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Geschrieben von Schinter am 01.09.2020 um 11:49:

Project 21

131 stage 4


Geschrieben von Mondeo am 01.09.2020 um 12:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schinter
Project 21

131 stage 4

?


Geschrieben von Sticki1 am 01.09.2020 um 13:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
zum zitierten Beitrag Zitat von Schinter
Project 21

131 stage 4

?

das ist ne neue Variante von jekill für höhere Leistungsvarianten


Geschrieben von Mondeo am 01.09.2020 um 15:51:

Ach so. Fehlte halt ein bisschen Info.


Geschrieben von Weich-Ei am 01.09.2020 um 17:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Nein. Nur die aktuellste Smartbox bestellen und anstöpseln.
Kostet zwar mehr wie ne illegale Modifikation , dafür fährst aber auch legal ohne ständige Klappenbewegung

Funktioniert die denn mittlerweile ausfallsicher mit den 1-Servo-Anlagen der Blackbox-2 Generation ?

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Geschrieben von Weich-Ei am 01.09.2020 um 18:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von breakout2013
hab mal ne frage . Hat jemand selber einen druckschalter eingebaut . Also nicht über die hupe oder sonst was... irgendwo ein kleiner drücker versteckt um die anlage immer im offenen zustand zu fahren. Das der an aus effekt kacke ist versteht sich ja von selber..  an welches kabel muss ich den drücker anschlissen weiss da jemand was? Vielen dank im vorraus

Zusätzlicher "verstecketer" Schalter ist Kaxxx, erstens kommst'e nicht ran weil versteckt und zweitens wird genau sowas von der Exekutive erwartet und gesucht. Es geht ohne versteckten Taster für Anlagen mit dem Soundswitch, such hier im Beitrag nach Xound.

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Geschrieben von Weich-Ei am 01.09.2020 um 18:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Aber bei ner 2013 Breakout mit Canbus dürftest eigentlich die neuere Smartbox haben mit dem beleuchteten Taster am Lenker und der neueren Regelung.

Das kommt darauf an wann die Anlage gekauft wurde, in 2013 gab's noch keine Smartbox und CAN-Bus gab's auch schon vor 2013 bei HD.
Selbst in 2015 war die "elektronische Smartbox" noch ein kostenpflichtiger Aufpreisartikel/wählbare zusätzliche Ausstattung bei J&H und nicht die Standardausstattung.

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Geschrieben von Sticki1 am 01.09.2020 um 19:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Nein. Nur die aktuellste Smartbox bestellen und anstöpseln.
Kostet zwar mehr wie ne illegale Modifikation , dafür fährst aber auch legal ohne ständige Klappenbewegung

Funktioniert die denn mittlerweile ausfallsicher mit den 1-Servo-Anlagen der Blackbox-2 Generation ?

ich hab aktuell 2 der Anlagen mit neuester Smartbox  in Betrieb und davor hatte ich 2009 schon eine an der Dyna. Ausfälle hatte ich mit keiner der verschiedenen Versionen


Geschrieben von gkroadking am 01.09.2020 um 19:43:

Jekill and Hyde Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Zitat von Sticki1
zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Nein. Nur die aktuellste Smartbox bestellen und anstöpseln.
Kostet zwar mehr wie ne illegale Modifikation , dafür fährst aber auch legal ohne ständige Klappenbewegung

Funktioniert die denn mittlerweile ausfallsicher mit den 1-Servo-Anlagen der Blackbox-2 Generation ?

ich hab aktuell 2 der Anlagen mit neuester Smartbox  in Betrieb und davor hatte ich 2009 schon eine an der Dyna. Ausfälle hatte ich mit keiner der verschiedenen Versionen

Servus Sticki1. Ich habe ne CVO 2014 mit 1-Servo und einer Smartbox (1.Gen) Wollte die immer mal gegen eine neueste Version tauschen (wegen besserer Regelung). Letzter Versuch vor ca 1 Jahr, aber J&H hat mir keine verkauft, auch nicht über Dealer wegen Zuverlässigkeit. Tipp wie ich zu einer komme?

Gruß


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Geschrieben von Mavic am 01.09.2020 um 21:38:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
zum zitierten Beitrag Zitat von Mavic
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
zum zitierten Beitrag Zitat von Mavic
ich habe ja den Stecker abgezogen, so das die Klappen offen bleiben.
Könnte es sein das der Motor dadurch wärmer wird?
Habe so das Gefühl

Schwachsinn hoch 10 was Du da machst.
Meine Güte.
Lässt es Deine Hoden wirklich so schnell schrumpfen,wenn bei 1 Stunde Fahrt ne Klappe mal ( für keinen Umstehenden registrierbar) 1 Sekunde lang schließt?

darum geht es mir nicht.

Der Sound-Unterschied ist gewaltig zwischen Stecker angeschlosssen und ab.

Deshalb schrieb ich ja schon mal, ich habe das Gefühl, dass die Klappen etwas schließen wärend der Fahrt. ( es geht nicht um den Bereich halbe Nenndrehzahl )
Auch habe ich das Gefühl, das sie bei gezogenen Stecker mehr Power hat, gerade im unteren Drehzahlbereich.

Vielleicht hat es ja schon mal jemand selber probiert mit seiner J&H.
( Zündung AN - Klappen öffnen - Stecker von der J&H abziehen von der OBD )

sorry, dann stimmt stimmt mit Deiner Anlage etwas nicht.

Betrifft das deine Fat Bob oder die Sporty.
Die Sporty schließt nur einmal kurz wenn Du im 2.Gang 50kmh exakt triffst und nicht weiterbeschleunigst.
Ansonsten sind die Klappen offen.Wenn die Anlage aussteckst ist sie auch nicht offener. Die klappen Steuern immer von Anschlag zu Anschlag.

Der M8 hat mehr Messpunkte. 
Aber selbst da muss sie gleich laut sein wie wenn ausgesteckt.
Die Anlage geht nicht auf weniger Klappenstellung um Fahrbetrieb. 
Ausser es ist etwas defekt.

Die Motoren könnten nur warm werden, wenn Du die Anlage aussteckst, weil sie rein  mechanisch genötigt werden die Klappenstellung zu halten.
Also ohne Stromfluss.

So mein Gedanke.

das Betrifft meine Fat Bob.

Das die Anlage defekt ist glaube ich eher nicht. Das öffnen und schließen Funktioniert ja bei bestimmter Drehzahl / Geschindigkeit.

Es ist nur so, dass sie mit gezogenen Stecker ein Stück mehr "Bollert" ( lauter ist ) und natürlich nicht mehr Regelt.

Könnte es sein, das die J&H während der Fahrt in den 50% Modus schaltet und das das so gewolt ist?

Ansonsten muß ich mal bei gelegenheit eine Kamera anbringen und die Sache Beobachten.

Eine andere Möglichkeit ( meine Vermutung ) wäre noch, das sich durch das Mapping mit gezogenen OBD-Stecker durch die Messung der Lamda die Zündung etwas ändert und sie daruch lauter ist???


Geschrieben von Sticki1 am 01.09.2020 um 21:47:

Die Klappen bleiben immer voll offen bei Fahrt.
Nur im geregelten Bereich schliessen sie komplett. 
Auf 50%gehen  sie nur ,wenn du das per Doppelklick am Taster selbst aktivierst.

Wenn du hörst sie werden wirklich leiser dann liegt ein defekt vor.

Mit dem Mapping kann das nix zu tun haben.


Geschrieben von Weich-Ei am 02.09.2020 um 07:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von gkroadking
Zitat von Sticki1
[quote="'1660787'"]Zitat von Weich-Ei
[quote="'1660342'"]Zitat von Sticki1
Nein. Nur die aktuellste Smartbox bestellen und anstöpseln.
Kostet zwar mehr wie ne illegale Modifikation , dafür fährst aber auch legal ohne ständige Klappenbewegung

Funktioniert die denn mittlerweile ausfallsicher mit den 1-Servo-Anlagen der Blackbox-2 Generation ?

ich hab aktuell 2 der Anlagen mit neuester Smartbox  in Betrieb und davor hatte ich 2009 schon eine an der Dyna. Ausfälle hatte ich mit keiner der verschiedenen Versionen[/quote]
Servus Sticki1. Ich habe ne CVO 2014 mit 1-Servo und einer Smartbox (1.Gen) Wollte die immer mal gegen eine neueste Version tauschen (wegen besserer Regelung). Letzter Versuch vor ca 1 Jahr, aber J&H hat mir keine verkauft, auch nicht über Dealer wegen Zuverlässigkeit. Tipp wie ich zu einer komme?

Gruß[/quote]
Moin,
genau darauf bezog sich auch meine Frage, deshalb habe ich auch explizit nach "aktuellste Smartbox"" und "1-Servo-Blackbox" gefragt.
Es ging nicht um Ausfälle einer orig. 2009 Blackbox-1 mit 1Servo oder aktuellen Smartbox-2 mit 2 Servos. Meine 2013er Blackbox-2 für CAN-Bus läuft auch einwandfrei, aber "angenehm" eben nur mit dem kleinen privaten Update zur Klappensteuerung großes Grinsen .
Einfach die "aktuellste Smartbox kaufen und anstöpseln" um die aktuelle und angenehme Regelung zu erhalten geht meines Wissens nicht.
Deshalb hat J&H auch damals kurz nach Erscheinen der Smartbox-1 diese als Nachkauf für 1-Servoanlagen wegen ständiger Ausfälle nach kurzzeitigen Betrieb aus dem Programm genommen. Und das hat sich auch mit Erscheinen der Smartbox-2 (selbe Ausfälle) bis heute noch nicht geändert.
Und dann steh mal in einer Kontrolle mit 2 gleichen 2013er Softails mit CAN-Bus aber zwei unterschiedlich funktionierenden, laut Karte legalen Anlagen, haste echt Spass bei .....

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Geschrieben von MundvollHack am 03.09.2020 um 17:20:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Nein.
Sind nicht identisch. 

Ohne Canbus ist die Anlage ohne Schalter dauerhaft im Automatikmodus.

D.h. im Stand immer ZU
Zwischen 50 und 80 immer ZU

Mit dem Switch kann man die Anlage IMMER ZU stellen, und mittels Eigeninitiative überbrücken

Präziser gefragt: Mechanisch identisch? Es geht darum, die Anlage bei einer 2015er Sporty zu demontieren und bei meiner 2013er anzubringen. 

Bei den verschiedenen Boxen blicke ich nicht durch, vielleicht macht sich jemand die Mühe und klärt mich kurz auf.

- Service Box gibt's nur für CAN-Bus, kann zu, halboffen, offen. Korrekt? Wird hier sonst noch was automatisch gesteuert?
- Blackbox für ohne CAN-Bus, kann zu und automatisch? Mehr als ein Modus muss es ja sein, weil auf der Webseite lässt sich bei der Konfiguration ja ein Mode Switch hinzufügen. Der muss ja eine Funktion haben. Dann gibts noch den Service Switch. Der macht dann (bis zum Abstellen) dauerhaft auf. Stimmt das so?

Danke


Geschrieben von Marco321 am 03.09.2020 um 18:01:

bei den Sportys wurde 2014 der Krümmer geändert , wird so nicht gehen.

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.


Geschrieben von gkroadking am 03.09.2020 um 18:44:

Zitat von Weich-Ei
[quote="'1660817'"]Zitat von gkroadking
Zitat von Sticki1
[quote="''1660787''"]Zitat von Weich-Ei
[quote="''1660342''"]Zitat von Sticki1
Nein. Nur die aktuellste Smartbox bestellen und anstöpseln.
Kostet zwar mehr wie ne illegale Modifikation , dafür fährst aber auch legal ohne ständige Klappenbewegung

Funktioniert die denn mittlerweile ausfallsicher mit den 1-Servo-Anlagen der Blackbox-2 Generation ?

ich hab aktuell 2 der Anlagen mit neuester Smartbox  in Betrieb und davor hatte ich 2009 schon eine an der Dyna. Ausfälle hatte ich mit keiner der verschiedenen Versionen[/quote]
Servus Sticki1. Ich habe ne CVO 2014 mit 1-Servo und einer Smartbox (1.Gen) Wollte die immer mal gegen eine neueste Version tauschen (wegen besserer Regelung). Letzter Versuch vor ca 1 Jahr, aber J&H hat mir keine verkauft, auch nicht über Dealer wegen Zuverlässigkeit. Tipp wie ich zu einer komme?

Gruß[/quote]
Moin,
genau darauf bezog sich auch meine Frage, deshalb habe ich auch explizit nach 'aktuellste Smartbox'' und '1-Servo-Blackbox' gefragt.
Es ging nicht um Ausfälle einer orig. 2009 Blackbox-1 mit 1Servo oder aktuellen Smartbox-2 mit 2 Servos. Meine 2013er Blackbox-2 für CAN-Bus läuft auch einwandfrei, aber 'angenehm' eben nur mit dem kleinen privaten Update zur Klappensteuerung großes Grinsen .
Einfach die 'aktuellste Smartbox kaufen und anstöpseln' um die aktuelle und angenehme Regelung zu erhalten geht meines Wissens nicht.
Deshalb hat J&H auch damals kurz nach Erscheinen der Smartbox-1 diese als Nachkauf für 1-Servoanlagen wegen ständiger Ausfälle nach kurzzeitigen Betrieb aus dem Programm genommen. Und das hat sich auch mit Erscheinen der Smartbox-2 (selbe Ausfälle) bis heute noch nicht geändert.
Und dann steh mal in einer Kontrolle mit 2 gleichen 2013er Softails mit CAN-Bus aber zwei unterschiedlich funktionierenden, laut Karte legalen Anlagen, haste echt Spass bei .....[/quote]
...na dann habe ich ja bisher Glück🍀gehabt. Noch kein einziger Ausfall und funktioniert wie vorgesehen. Wobei ich aber meist mit dem Werkstattmodus unterwegs bin 😇


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