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--- Miller Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=18762)

Ich habe ja 2015 also Euro 3. Puff habe ich selber gemacht. Garantie ist halt so eine Sache. Wenn was wäre Puff ab und Original drauf. Zum Anfang hatte ich die Klappe noch überbrückt, dann noch Xshied Kabel. Jetzt mit anderen Lufi habe ich gemappt mit Fuelpak 

Mondeo...kann man daraus deuten, dass du mit dem Miller-Gedöns zufrieden bist? Den von dir genannten Aspekt...wenn was ist, Puff ab und Original drauf, halte auch ich für ein gutes Argument. Auch, wenn die V&H Thor je nach Geschmackslage ein bisschen besser aussehen, sind die Miller dann doch nen rundes Paket...und der Sound scheint ja auch okay zu sein..vor allem, wenn man..wie ich selber...nicht extrem laut unterwegs sein will...cheers aus DU...

So siehts aus. Sehr zufrieden 
 

Gibt's nen Link, wo man die Miller auf ner Softail mal hören kann...finde da nix im Netz...
Und...wenn ich mir nur die Slip Ons drauf packe...ohne neuen Filter...wäre ein Mapping trotzdem ratsam?
@Mondeo..hast du die Racing DBs drin?

ich vermisse den miller von meiner ehem. 96cui dyna mit mapping auf der jetzigen 96cui roadking classic.
leider gibts für die 2009er flhrc keine miller - und der remus kann da nicht mithalten
 

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gruss joe
 

Sounds good Mondeo...dann werdens bei mir die Hunter...danke fürs Feedback..????

Sound ist Mega. Natürlich keine Penzel oder oder... aber dafür kein Kopfweh.

Da bin ich lieber mal ganz ruhig dazu  Muß jeder selber wissen. Ich habe mir alle angehört. Und die die gut geklungen hat wollte ich nicht kaufen, oder besser gesagt das Konto hatte was dagegen Und mit einer Miller für 1000€ und ohne irgendwelchen Kabelsalat und Klappenversteller zu montieren war ich auch glücklich u d bin es immer noch.

 Grüß Dich, tschabippe
nein, einfach die originalen Tüten runter, Millers montieren und freuen.
Hab mir das auch lange überlegt und das Forum durchgelesen.
Vor kurzem konnte ich bei uns im Harleyclub in der Schweiz, eine Streetbob mit Millers Probehören, ab da war alles klar.
Mir war halt wichtig, dass ich legal unterwegs sein kann, mit bestmöglichem Harley Sound, ohne der ständigen hin und her Stellerei
und da ist Miller echt klasse.
Wie Du oben gelesen hast, hab ich die Miller erst montiert und bin Wetterbedingt nur ein par km gefahren, das aber mit nem permanenten Grinsen im Gesicht.
Was eventuell noch wichtig sein könnte....ich bin 59 Jahre alt, Krawall - Mopeds liegen lange hinter mir, aber den Harley typischen Sound brauche ich.
Wer richtige Krawalltüten will muss sich anders orientieren oder die Millers halt offen fahren, was aber dann wieder nicht legal wäre.
Glaube mir, ich kenne meine Heritage nicht wieder,,,,,einfach nur geil.
Allen einen schönen Wochenstart,
Fred

 

Mondeo,
Deine Schwarzen mit den polierten Taberets sehen sau gut aus.
Ich finde, die Taberets lehnen sich sehr an das Original an und das gefällt mir.
Gruß,
Fred

danke für euere Hinweise und wahrscheinlich werd ich es genauso machen, einfach montieren, dazu brauch ich den Händler nicht, der mir dafür €250 abknöpft...
meine "Sorge" ist halt der Klang, da ich sie live noch nie gehört habe (auch die tapered Endstücke könnten nach meinem Geschmack länger sein)

weiss jemand ob die auf der IMOT vertreten sein werden?

Richtig, das Geld kannst Du dir sparen.
Sind pro Topf nur 2 Halterunsgschrauben und jeweils eine Verbindungsschelle.
Die Krümmer an den Auslässen habe ich nicht gelöst.
Echt total einfach.
Zu den Taberet geb ich Dir Recht, würden mir etwas länger auch gefallen.
Ob die auf der IMOT vertreten sin kann ich dir leider nicht sagen.
Gruß
Fred