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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Der LiPo mit 10Ah weniger Kapazität aufweist als eine 18Ah AGM Batterie. Da kann ich länger Energie entnehmen. Die modernen Harleys ziehen ja immer am Akku, meine ca. 20mA. Abgeklemmt hält der LiPo sicher länger, weil er so gut wie keine Selbstentladung hat.

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Gelöscht

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

Genauso wie Schimmy es beschrieben hat.
Deshalb brauche ich mit ner Lipo ja nur die Hälfte an Kapazität.
Und die steht dann über den gesamten Entladezyklus mit der vollen Spannung zur Verfügung und schaltet am ende einfach ab.
Mit ner AGM oder Gel nach 50% Entnahme Schluß.
Machst das öfter ist sie ganz hinüber.

Gruß
Thomas

Mal ganz lapidar:
Der LiFePo kann problemlos immer wieder zu 90% entladen werden, eine Bleibatterie verträgt 40% Entladung nur ein paar mal, dann ist sie fertig.
90% von 8Ah und 40% von 18Ah sind in beiden Fällen eine Entnahme von 7,2Ah, die eine steckt es weg und hat eine bessere Spannungslage (mehr
Bumms, also niedrigeren Innenwiderstand), die andere ist dann schon kurz vor dem Exitus.

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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!

Für Moppeds bis zur Fat Bob (114er) werden LiFePos von 8 bis 10 Ah empfohlen, gibt es auch schon Erfahrungen mit den Dickschiffen (Road Glide Ultra)?
Da gibt es ja Radio, Soundsystem, Navi, Sitzheizung , beheizte Griffe, Intercom und andere "Sauger".
In zwei Wochen haben wir wohl auch so einen Möppel in der Garage, man muss ja mal weiter denken..... .

Da sind vermutlich 30 Ah Bleibatterien drin, rechnerisch bräuchte man dann 13,3 Ah.... .

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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!

Hallo,

vor ca.  3 Jahren hatte HD auch für die Tourings mal 8 Ah empfohlen (siehe screenshot,)  Ob's reicht,  kann ich mangels eigener Erfahrung nicht sagen,  da bei mir noch eine AGM werkelt; denke aber 8-10 Ah als LiFe sind ok. Bei kalten Temperaturen schwächelt die etwas,  aber bei 0° fahren ja nur wenige. 

PS. : bei meiner 2019er RK ist eine 28Ah AGM verbaut.

O.k., das mit dem Ladungs- / Kapazitätsverhalten bei den LiFePo wusste ich nicht. 😯 Wieder was gelernt, danke. 👍

@ Böserbube: man hilft sich…
@AmiVanFan: Danke für die Info, die Batterie wurde bei unserer wohl im März erneuert, mal sehen.

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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!

Hallo zusammen, 

nachdem ich endlich meine Traumharley gefunden habe, müssen jetzt einige Wartungen vorgenommen werden. 

Ich hörte von verschieden Harley-Freunden, die allerdings alle neuere Modelle ab TC96 fahren, dass sie hinsichtlich der Batterie keine Kompromisse mehr machen und nur noch beim Freundlichen empfohlene Batterien kaufen. 

An anderer Stelle würde mir für meine 92er EVO Softail eine passende Gelbatterie aus dem Netz empfohlen.. 

Jetzt bin ich etwas verwirrt. Aber andererseits hat mein EVO ja auch wenig bis kaum elektronische Helfer wie die jüngeren TC und es würde Sinn machen. 

Welche Batterie empfiehlt ihr für eine EVO 1992 softail? 

Kann ich beispielsweise die abgebildete einfach nehmen? Diese soll auf meine Harley passen und hat einen hohen Kaltstartwert. 

Viele Grüße 
Aal

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"A Harley-Child until I die..." 

Diesen AKKU (wie am Bild) kannst du "NICHT" nehmen, da du die POLE anders rum hast!
Meine Empfehlung: "YUASA YTX20HL-BS"

Lithium Batterie für M8 Tourer ?

Servus , nachdem ich meine Batterie tauschen möchte weil sie nicht mehr 100% gibt. Meine Frage, hab ne Lithium Batterie gefunden. Laut Bewertungen, und ich meinte es auch mal gelesen zu haben,das diese hier geht .
Hat einer Erfahrung??

NOCO Lithium NLP30, 700A Lithium Motorradbatterie (besser als Gel oder AGM), 12V 8Ah Roller-Batterie und Quad-Batterien, einschließlich Harley Davidson, BMW, Honda, Kawasaki, Yamaha, KTM und mehr https://amzn.eu/d/feKEv7k

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Forty Eight , away,  eglide away, now Streetglide Spezial  ✌

Hast die Frage doch schon hier gestellt. Bitte keine Doppelposts.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.