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Geschrieben von O_MUC am 19.06.2016 um 10:30:

Kann der schwarze Miller auch schwarze Endkappen? Hat jmd n Foto?


Geschrieben von StreetBob-Hardy am 19.06.2016 um 11:06:

Auf der Homepage von Miller kannst Du Dir alle Auspuffvarianten für Dein Bike ansehen. Ganz schwarz ist nicht dabei. Die Standardvariante hat hinten am wenigsten Chrom.

Und hier noch der Link 
http://www.miller-custombike.de/index.php/produktdetails/product/harley-davidson-96cui-dyna-low-rider-nebraska.html


Geschrieben von GeraldA am 20.06.2016 um 09:34:

Die sind nicht verchromt, Miller sind aus Edelstahl.

Der Link verweist übrigens auf die 96er, die 103er findet man hier:

http://www.miller-custombike.de/index.php/produktdetails/product/harley-davidson-dyna-low-rider-auspuffanlage-nevada.html


Geschrieben von Asgar am 20.06.2016 um 10:45:

Freude


Geschrieben von arianebox am 05.07.2016 um 18:39:

ich habe heute meine beiden miller nebraska montiert -

einzigartiger klang!

danke ans forum für den thread :-)
 

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gruss joe
 


Geschrieben von Mondeo am 05.07.2016 um 21:41:

Schick und alles in ChromFreude Hoffentlich laufen sie nicht an.


Geschrieben von Asgar am 05.07.2016 um 22:22:

Augenzwinkern


Geschrieben von arianebox am 06.07.2016 um 00:43:

ja die hitzebleche kommen noch dran.

ich wollte nur schnell ein paar runden drehen smile
 

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gruss joe
 


Geschrieben von andjam am 07.07.2016 um 14:41:

So, ich habe bei meinen Silverados endlich die db-Killer entfernen können.

Letztens war ich bei Harley, wo man die Dinger auch nicht rausbekommen hat. Ich habe mir dann das Ausziehwerkzeug bestellt und nochmals bei Miller angefragt. Diesmal hatte ich eine Mitarbeiterin am Draht, die mir weiterhelfen konnte.

Man muss zunächst die Inbusschraube unten am Auspufftopf entfernen. Dann geht man mit einem schmaleren Inbusschlüssel in das Loch und entfernt noch eine innenliegende Madenshraube. Die db-Eater lassen sich dann einfach herausziehen.

Während man mit den db-Killern einen schönen dumpfen Harley-Sound hat, ist die Klangkulisse ohne die Eater brachial. Ich bin schlichtweg begeistert. Momentan fahre ich nur noch ohne die Einsätze.
 


Geschrieben von Asgar am 07.07.2016 um 15:32:

 


Geschrieben von andjam am 07.07.2016 um 16:42:

Da die Schraube unten am Topf sitzt, konnte ich auch nicht in das Loch hineinsehen. Ich habe den Imbusschlüssel eingeführt und etwas hin und her bewegt, bis er die Schraube gepackt hatte und ich sie herausdrehen konnte.

Das scheint man zumindest bei Harley in Bielefeld auch nicht gewusst zu haben.


Geschrieben von Mondeo am 07.07.2016 um 22:25:

Hatte ich schon einmal geschrieben hier und man hat es nicht geglaubt.  Bei den Slashcut Endkappen ist es auch so. Die kann man ja drehen und unter den Imbusschrauben sitzen auch nochmal Schrauben.


Geschrieben von GeraldA am 09.07.2016 um 11:25:

Yeah, meiner ist heute gekommen!


Geschrieben von Mondeo am 09.07.2016 um 11:40:

Die hatte ich auch. Das ist da wie beschrieben mit dem drehen der Endkappe. Da sitzt Imbusschraube unter einer Imbusschraube.


Geschrieben von GeraldA am 09.07.2016 um 12:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Die hatte ich auch. Das ist da wie beschrieben mit dem drehen der Endkappe. Da sitzt Imbusschraube unter einer Imbusschraube.

DEN. Ist nur einer. großes Grinsen