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Ich will ja jetzt nicht Klugschwätzern, aber einfach „Batterie „ in die Suche eingeben. Da wirst du echt überrascht sein, wieviel Leute sich schon da die Fingerchen wund getippt haben

Speziell für Softail (Wärmeentwicklung durch den Öltank) würde ich von LiFePo abraten.

Ich empfehle dir als OEM-Ersatz einen YUASA YTX20HL-BS Akku.

LiFePo find ich schon interessant. 
Aber ich hab gelesen die machen schon relativ schnell schlapp wenns kühl wird? 
Ich will jetzt nur ungern bei knapp über 0 schon Probleme haben, wenn ich auf nem Pass mal wegfahre im Herbst oder Frühjahr. Kann aber kaum einschätzen wie extrem das ist. 

Ach und: Ich hab ne USB Buchse verbaut, um mal ein Handy laden zu können, auch wenn das Bike steht. 
Mit der Originalen ist das kein Problem. Haben die LieFePo dann zu wenig Kapazität?

Aber dann sehe ich springerdingers bedenken..

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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

LiFePO4 -30 °C bis +60 °C

da staune ich aber!

Gilt der Temperaturbereich für die Lagerung oder den Betrieb?

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Moin,

ich kann auch nur - wie teilweise zuvor genannt - bestätigen, nimm die  Y U A S A  Y T X 2 0 H L - B S.

Die v. g. Batterie kostet im WEB ca. nur die Hälfte von dem wie die originale HD-Batterie.

Will das hier nicht behaupten, meine aber gehört zu haben, das YUASA eh größtenteils unter dem Label für HD Batterien produziert.

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

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Hi Leute,

ich hab auch mal ne Frage zu einer Kombi Ladegerät / Batterie .. Ich brauch eine neue Batterie, würde mir auch die YUASA YTX20HL-BS einbauen in meinen Slim S.  Ich ab ein altes Ladegerät, dachte eigentlich immer daß ein Ladegerät jede Batterie laden kann, aber scheinbar ist das nicht so. 

Ich habe dieses Ladegerät :   kann ich damit die YUASA YTX20HL-BS laden ?   Danke schon mal für eure Antworten :-)

Sehe da keinen Grund warum nicht. Ist der Vorgänger von meinem Saito Ladegerät und hat so gesehen die gleichen Funktionen, außer das ich bei meinem zwischen Bike und Auto wählen kann. Lade mit meinem sogar die AGM vom Auto mit 90 AH. Dauert halt etwas länger mit den max. 4A.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

super, danke Moos , das wollte ich hören 😀

Moin,
mit dem hier im Bild gezeigten SAITO habe ich auch im letzten Jahr die v. g. YUASA für mein Moppet geladen. Das geht schon und funktioniert auch.
Aber, es dauert sehr lange (bis Batterie vollgeladen) weil der Ladestrom nur 1.000 mA ist.
Besser/schneller ist da z. B. das Ladegerät von CTEK MXS 5. Das lädt mit bis zu 5.000 mA und hat auch einen AGM-Modus f. d. optimale Ladeschluss -Spannung von 14,7V.

oke, damke 👍 aber dass es etwas länger dauert stört mich nicht, deswegen kauf och nicht extra ein meues ladegerät