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Zum Schraubenbegriff:

Mit der Sechskantschraube habe ich die Inbusschraube gemeint.

Eben habe ich kein n Haken krummgebogen. Versuche es nochmal mit einem härteren Haken. Sonst muss ich nochmal bei Harley vorbei. Die Töpfe werde ich jedenfalls nicht extra abbauen, um von der anderen Seite die Eater herauszudrücken.

Danke noch für die Hinweise.

Ich hatte mal auf meiner Yamaha xvs950 eine Miller, dort waren auch schon nach kurzer Laufleistung die Db Eater ganz schön verzundert und gingen demnach schwer raus.
Heißt der Haken muss schon stabil sein.

Lass die Inbusschraube raus und fahr mal etwas. Dann sollten sich die Eater schon lösen. Öfter mal anhalten und kontrollieren. Solltest aber eine etwas weniger befahrene Straße nehmen und am besten jemand hinterherfahren lassen.

Fährt jemand von euch die Low Rider mit einem Miller und hat eventuell ein Video oder ein Soundfile?
Ich kenne den Miller ja schon von meiner Sporty, da ich aber jetzt auf eine Low Rider umsteige, hätte mich interessiert, ob der da auch gut klingt.
Auf Youtube bin ich nicht fündig geworden. Da gibt es haufenweise Videos von Sportys mit Miller, aber keine Low Rider.

Hast Du Hier schon mal geschaut??

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kein Alkohol ist auch keine Lösung...


Gruß 

Makki

Danke für den Tipp, leider nichts (Wien) für mich dabei.

Vielleicht ist das vergleichbar. Nimm einen Kopfhörer!

https://www.youtube.com/watch?v=8DOCWcRCnYE

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Gruß
Dirk
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ich kann ich dir höchstens anbieten, mal einen ausflug richtung tulln/krems zu machen.
in spätestens 2 wochen sollten die miller töpfe für meine super glide custom da sein.

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gruss joe