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--- Batterie - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=18277)
ging mir bei meiner 01er Heri letztens auch so... prüf aber erst mal die Masseverbindung auf guten Kontakt zum Rahmen (das war bei mir das eigentliche Problem).
Vielleicht liegt´s garnicht an der Batterie. Oder hast du deine durchgemessen?
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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Ich würde anstatt eines GEL-Akkus einen AGM-Akku empfehlen (zB: YUASA YTX20L-BS oder noch besser YTX20HL-BS).
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von v2devil
ging mir bei meiner 01er Heri letztens auch so... prüf aber erst mal die Masseverbindung auf guten Kontakt zum Rahmen (das war bei mir das eigentliche Problem).
Vielleicht liegt´s garnicht an der Batterie. Oder hast du deine durchgemessen?
Also wenn beim Start die Batteriespannung UNTER 10V absackt, stimmt entweder etwas NICHT mit dem Akku (gerade ein GEL-Akku "glänzt"
durch höhere Spannungs- und CCA-Werte), mit den Batteriekabeln (Korrosion an den Anschlüssen, schlechter Kontakt), oder mit dem
Anlassermotor / Solenoid.
Ich tippe mal auf erstes.....
GReetz Jo
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Stammtisch in Münster/NRW
Hallo Zusammen!
Bei meiner Slim ist die Batterie tot. Hab mir daher eine neue bestellt. Und zwar diese da.
https://shop.thunderbike.de/Custom-Chrome/Elektrik/Batterien/Unibat-CBTX20L-BS-Batterie.html
Aber: Da muss ich die Säure selber einfüllen?! Ist das normal? Kenn mich bei Batterien / Akkus net aus, beim Auto bekam ich mal eine neue, die war aber fertig gefüllt und auch wartungsfrei.
Ist das eine brauchbare Batterie oder sollte ich sie tauschen gegen eine andere?
Welche wäre dann besser?
Danke für die Hilfe!
waldi
Sorry, Mods! Wollte den Post im Bereich Batterie Fragen und Antworten erstellen, aber am Pad ist mir das irgendwie misslungen und ich kann es nicht verschieben. Würdet ihr mir da bitte helfen? Denn da gehörst nicht her. Vielen Dank! Und Sorry für den Aufwand.
Batterien selber befüllen ist bei Versand Batterien absolut normal! Schau mal auf UTube, da gibt es x Videos dazu. Ganz easy, bekommst Du problemlos hin!
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Viele Grüße, Matthias
Da ist ein Säurepack dabei. Den Klebestreifen oben entfernen, und der Säurepack wird nur aufgesteckt und in die Batterie laufen lassen. Danach die Löcher mit dem passenden Verschluss zu machen und fertig.
Ob die Batterie was taugt, kann ich nicht beurteilen. 🤷♂️
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Hier geht´s zu meinem Alteisen
zum zitierten Beitrag Zitat von **Maitre**
Batterien selber befüllen ist bei Versand Batterien absolut normal! Schau mal auf UTube, da gibt es x Videos dazu. Ganz easy, bekommst Du problemlos hin!
Hallo,
ich hab dann hier auch mal ne Frage: Ich habe mit dieses Jahr eine 2017er Road King Special zugelegt. Nun steht der Winter vor der Tür. Beim versuch ein Batterieladeerhaltungssystem anzuschließen, habe ich das Überladene Innenleben festgestellt. Ich habe in diesem Forum nun auch schon gelesen, dass man ein übliches Ladegerät an das Kabel vom Anlassermotor anschließen kann.
Ich habe auch von jemandem gelesen, dass ein Ladeanschluss quasi vorinstalliert ist (3-teiliger Stecker).
Kann mir jemand konkrte sagen/zeigen wo das eine, wie das andere gesehen soll? Ich hatte bis dahin nur Shovel und EVo, da war es natürlich einfach ;-)
Gerne auch per PN
Gruß
Harleyschulle
Sollte alles in deiner Bedienungsanleitung zu finden sein
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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz
zum zitierten Beitrag Zitat von Chopper 15
Sollte alles in deiner Bedienungsanleitung zu finden sein
moin, mit der Eingabe Deiner VIN kannst Du auf der Harley-Serviceseite die passende BA für dein Bike zumindest online lesen, deine Stromlaufpläne dir anschauen und den passenden spareparts catalog mit den explo-Bildern was-wo-ist durchsuchen.
Wenns bei den M8ern nicht geändert wurde sollte der "Ladeschniepel" unter dem linken Seitendeckel rumgeistern.
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
Danke "Weich-Ei",
dann werde ich mich mal auf die Suche begeben...
Moinsen,
Damit Du mal eine Vorstellung hast wonach Du suchst.....
Das mit dem Anschließen des Ladegeräts mittels Klemmen an den Anlasser-Motor (genauer gesagt an den Anschluss des dicken PLUS-Kabels, das vom Akku
zum Anlasser führt), sollte eigentlich auch bei Deinem Moped möglich sein.
Greetz Jo
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Stammtisch in Münster/NRW
Bitte um kurze Empfehlung.......
Bei meinem Spezi, FLHX Baujahr 2014 ist die Batterie im Arsch......
Welche soll er kaufen.......preislich irgendwo zwischen 100 und 150 Euro.......AGM bitte
Tom der sich leider nicht auskennt