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Erster Ausritt - Klasse!
Hallo Leute,
heute morgen hab ich die Sporty umgemeldet. Die haben mir auf der Zulassungsstelle ein 25x22 Kuchenblech gegeben, kleiner gibt's scheinbar nur, wenn das bauartbedingt ist (und auch so im Brief steht)...
Dann nach Hause, Schilder dran und ab durch die Mitte. Nach 14 Jahren ohne Bike und vorher nur Japse hatte ich erstmal Respekt. Ist aber wohl wie beim Schwimmen, manche Dinge verlernt man nie. Die Sporty ließ sich so leicht handhaben und hat trotzdem aus dem Keller ne Menge Power. Big Twins und V-Rods bitte milde lächeln.
Ich hab mal um die 200 km durch die schönen Straßen unserer Pfalz hinter mich gebracht und bin begeistert. So pur hab ich mir Motorrad fahren immer vorgestellt, was mit meinen anderen Bikes nie so richtig ging, die wurden immer erst im hohen Drehzahlbereich wach.
Hab allerdings die kleine Scheibe runtergeschraubt und das war ein Fehler. Ich fahr ja mit Jethelm und so manches Flugvieh ist dann glatt auf meinem Kinn gelandet. War nicht so doll, also Scheibe wieder drauf.
Eine Frage: Ich tendiere (auch im Auto) zu untertourigem Fahren. Ist das schädlich für die Sporty und wenn ja, bei welcher Geschwindigkeit liegt im jeweiligen Gang der mittlere Drehzahlbereich?
Viele Grüße
Slider
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I'm nobody's Slave, I'm nobody's Master
RE: Erster Ausritt - Klasse!
Ja dann herzlichen Glückwunsch und weiterhin viel Spaß mit deinem Bike!
Zitat von Slider
Eine Frage: Ich tendiere (auch im Auto) zu untertourigem Fahren. Ist das schädlich für die Sporty und wenn ja, bei welcher Geschwindigkeit liegt im jeweiligen Gang der mittlere Drehzahlbereich?
RE: Erster Ausritt - Klasse!
Zitat von Falk
Ich vermute, du verwechselst untertourig mit niedertourig. Als "untertourig" bezeichnet man das Fahren unter Leerlaufdrehzahl. Das tut keinem Motor gut. "Niedertourig" fahren hingegen ist das Fahren bis hin zu leicht über der Leerlaufdrehzahl und das wiederum kann eigtl. jeder Motor ab. Jetzt muss man dazu sagen, dass es aber auch bestimmte Dinge gibt, die wiederum ungünstig sind. Da gehört bspw. das starke Beschleunigen (gerne auch am Berg) im hohen Gang bei sehr niedriger Drehzahl dazu. Über kurz oder lang kann das bis hin zu Getriebeschäden verursachen. Das Cruisen oder leichte Beschleunigen im hohen Gang bei niedriger Drehzahl jedoch stört nicht. Alles was stört, spürt man ja auch gleich anhand eines Schüttelns oder wie auch immer. Man spürt es jedenfalls. Es macht ja auch keinen Spaß.
Grüße,
Falk
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I'm nobody's Slave, I'm nobody's Master
RE: Erster Ausritt - Klasse!
[quote]Zitat von Slider
Die haben mir auf der Zulassungsstelle ein 25x22 Kuchenblech gegeben, kleiner gibt's scheinbar nur, wenn das bauartbedingt ist (und auch so im Brief steht)...
Hallo Slider,
ich hab für meine Sporty ein 20x20 Blech ohne Probleme bekommen (März 07). OK, Wunschkennzeichen waren alle schon vergeben, aber immerhin 20x20.
Bei mir ist auch nichts im Brief eingetragen.
Das liegt scheinbar ganz in der Hand der jeweiligen Zulassungsstelle, den NW liegt ja fast neben GER.
Über Kennzeichengrößen wurde hier im Forum auch schon viel diskutiert...
Grüße Michael
PS: Zum Thema Flugvieh: soll doch recht nahrhaft sein - hab ich gehört
untertourig....haben da den passenden schnapps zu:
aber das mit dem windschild ist so ne sache. eigentlich tut es auch nen tuch im gesicht, dann hat man nicht überall die fliegen. ist natürlich geschmackssache
RE: Erster Ausritt - Klasse!
Zitat von michael
Hallo Slider,
ich hab für meine Sporty ein 20x20 Blech ohne Probleme bekommen (März 07). OK, Wunschkennzeichen waren alle schon vergeben, aber immerhin 20x20.
Bei mir ist auch nichts im Brief eingetragen.
Das liegt scheinbar ganz in der Hand der jeweiligen Zulassungsstelle, den NW liegt ja fast neben GER.
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Bei den lahmen Bremsen ist so ein Bremsfallschirmschild hintendrauf nicht mal schlecht .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Bei den lahmen Bremsen ist so ein Bremsfallschirmschild hintendrauf nicht mal schlecht .
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Die beste Bremse die ich hatte war die der BMW und der Street Rod .
Die restlichen Bikes in meinem Besitz konntest Bremsentechnisch fast alle vergessen .
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zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Die beste Bremse die ich hatte war die der BMW und der Street Rod .
Die restlichen Bikes in meinem Besitz konntest Bremsentechnisch fast alle vergessen .
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Also mehr als zumachen kann eine Bremse nicht - ich bin mit meiner zufrieden (ist allerdings noch ne 99er). Deshalb brauch ich auch keinen "Bremsfallschirm", den muss man nur Putzen. Ich zauber mir lieber einen Schatten ins Gesicht wie softail-rider
Zitat von michael
Also mehr als zumachen kann eine Bremse nicht -
Ich zauber mir lieber einen Schatten ins Gesicht wie softail-rider
Also das wird morgen bei mir auch der Kampf. Ich WILL ein 20 x 20! Und wenn ich den Chef kommen lasse und verdammt laut werden muss (Werd ich sonst nie!) Bei mir kommt ein 20 x 20 Schild drauf!
Gruß Sascha
Geht ganz einfach, indem du dir schlicht ne kurze Buchstabenfolge geben lässt. Hatte beim Auto mit 46er statt 52er da auch keine Probleme.
Grüße,
Falk
RE: Erster Ausritt - Klasse!
Zitat von Slider
Bei mir ist's KL. Das tollste: heute sagt mir einer, dass die Kreisverwaltung in Kaiserslautern 20x20 ausgibt, die gleiche Kreisverwaltung (Dienststelle Landstuhl - wo ich war) die 25x22. Das kann ja nicht wahr sein.
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