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--- Miller Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=18762)
Zitat von Asgar
Doof
Kann ich nicht öffnen
Erscheint immer ne Seite:
Ihnen wird der Zutritt zu dieser Seite verwehrt...
...
Was soll das denn?
Moin
Also wenn der Sound legal einfach dumpfer werden soll, dann drauf mit. Wird er!!!
Habe jetzt nach einigen tausend Kilometern, weil ich es mir mal wieder geben musste, die Killer rausgemacht. Ist definitiv auf Dauer für mich zu laut.
Ja, die Einsätze gehen ziemlich friemelich raus und rein. Aber die sollen ja auch drin bleiben.....
Hatte letztes Jahr, als ich Sie frisch drauf hatte natürlich auch probiert. Dabei waren die mit einem Fett eingeschmiert. Raus, rein im Neuzustand, kein Problem.
Jetzt nach einiger Laufleistung habe ich graues hitzebeständiges Spray draufgemacht. Wird bei Bremsanlagen verwendet. Ist aber kein Kupferspray. Damit bekommt man die Einsätze dann auch nach einiger Zeit gut raus UND vor allem wieder rein. Denn das Gewinde genau auf den Punkt für die Außenfixierung zu bekommen. ist nicht ganz einfach wenn der Dämpfer keine Schmierung hat.
Also alle hier die regelmäßig Gleitcreme verwenden müssen, sollten wissen wie ich es meine.
Thema Lieferzeit wird bei Miller direkt genannt und damals wurde es auch eingehalten. War sogar noch ebbes früher.
Also Aktion bisher nicht bereut. Sound, Qualität (keine Chromverfärbung) Top.
Peace
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.....Weshalb ich Atheist bin?......
Eine Jungfrau wird von einem Geist geschwängert?.....
Come on!....Piss off!.....
(Lemmy Kilmister)
zum zitierten Beitrag Zitat von exafunk
Hallo Leute,
ich habe mir ja Anfang des Jahres die Hunter-Anlage von Miller auf meine Slim gebaut und bin jetzt ein paar tausend Kilometer damit gefahren. Es wurde nichts am Originalzustand verändert und ich habe letzte Woche mal eine recht hochwertige Audio-Aufnahme vom Sound gemacht. Aufgenommen wurde in Brandenburg mit einem Zoom H6 und MS-Mikrofon, man hört das Starten, ein Vorbeifahren von rechts nach links mit ca. Tempo 70 und am Ende eben die Ankunft
Wem die Pausen zu lang werden (und die Brandenburger Vögel zuviel sind), der kann nach der Abfahrt zu Position 1 min 20 sec springen um die Vorbeifahrt zu hören, ab Minute 2 dann hört man die Wiederkehr.
Die Aufnahme wurde lediglich ein klein wenig mit Peak-Limiter und Kompressor bearbeitet. Ich empfehle das Abhören auf guten Speakern und das nicht leise!
Ja, und so hört sich das dann an. Vielleicht verhilft es ja dem einen oder anderen zur Entscheidung für oder gegen die Miller, ich selbst bin begeistert
Beste Grüße,
Rembert
zum zitierten Beitrag Zitat von hillibilli
Moin
Also wenn der Sound legal einfach dumpfer werden soll, dann drauf mit. Wird er!!!
Habe jetzt nach einigen tausend Kilometern, weil ich es mir mal wieder geben musste, die Killer rausgemacht. Ist definitiv auf Dauer für mich zu laut.
Ja, die Einsätze gehen ziemlich friemelich raus und rein. Aber die sollen ja auch drin bleiben.....
Hatte letztes Jahr, als ich Sie frisch drauf hatte natürlich auch probiert. Dabei waren die mit einem Fett eingeschmiert. Raus, rein im Neuzustand, kein Problem.
Jetzt nach einiger Laufleistung habe ich graues hitzebeständiges Spray draufgemacht. Wird bei Bremsanlagen verwendet. Ist aber kein Kupferspray. Damit bekommt man die Einsätze dann auch nach einiger Zeit gut raus UND vor allem wieder rein. Denn das Gewinde genau auf den Punkt für die Außenfixierung zu bekommen. ist nicht ganz einfach wenn der Dämpfer keine Schmierung hat.
Also alle hier die regelmäßig Gleitcreme verwenden müssen, sollten wissen wie ich es meine.
Thema Lieferzeit wird bei Miller direkt genannt und damals wurde es auch eingehalten. War sogar noch ebbes früher.
Also Aktion bisher nicht bereut. Sound, Qualität (keine Chromverfärbung) Top.
Peace
Zitat von Asgar
War nur fälschlicherweise der Meinung, die Aufnahme wär von einer Sportster
Ich finde die Sportster mit Miller klingt einfach nur super. Zumindest der Soundfile. Aber ohne DB-Killer würde ich das Mapping ändern. Wird sicher knallen .
Zitat von Asgar
Und bei der sind die DB-Eater drin?
Zitat von Steffel
Aber ohne DB-Killer würde ich das Mapping ändern. Wird sicher knallen .
Ach ja, seit ich den Miller drauf habe, kann ich im 4. Gang 40 km/h und im 5. 50 km/h fahren.
Das ging vorher nicht, hat geruckelt wie Sau.
[quote]Zitat von Asgar
Aber:
Warum keine Kupferpaste?
Habe das Spray von Schrauberkumpel mit den Worten bekommen, nimm, mach drauf unnn ferdich. Da ich eh nichts mehr auf der Dose lesen konnte, habe ich auch nicht mehr gefragt. Hauptsache hitzebeständig wegen der Gängigkeit. Denke mal, es ist irgendwas mit Kupfer, war halt grau.....
Brennt die ein oder weg?
Die kannste auch nehmen, Hauptsache hitzebeständig.
Und die Leute, die die Eater während der Fahrt verlieren, haben die dann zuviel Gleitcreme benutzt?
Vermutlich Beate Uhse 2. Wahl Made in Cina, garantiert ökologisch..........
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.....Weshalb ich Atheist bin?......
Eine Jungfrau wird von einem Geist geschwängert?.....
Come on!....Piss off!.....
(Lemmy Kilmister)
Wird irgendein Zeug auf Graphitbasis sein.
Hab hier noch ein Video eingestellt:
Auspuff Miller Silverado
https://www.youtube.com/watch?v=FAh6ujATDNQ
Ja der Kreissägensound hat was ;-)
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Oqpa
✠...die einen lieben mich, die anderen hasse ich...✠