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@ Eisenherz :

Ich hatte nach der Saison 85% Leistung laut Ladegerät.

Gestern war es nur Einbau und starten und nach Hause fahren ... hat gleich bei der ersten Zündung gepaßt.

Kein PROBLEM.

Bei der langen Periode fand ich das ganz wichtig mit dem Ladegerät.

Wenn man ganz draußen steht vielleicht schwierig, in trockener Garage ist das wiederum bestimmt nicht so schlimm mit der Überwinterung ohne Ladegerät.

Martin

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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

IMMER Saito-Kabel dran....beste und sauberste Sache.......

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RHOI-NEGGA RULEZ!

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Gruss vom Tax

BRC No.11

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R.I.P. Jimmy, BRC #5

schick - wenns nicht so weit weg währe , würd ich da glatt mal vorbeischauen

hab nach einigen erlebnissen mit "unfreundlichen" , auch nichtoffiziellen HD schraubern
hab ich angefangen alles selbst zu schrauben und zu warten
was halt so anfiel- hat bisher prima geklappt, hab viel gelernt und spass hat das sogar auch noch gemacht

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Thomas

Ich sehe meine Rechte nicht beschränkt oder bedroht. Ich sehe mich bedroht durch Rechte und Beschränkte.
Lieber glaube ich Wissenschaftlern, die sich auch mal irren, als Irren, die glauben, sie seien Wissenschaftler.

Gelbatterien sind da besonders empfindlich was Ladung angeht.
Einmal tief entladen kannst du sie wegwerfen...

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Ich kann micht nicht erinnern, dass ich mal was vergessen hätte...

Wenn eine Batterie 8 jahre hält hat sie ihr Geld verdient.

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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.

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Thomas

Ich sehe meine Rechte nicht beschränkt oder bedroht. Ich sehe mich bedroht durch Rechte und Beschränkte.
Lieber glaube ich Wissenschaftlern, die sich auch mal irren, als Irren, die glauben, sie seien Wissenschaftler.

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Thomas

Ich sehe meine Rechte nicht beschränkt oder bedroht. Ich sehe mich bedroht durch Rechte und Beschränkte.
Lieber glaube ich Wissenschaftlern, die sich auch mal irren, als Irren, die glauben, sie seien Wissenschaftler.

Ich mach´s wie mongo. Beim Stillegen die Hauptsicherung raus, damit sie sich nicht über Kriechstrom oder versteckte Verbraucher entlädt. Die Batterie ausbauen ist in unseren Wintern völlig unnötig, denn je kälter sie lagert, desto langsamer entlädt sie sich. Die Ausbauvorschrift gilt nur für das Stillegen von Moppeds in warmen Gegenden wie Florida oder Südkalifornien, wo man die Batterie im Kühlen lagern muß, weil s.o.

Ein Batterieerhaltungsgerät verringert die Kapazität der Batterie, da sie nur eine begrenzte Anzahl Ladezyklen hat, und die Kapazität mit jedem Ladezyklus sinkt, und ist auch völlig unnötig, denn:

Eine Batterie ist nach 100 Tagen vollentladen = ca 3 Monate. D.h.: Einmal beim Stillegen volladen, einmal am Neujahrstag volladen, einmal bei Inbetriebnahme volladen.
So halten bei meinen diversen Moppeds der letzten 30 Jahre die Batterien ca. 5- 6 Jahre, die ReinbleiZinn bisher 8 Jahre.

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Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?

One of these days, I change my evil ways....

Ja klar Sicherung raus....und der Alarm geht nimmer!
Ich wollt schon geweckt werden, wenn meine Mopeds geklaut werden sollen....

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RHOI-NEGGA RULEZ!

Ich habe meine Batterie heute wieder eingebaut und gleich mal ne Runde gebollert. Der Einbau ist eigentlich ganz easy, bis auf das Gefummel mit der Masseschraube des Minuskabels.

In denen 4 Monaten in denen ich die Batterie ausbaut im Keller gelagart habe, hatte sie noch genauso viel Saft wie vorher. Finde ich irgendwie komisch ... ist aber so. Ich wollte sie mehrfach aufladen - war aber gar nicht nötig.

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Ride safe and have fun ...

Bubbu