das Innenleben mit Aufbau nicht freiwillig jedem preisgeben.


Geschrieben von stachri am 11.01.2022 um 11:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von GerdTB7
zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
Warum stopfen sich viele Crack in die Nase...

Weil es im Auspuff keinen Sinn macht ....

Und so einen Miller-Topf muesste man wahrscheinlich aufschneiden, die Produzenten von Auspufftoepfen werden i.d.R. das Innenleben mit Aufbau nicht freiwillig jedem preisgeben.

Der Aufbau der klappenlosen Harley-(Zubehör-)Töpfe sieht immer gleich aus: Der Abgasstrom trifft auf ein Prallblech das verhindert, dass die Abgase direkt entweichen können. Die Schallimpulse werden durch die perforierte Wandung des mit Dämmstoff umhüllten Innenrohr umgeleitet und nach dem Prallblech auf die selbe weise wieder zurück zum Innenrohr gelenkt.
Diese Auspuffe funktionieren allesamt nach dem Prinzip Reflektion & Absorption.
Auch die Klappenauspuffe funktionieren im geschlossenen Zustand - wenn die Geräuschvorgaben greifen - nach dem Reflektions/Absorptions-Prinzip. Im offenem Zustand lediglich nach dem Absorptionsprinzip.
DIe Geräuschvorschriften lassen sich mit reinen Absorptionsauspuffanlagen schon lange nicht mehr erfüllen.


Geschrieben von joe.sixpack am 11.01.2022 um 11:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von GerdTB7

……., die Produzenten von Auspufftoepfen werden i.d.R. das Innenleben mit Aufbau nicht freiwillig jedem preisgeben.

….na wenn Du dich da mal nicht irrst…….

z.B.  Jekill & Hyde…..

__________________
>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<


Geschrieben von stachri am 11.01.2022 um 12:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
zum zitierten Beitrag Zitat von GerdTB7
zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
Warum stopfen sich viele Crack in die Nase...

Weil es im Auspuff keinen Sinn macht ....

……., die Produzenten von Auspufftoepfen werden i.d.R. das Innenleben mit Aufbau nicht freiwillig jedem preisgeben.

….na wenn Du dich da mal nicht irrst…….

z.B.  Jekill & Hyde…..

Was ist falsch an meiner Aussage? Klappe zu =  Reflektion, kein direkter Weg des Abgasstroms, Klappe auf = direkter Weg.


Geschrieben von joe.sixpack am 11.01.2022 um 14:04:

 @stachri 

..lies noch mal das Zitat (10:48h).
Ich habe es extra für Dich bearbeitet. Jetzt weißt Du, was ich Dir sagen wollte.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<


Geschrieben von stachri am 11.01.2022 um 15:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
 @stachri 

..lies noch mal das Zitat (10:48h).
Ich habe es extra für Dich bearbeitet. Jetzt weißt Du, was ich Dir sagen wollte.

@joe sixpack 

Wo soll ich was lesen? Hast du vergessen einen Link zu posten?

Wie auch immer: Dieses Dr. Jekill & Mr. Hyde-Video visualisiert ab 2:35 eigentlich genau das was ich oben geschrieben habe.

Und wie gesagt, da gibt es kein "Geheimnis" zu verstecken bei Miller & Co. Diese Auspuffe sind alle gleich simpel aufgebaut, deshalb klingen diese auch alle fast gleich.
Klar, dass J&H ein Schnittmodell vorzeigt, irgendwie müssen sie ja das viele Geld das sie verlangen rechtfertigen  smile


Geschrieben von Kölner am 12.01.2022 um 21:50:

Weiß jemand ob ich bei einer Fat Boy FLSTF die komplette Anlage abbauen muss um die Miller zu montieren ? Oder reichen die Endtöpfe, wenn ich richtig gesehen habe 6 Schrauben plus Schellen ?

Gruß Micha

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Et jeilste Land op der Welt dat is Kölle.....