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Geschrieben von Mondeo am 26.11.2018 um 09:13:

Laut Aussagen im Forum wäre es nicht so

Geschrieben von Moos am 26.11.2018 um 20:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von steamboat itchy
wenn sich der Innendurchmesser nicht verändert, sollte der Ton der Dämpfer durch die verschiedenen Endkappen eigentlich gleich bleiben, oder ?

Kann jetzt nur von meiner Penzl berichten. Ich und mein Kumpel haben die gleichen Penzltöpfe am gleichen Motor, nur eben unterschiedliche Endkappen. Er die kurzen Gun und ich die langen Tapered. Seine klingt etwas lauter und knalliger als meine, was ich nur auf die Endkappen zurückführen kann.
 

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Geschrieben von Skogr am 26.11.2018 um 20:57:

Genau so ist es.
 

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Geschrieben von steamboat itchy am 27.11.2018 um 08:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
zum zitierten Beitrag Zitat von steamboat itchy
wenn sich der Innendurchmesser nicht verändert, sollte der Ton der Dämpfer durch die verschiedenen Endkappen eigentlich gleich bleiben, oder ?

Kann jetzt nur von meiner Penzl berichten. Ich und mein Kumpel haben die gleichen Penzltöpfe am gleichen Motor, nur eben unterschiedliche Endkappen. Er die kurzen Gun und ich die langen Tapered. Seine klingt etwas lauter und knalliger als meine, was ich nur auf die Endkappen zurückführen kann.

Ich denke auch das es so der einzig mögliche Vergleich sein kann , gleiche Motorräder mit gleicher Maschine und gleichem Auspuff. Alles andere lässt keinen deutlichen Schluß zu. Ich denke auch das die km Leistung des Auspuffs gleich sein sollte. Habe meine jetzt gute 5000km drauf und empfinde den Klang besser als am Start. Wenn ich mir die Endkappen auf der Miller Homepage anschaue, sieht es so aus als ob die Tapered ein paar cm länger sein könnte als die anderen 2 . Ob das den Ton wirklich beeinflussen kann, so das man es deutlich hört, würde ich auf einen Vergleich ankommen lassen. Oder einfach mal bei Miller anfragen, die können da evtl. auch was dazu sagen. Mir ist die Optik aber auch wichtig, so würde ich keinen hässlichen Auspuff anschrauben nur weil er sich gut anhört. Muss schon beides passen !

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Geschrieben von Manticore am 27.11.2018 um 09:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von HD-Power
Hat die Miller mit Endkappe Trapered eine anderen Klang als mit der Standart Endkappe?

Ich habe Miller angeschrieben. Antwort:

"Die Endkappen haben keinerlei Einfluss auf den Klang der Anlage.

Freundliche Grüße

Miller Custombike GmbH

Service Team / Sabrina Moser "

Geschrieben von Moos am 27.11.2018 um 18:33:

Ob das Mädel vom Service das weiß? großes Grinsen

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Geschrieben von Moos am 27.11.2018 um 18:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von steamboat itchy
Habe meine jetzt gute 5000km drauf und empfinde den Klang besser als am Start

Sind die Miller Reflexionsschalldämpfer oder Absorbtionsschalldämpfer? Bei ersteren dürfte sich nach 5tkm keine Klangänderung einstellen. Das kommt erst Jahre später wenn das Innenleben so langsam dem Rost zu Opfer fällt. Augenzwinkern
Bei zweiten wär es logisch, da die Dämmwolle sich etwas verringert mit der Zeit.
 

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Geschrieben von Mondeo am 27.11.2018 um 18:58:

Ich denke, da die Endkappen eine andere Form haben, treffen die Schallwellen anders auf unsere Hörorgane. Somit bekommen wir jeweils ein anderes Klangerlebnis präsentiert.großes Grinsen

Geschrieben von Dicker Junge am 27.11.2018 um 18:58:

Meine mehrfachen Erfahrungen mit Penzl & Kess:
Tapered klingt immer etwas "fetter & runder & bassiger" als kurze Endstücke.
Die plärren oft eher unangenehm.
Habe selbst leider wieder mal kurze Kappen. Ich mag "tapered" optisch nicht soooo gern.
Einen Tod musste ich sterben. Sehe das Bike halt öfter als ich es höre :-)

 

Geschrieben von steamboat itchy am 28.11.2018 um 08:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
zum zitierten Beitrag Zitat von steamboat itchy
Habe meine jetzt gute 5000km drauf und empfinde den Klang besser als am Start

Sind die Miller Reflexionsschalldämpfer oder Absorbtionsschalldämpfer? Bei ersteren dürfte sich nach 5tkm keine Klangänderung einstellen. Das kommt erst Jahre später wenn das Innenleben so langsam dem Rost zu Opfer fällt. Augenzwinkern
Bei zweiten wär es logisch, da die Dämmwolle sich etwas verringert mit der Zeit.

Ehrlich gesagt : keine Ahnung cool, sind die Hunter Töpfe. Kann nur meine Erfahrung schildern.

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Geschrieben von Rainer61 am 15.01.2019 um 09:10:

Miller Slip-On

Hallo. Hat jemand von Euch Erfahrung mit den Miller Slip-On Tüten in punkto Klang, Verarbeitung Passgenauigkeit? Können die Soziusraten am Moped bleiben?
Denke die Miller`s sind die einzig bezahlbare Möglichkeit etwas mehr `Klang` aus der BOB zu kitzeln.
Danke im voraus. Rainer

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Don`t look back. You`re not going that way .

Geschrieben von Mondeo am 15.01.2019 um 14:56:

Viel Spaß beim lesen. Und es gibt noch mehr Threads über Slip on .....  Miller Auspuff - Fragen und Antwort Thread. ich selber fahre auch Miller seit über 3 Jahren. Besser und preiswerter geht’s nicht fröhlich Passgenau hoch drei und Made in Germany halt.

Geschrieben von Manticore am 15.01.2019 um 15:53:

Hier kannst du dir Soundbeispiele an einer 2018er Heritage anhören:

https://www.youtube.com/channel/UCvQO98J32x8m8DyqJPEWwlg

Geschrieben von Chibz am 20.02.2019 um 22:54:

Sehr interessanter Thread. Ich bin aktuell auf der Suche nach einem bezahlbaren und besser klingenden Ersatz für die Originalpötte an meiner Slim S. Momentan habe ich mich auf die V&H Big Shots Staggered mit Thor und - dank den positiven Berichten in diesem Thread - auf die Miller eingeschossen. Optisch gefallen mir die V&H besser, klanglich habe ich bisher beide noch nicht live gehört. Nach dem Lesen der beiden Threads habe ich allerdings den Eindruck, dass die Millerbesitzer insgesamt glücklicher sind, als die V&H Besitzer. Vor allem was den Klang angeht. Jemand hier Erfahruhgen mit beiden Anlagen und kann diese kurz zum besten geben?

Gibt es eine Möglichkeit die Originalkrümmer zu kürzen, sollte ich mich für die Miller entscheiden? Mir ist die gesamte Anlage sonst einfach zu lang. 

Danke und beste Grüße,
Chibz


  

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

Geschrieben von Mondeo am 20.02.2019 um 23:34:

Zu lang? Krümmer kürzen geht natürlich immer. Ich hatte die erst mit Original Krümmern gefahren und im Herbst 2018 auf Krümmer der FatBoy umgerüstet da die höher liegen. Wenn du die Krümmer kürzen willst musst du die Halter auch ändern für die Endrohre. ESM Motorgetöns gibts ja glaube ich nicht mehr bei der S. Ansonsten auf meinen Avatar schauen. Habe beide Anlagen gesehen und gehört. V&H hat mir vom Klang nicht gefallen da sie so hohl geklungen hat und mir auch vom Stil nicht gefiel . Sehe gerade ein paar Beiträge über deinen Post sind ja Bilder von mir, ich meine mein Bike. Da ist noch der Slim Krümmer verbaut. Mein Avatar hat schon die FatBoy Krümmer